指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.96 | 49 |
动力 | 4.63 | 641 |
操控 | 4.81 | 318 |
油耗 | 4.27 | 865 |
舒适性 | 4.70 | 296 |
外观 | 4.85 | 424 |
内饰 | 4.74 | 175 |
性价比 | 4.84 | 293 |
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,我最喜欢的是“大七”的空间大了。在同等价位的同级别SUV中,“大七”的空间算大的了,驾驶室空间大,特别是后排座椅和后备箱空间是真心大,后排坐三个大胖子都够座,而且后排座椅可以完全放平,放平下来后备箱空间就跟大了,拉货这些完全没有任何问题了。还有另外一个满意的地方,那就是车子是三菱的发动机;三菱的牌子是老品牌,品质这些值得信耐,发动机是4K20T红头的发动机,动力爆发性非常好,加速、提速这些都很给力。“大七”的外观设计也是非常好看。即年轻又时尚,鹰击式的前脸设计,造型感非常强,看上去就特别的有气质、时尚感也提升了很多。侧面流线型的车身线条,看上去活跃不会显得古板。
【不满意】“大七”也有不足的地方,我觉得隔音效果差了点,风噪和胎噪的声音有一点大了,低速行驶听不见什么噪音,但速度开了之后噪音就显得特别明显,胎噪声音就大了。还有不满意的一点,车子油耗偏高,算下来要10个油左右,还有个人觉得车子底盘不够高,要是再稍微高一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,我最喜欢的是“大七”的空间大了。在同等价位的同级别SUV中,“大七”的空间算大的了,驾驶室空间大,特别是后排座椅和后备箱空间是真心大,后排坐三个大胖子都够座,而且后排座椅可以完全放平,放平下来后备箱空间就跟大了,拉货这些完全没有任何问题了。还有另外一个满意的地方,那就是车子是三菱的发动机;三菱的牌子是老品牌,品质这些值得信耐,发动机是4K20T红头的发动机,动力爆发性非常好,加速、提速这些都很给力。“大七”的外观设计也是非常好看。即年轻又时尚,鹰击式的前脸设计,造型感非常强,看上去就特别的有气质、时尚感也提升了很多。侧面流线型的车身线条,看上去活跃不会显得古板。
【不满意】“大七”也有不足的地方,我觉得隔音效果差了点,风噪和胎噪的声音有一点大了,低速行驶听不见什么噪音,但速度开了之后噪音就显得特别明显,胎噪声音就大了。还有不满意的一点,车子油耗偏高,算下来要10个油左右,还有个人觉得车子底盘不够高,要是再稍微高一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2019年2月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的地方,我最喜欢的是“大七”的空间大了。在同等价位的同级别SUV中,“大七”的空间算大的了,驾驶室空间大,特别是后排座椅和后备箱空间是真心大,后排坐三个大胖子都够座,而且后排座椅可以完全放平,放平下来后备箱空间就跟大了,拉货这些完全没有任何问题了。还有另外一个满意的地方,那就是车子是三菱的发动机;三菱的牌子是老品牌,品质这些值得信耐,发动机是4K20T红头的发动机,动力爆发性非常好,加速、提速这些都很给力。“大七”的外观设计也是非常好看。即年轻又时尚,鹰击式的前脸设计,造型感非常强,看上去就特别的有气质、时尚感也提升了很多。侧面流线型的车身线条,看上去活跃不会显得古板。
【不满意】“大七”也有不足的地方,我觉得隔音效果差了点,风噪和胎噪的声音有一点大了,低速行驶听不见什么噪音,但速度开了之后噪音就显得特别明显,胎噪声音就大了。还有不满意的一点,车子油耗偏高,算下来要10个油左右,还有个人觉得车子底盘不够高,要是再稍微高一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT尊贵型国V |
裸车购买价 | 11.69万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是空间了,以前开的小车,刚开始开大7的时候还不适应,有种开船的感觉,其次觉得性价比挺高的,配置相当丰富。也很喜欢它的外观和内饰,简约大气,稳重,还耐看,特别是内饰的设计,钢琴漆透露着一股高雅的气息。中控台各种按键简洁明了,操作起来很方便。
