指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.96 | 49 |
动力 | 4.63 | 641 |
操控 | 4.81 | 318 |
油耗 | 4.27 | 865 |
舒适性 | 4.70 | 296 |
外观 | 4.85 | 424 |
内饰 | 4.74 | 175 |
性价比 | 4.84 | 293 |
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT豪华型国V |
裸车购买价 | 12.49万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 福建-漳州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2735公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】那肯定是外观了,刚开始打算买车的时候车型也看了很多款,如哈弗H6、长安CS75网上了解了很多,在各个论坛潜水都潜水了很久,然后在网上下单,后面在到各个4儿子店看车,第一感受就是H6跟75看起来算是比较硬朗的外观,DX7是最后看的,第一感觉就喜欢上了它,虽然没有其他车型外观上的硬朗,但是外观比较柔的线条,感觉整体线条很好,有日常看到的跑车的味道在里面,别样的美吧,最主要提车后亲戚朋友看到无不翘起大拇指说漂亮,满足了自己小小的虚荣心。
【不满意】最想吐槽的就是1.8T配的双离合变速箱,那时候买这车就想排量大点,没去研究过变速箱这方面的问题,看车的时候也有去试驾,那时候也是试驾1.8T的,但是感觉人家工作人员开的挺好的,基本没啥顿挫感,可但自己提车后才发现冷车刚起步的时候能很清楚的感觉到变速箱挂档的顿挫,热车后又很顺畅了,或许跟自己新手的驾驶习惯有点关系吧,打电话给售后说是因为冷车,还有是磨合期内,首保过后就不会了,虽然无伤大雅,不过就是感觉心里不痛快吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | 经典版 1.5T 手动舒适型国V |
裸车购买价 | 9.99万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】正文:最满意:外观内饰非常好看,音响效果也很不错,价格比较合理,配置方便各种高,空间特别大,视线超级好,18寸的大尺寸车轮子很大很霸气,离地间隙不小,最小距离能达到200,经常走坑洼路面也是我选择SUV的理由,还有大气的全景天窗以上很是喜欢。
【不满意】最不满意:7小座椅包裹感觉来说不是很理想,本人180斤,172CM,多年风湿关节痛,调节很久才能调节一个合适的位置,也可能跟我自身体弱有关,动力有点弱,后排座椅略感死板,后排座椅放平可调节度小,坐4个人没问题(正常体形),像我这样的,也就3个半,发动机噪音大,隔音效果不好,听音乐音量大些也能缓解一点,除了有强迫症的,这些都是小事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14.9万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 河南-焦作 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】现在我的DX7已经开了两个多月,或许跟他第一次见面,就对他一见钟情,时间还长了,认为自己的决定是正确的!!我记得买车的时候一家人都去看不同的车,各种各样的品牌当时都快挑瞎了眼,最后看中了大七,我妈认为买东西一定要买自己喜欢和贵的,贵所以才好,其实刚开始我们也没打算买,因为自己手里没有那么多的预算,最后我妈把养老钱拿出来一部分让我们买车,也很感动,不得不说妈妈真的很伟大!!!我买的这个车是个白色,非常适合我的气质。哈哈哈哈!!我最喜欢有一点是大七它的语音智能,特别特别的方便,而且不用分散自己的注意力,这样开车也比较安全!!
【不满意】最不满意的就是油耗偏高,平时都是上班和接送孩子用在市区跑的话油耗达到10个点,不是特别的省油。大概这跟他本身车身长度和重量也有关系吧,车里面的空间是特别的够用,因为车身真的挺长的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 18152公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的空间方面,动力方面,舒适度都比较满意,空间方面大,动力十足。
【不满意】油耗有点不为满意,但是感觉还好,暂时可以接收
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT豪华型国V |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初提车的时候真没白忙活,嘿嘿。大学毕业一年了,凭本事今年国庆节喜提女朋友“南南”。先说说这款车怎么样吧,九月底休息之余转了好多家4s店,感觉一直找不到心仪的汽车有一次在马路上看到东南dx3了觉得还行,网上一搜还挺便宜,然后又看到dx7觉得车很大气,开出去不掉面,果断去了店里看车,再几次议价后13万到手,配置齐全很贴心,想什么自动雨刷,上坡辅助都有,发动机1.8t以为是油老虎,没想到还挺省油的,不愧是我从小爱到大的三菱。激情澎湃,起步快,有背推感,年轻人就喜欢刺激一点,感觉很爽,换挡平顺,没有顿挫感路躁也小发动机声音好听,老年人勿买。怕你hole不住
【不满意】感觉这款车有点大,因为我是小白,很久没开车了,车有点大使我开起来有点虚,过红绿灯的时候老怕压线。远程启动应该再远点,100米不够,300米左右我觉得差不多。后尾刹车灯可以改成动态的,这样要炫酷一点,性能相比同级车要好点吧,反正也是小白感觉不出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 自动尊贵型国V |
裸车购买价 | 13.29万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】造型不错,不随大流!
【不满意】自动档油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 自动豪华型国V |
裸车购买价 | 11.69万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方主要有三点:第一点当然是是大七炫酷的外形了,时尚的外观,充满现代感的内饰,第二点就是DX7的超大空间,不管是前排还是后排还是后备箱使用起来都是游刃有余,不会有什么拥挤感;第三点就是大七的经济性,像我这种打工族百公里8个油左右是完全不会造成什么压力的。
【不满意】最不满意的地方就是东南的售后服务了,真的很让人无语,我们一个1000多万人口的城市竟然只有1个售后服务中心,而且离我又特别的远,感觉每次去保养完车在开回来就又到保养公里数了,毕竟我们是个千万级人口的地级市啊,好歹多设几个售后服务站啊,每次保养都要跑好远,还有就是大七的噪音真的是不敢恭维,每次速度到100以上之后基本驾驶室里要拿个高音喇叭说话了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 自动智联星空版国V |
裸车购买价 | 11.29万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】DX7Prime空间一米九,一米七,四米五八,大空间,外观犀利的前脸,圆润的屁股,流线的车身,全景天窗还可以来个浪漫星空之约,霸气
【不满意】1.5起步有点肉,对于我这个新手来说家用没问题,中控台储物地方有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 手动智联星空版国V |
裸车购买价 | 11.29万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 广东-云浮 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】舒适感呗~
【不满意】提速时油门反应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.5T 自动智联星空版国V |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是隔音方面是很不错的,开80速车里还是挺安静的,235 55 18寸轮胎还是挺稳的 给个赞!轮毂也很漂亮,中间扶手也高 夸手的时候刚刚好
【不满意】刹车是有点不放心的,70速左右如果要急刹车要多踩两下车才会停下来,我也真是醉了,等首保的时候在让师傅试试吧,还有就是新车不到20天,感觉车门关的声音完全变了,不是那么好听,声音就像空心的感觉,有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】