| 指标 | 得分 | 单项排名 |
|---|---|---|
| 空间 | 4.09 | 32 |
| 动力 | 4.77 | 15 |
| 操控 | 4.54 | 25 |
| 油耗 | 4.20 | 23 |
| 舒适性 | 4.17 | 25 |
| 外观 | 4.97 | 3 |
| 内饰 | 4.00 | 35 |
| 性价比 | 4.51 | 19 |
| 购买车系 | Mustang 2018款 |
| 购买车型 | 2.3LEcoBoost |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形超帅，车的比例很完美
【不满意】储物空间有点少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Mustang 2018款 |
| 购买车型 | 2.3LEcoBoost |
| 裸车购买价 | 37.98万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 458公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】拉风的外形，随叫随到的动力，高速平稳驾驶下的油耗，前排空间
【不满意】城市道路油耗，音箱，Sync3
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Mustang 2018款 |
| 购买车型 | 2.3LEcoBoost |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观很耐看大方 朋友们都说好
【不满意】加规舒适配置略低 长时间开腰和脖子很酸 但是又忍不住想开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Mustang 2018款 |
| 购买车型 | 2.3LEcoBoost |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观确实很帅，90%的车主都是冲着外观下单的！纯正美式后驱车，烧胎、漂移随便来！
【不满意】后排腿部空间是比较足的，由于跑车流线的设计，头部空间几乎没有！40万的车居然没有油箱锁，什么情况啊！到野外停车还得上手动油箱锁！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Mustang 2018款 |
| 购买车型 | 5.0L V8GT |
| 裸车购买价 | 56.68万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 18升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电磁悬挂系统，空间，动力，颜值，简直没有不满意！
【不满意】音响，其实也够用，就算鸡蛋里挑骨头了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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