【不满意】发动机的噪音有点大,不过坐车里还是很安静的,高速风噪和胎噪还是可以接受的,油耗有点高,最不满意的是前机关盖合页处与导雨槽的缝隙太大!车停树下,容易进树叶!很是不好清理!!!别的SUV这个细节都处理的很好,希望厂家能把这个地方多多改进一下。其他的还在发现中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT尊贵型国V |
裸车购买价 | 11.69万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是空间了,以前开的小车,刚开始开大7的时候还不适应,有种开船的感觉,其次觉得性价比挺高的,配置相当丰富。也很喜欢它的外观和内饰,简约大气,稳重,还耐看,特别是内饰的设计,钢琴漆透露着一股高雅的气息。中控台各种按键简洁明了,操作起来很方便。
【不满意】发动机的噪音有点大,不过坐车里还是很安静的,高速风噪和胎噪还是可以接受的,油耗有点高,最不满意的是前机关盖合页处与导雨槽的缝隙太大!车停树下,容易进树叶!很是不好清理!!!别的SUV这个细节都处理的很好,希望厂家能把这个地方多多改进一下。其他的还在发现中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT尊贵型国V |
裸车购买价 | 11.69万元 |
购买时间 | 2019年3月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是空间了,以前开的小车,刚开始开大7的时候还不适应,有种开船的感觉,其次觉得性价比挺高的,配置相当丰富。也很喜欢它的外观和内饰,简约大气,稳重,还耐看,特别是内饰的设计,钢琴漆透露着一股高雅的气息。中控台各种按键简洁明了,操作起来很方便。
【不满意】发动机的噪音有点大,不过坐车里还是很安静的,高速风噪和胎噪还是可以接受的,油耗有点高,最不满意的是前机关盖合页处与导雨槽的缝隙太大!车停树下,容易进树叶!很是不好清理!!!别的SUV这个细节都处理的很好,希望厂家能把这个地方多多改进一下。其他的还在发现中。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观、空间和动力,在外观方面保留了SUV大气的同时又很时尚,豪华大气的造型也让人很有面子,我特别喜欢车的前脸和侧面,且前大灯的设计很锐利,与车侧面的腰线完美搭配,显得车身修长。在空间方面,车身轴距很给力,内部空间宽大,座椅角度设计的不错,坐着很舒服。动力提速很好,大脚油门会感到涡轮增压很有推背感。
【不满意】一是新车内饰味道有点大,闻着晕人,二是油耗还是高了些,三是风燥大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 手动尊贵型国V |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观、空间和动力,在外观方面保留了SUV大气的同时又很时尚,豪华大气的造型也让人很有面子,我特别喜欢车的前脸和侧面,且前大灯的设计很锐利,与车侧面的腰线完美搭配,显得车身修长。在空间方面,车身轴距很给力,内部空间宽大,座椅角度设计的不错,坐着很舒服。动力提速很好,大脚油门会感到涡轮增压很有推背感。
【不满意】一是新车内饰味道有点大,闻着晕人,二是油耗还是高了些,三是风燥大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT豪华型国V |
裸车购买价 | 14.79万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 广西-柳州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车型大气,外观霸气有个性有辨识度,空间大,高科技,高配置,油耗适中。
【不满意】油耗有点高,到4S店做保养的时候和售后说过,1.8T排量的车子,车子重油耗会高点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT豪华型国V |
裸车购买价 | 14.79万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 广西-柳州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车型大气,外观霸气有个性有辨识度,空间大,高科技,高配置,油耗适中。
【不满意】油耗有点高,到4S店做保养的时候和售后说过,1.8T排量的车子,车子重油耗会高点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】