指标 | 得分 | 单项排名 |
---|---|---|
空间 | 4.96 | 49 |
动力 | 4.63 | 641 |
操控 | 4.81 | 318 |
油耗 | 4.27 | 865 |
舒适性 | 4.70 | 296 |
外观 | 4.85 | 424 |
内饰 | 4.74 | 175 |
性价比 | 4.84 | 293 |
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14.29万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 山东-德州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1533公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,后排座椅可以放平,整个后排可以放一张两米的大水床,相当舒服~前脸也比较帅气,看着就高端大气上档次~基本上可以满足一般的家用需求了。
【不满意】油耗有点偏高,市区实测油耗可以达到十个油,一公里可以开到7毛钱了,本人第一台东南车小V3,最多一公里4毛钱,油耗有点不太满意,当然也有可能是新车磨合期的原因,可能磨合期过了就会好的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2219公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】东南真的是性价比特别高的一款车呢,价格实在是太亲民了,真的开始刚看到车的时候完全没有想到这款车会这么便宜,但是它的价格真定的太亲民了,并且里面的配置还特别好,完全就是我的菜啊!
【不满意】买车的价格虽然是比较低了,但是后续养这款车还真的是一笔不小的开销啊,尤其是让我遇到了一款如此费油的车,东南DX7 它真的是特别高油耗的一款车,磨合期的时候油耗飙升到超级惊讶的地步,当时真的是超级担心,想着这么高的油耗,到了后来,我该这么办啊,对于这一点我还是挺介怀的,现在油费也一直在涨,有了车之后其次每天就都要用车了,每个月在油费上面的花销真的一笔巨款啊,一想到这里我的钱包就在瑟瑟发抖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 13.4万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 云南-红河 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车动力很不错双离合的变速箱也没有什么换挡的延迟换挡逻辑很好 而且动力很充足 不会像有些车的涡轮增压 半天才有反应 这个来的很直接啊 再然后就是空间啦 空间非常大 我家后排坐满人都感觉很宽 还可以随意扭动,总体来说家庭用车的话 是一个很好的选择,点赞!
【不满意】不满意就是车感觉视野不是很快啊 他的柱子太大啦 有时候转向我都看不见路,然后就是感觉前脸的设计塑料感有点强,其他的话 还挺满意的 这个价位的suv算挺不错的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14.24万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 17升/百公里 100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的当然是空间了,空间大的没话说
【不满意】前天刚提的车,前雨刷的喷水管没有连接好,直接开到售后弄了一下,心里挺别扭的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14.29万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3868公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自我感觉是改观和内饰,尤其是女的对外观的要求很高比如车的格栅,大灯腰线格栅的设计凸显了运动感和立体感,大灯采用了鹰眼的设计感,车身的腰线采用了六线式的设计,非常漂亮内饰,非常时尚,然后就是DX7 Prime织女呢个方面,特别是在高速开车的时候,可以直接通过智能语音控制车辆的部分功能不用分散车注意力去打开某些开关,非常安全。
【不满意】新车内的以为有点大,开始的时候开车哦都市打开窗户的现在小点了,不过关上窗户打开空调感是能感觉出来的,这点改进一下就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14.29万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 陕西-咸阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 13051公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】东南DX7Prime这款车采用家族式的前脸,和之前DX7的设计差不多,我也是很喜欢这个设计,之前开的是起亚K3,现在一家人坐不下,所以我就换了辆SUV,之前的轿车置换出去了,这款车我也开了三个月了,最满意的地方就是这个车的内部空间,空间超大,之前轿车的时候一家五口出行根本就比较紧张,现在家里又添了个宝宝,一家六口出行,后排翘个二郎腿后的剩余空间都很大,这点我家人都特别满意。
【不满意】我一般平时都在市区开的多些,油耗方面跟买车时候销售说的有区别,有可能是新车的缘故吧,都说新车去跑跑高速就行了,希望如此吧。平时我在市区达到10多个油耗,希望跑几次高速能到9个左右吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2694公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】就是喜欢这款车配置的全景天窗,真是看着就超爽呢,那些说全景天窗影响行车安全的人是因为自己的车没有这么大的天窗太生气了吧,谁用谁知道,采光特别好,尤其出去自驾游在车上抬起头就可以看到云朵,想想那画面就很美。
【不满意】在市区开车时,速度不是很快,车内环境比较安静,放点音乐很舒服,但是在高速开车时就能感觉到胎噪和风噪的,当然跑高速的机会也不是很多,但还是希望改进下。也能让我随时随地好好的听歌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4995公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观大气、内饰豪华、舒适性高!
【不满意】ECO模式动力输出弱,深踩油门响应速度慢,需要1-2秒动力才能提升!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 湖南-常德 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2649公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当时选择DX7这款车,最重要的是DX7的车身外观非常大气,而且明智的选择了白色,非常适合我这样年轻人,然后就是DX7的智能方面,特别是在高速开车的时候,可以直接通过智能语音控制车辆的部分功能不用分散开车注意力去打开某些开关,非常安全。
【不满意】新车内的异味有点大,开始的时候开车都是打开窗户的,现在小点了的,不过关上窗打开空调还是能感觉出来,这点改进下就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 东南DX7 2018款 |
购买车型 | Prime 1.8T DCT旗舰型国V |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 内蒙古-包头 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3061公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮大气,我第一眼看中它是因为他的外观吸引我了。
【不满意】前排座椅头靠太窄了,也不知道设计师怎么设计的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】