Tiguan 2019款 330TSI 四驱创睿型

【满意】最喜欢原汁原味的感觉。途观L加长不协调，途欢看外形设计合理，前舱较途观L厚重，转向辅助灯挺酷。动力足，虽然低功率版本，但提速挺快的，感觉轻快不失稳健。安全配置高，做工好，新车基本没什么气味。座椅调节，记忆很方便，老婆开就按一下记忆键，底盘规整全部平整板块保护，电尾挺方便。
【不满意】最不满意是冷车启动那声音蛮大，似乎与它身份不符。另外这一期的车后座拉手两个都有问题，掉了弹簧，拉手无回弹归位功能，几个人的车都有这毛病。漆面感觉有点薄，有次尾箱升上去被树枝划一下就留二条痕。估计打蜡也难抹平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的其中有好几点，包括这车外形低调中透露着年轻时尚的气质，里里外外的做工非常严谨，包括漆面和车子的拼接装配都没什么瑕疵。再有就是这车主动安全配置极高，车道保持、偏离预警、主动刹车等都有，相当于为自己多买了一重保险。还有就是这车是全时四驱，配备多种驾驶模式，轻度越野完全没问题等等。
【不满意】没有无钥匙进入和一键启动等常规配置，每次上车前都要掏钥匙，这个价位买合资的话不存在这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】与国产的2.0T四驱途观L比较，进口途观显然性价比超级高。再经过我在淘宝网上花1000多元买来的这些东西装饰，从创睿版马上自我感觉地升级到了R-Line高配型车，是越看越喜欢。如果4S店当时答应我能换成19寸轮毂，就更理想了。介绍了几个朋友又买了几台进口大众的车，4S店承诺送了我2次保养，算比较有良心，弥补了买新车没有免费首保的尴尬。 自从告别开了12年的手动一代本田飞度，能每天开上这台新车上班，的确觉得出行提高了一个档次，离2020年还有几个月，以实际行动提前奔向社会主义小康生活吧。“不忘初心，牢记使命”，虽然因为买车兜里又回到了解放前，但是只要心中有新的目标，小日子会越来越好的。
【不满意】没有免费的首保，后减震有点偏硬，开了七百多公里，油耗有点高，与网上评论区期待的有不少差距。去年十月入关的车，库存时间有点过长，且只有国五环标，还好长沙允许上牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】