埃安N60 2026款 610 激光雷达Ultra

【满意】我的第一辆电车，也是第一辆车，是我综合考虑后，最终选择了埃安n60，我很满意。智驾和空间是我选择它的重要原因，我平时出门不发怵开车，最怕停车，有了它以后，真的踏实了很多，能自动泊车，能选择车头方向，在外充电，车头向里也好停车了，出门停车不再怕的。这个车后排坐起来，腿能舒展些，三个正常体型的人坐起来，也不显局促，通勤，出游都很方便。
【不满意】我觉得空调有点慢，凉的不是很快，如果忘了提前开空调，上车再开，开最大风还需要等一会才有凉感，目前还没到冬天，没有试过制热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智驾表现和空间是最满意的。 🚘【辅助驾驶｜同价位能打，但驾驶策略偏保守】 客观说，这个价位区间，这套智驾系统稳稳处在第一梯队。整体开起来风格偏谨慎，不会激进超车，带来的代价就是通行效率略低，日常通勤我基本九成路程都会开启辅助驾驶。 ✅好评亮点 车辆识别到减速带能够提前自动减速，细节做得很人性化。泊车支持双击切换车头入库，直接解决了车头充电口不好侧方停车的痛点。真心希望厂家后续改款能把充电口调整到车尾，实用性会再上一个台阶。 ❌体验问题 低矮限高杆识别逻辑有待优化，明明车身高度完全可以正常通过，系统依旧触发低速蠕行。搭载文远知行方案，期待后续 OTA 持续迭代算法，本土广州企业，还是很值得期待。
【不满意】中控软件和内饰不满意。 智能座舱｜基础功能齐全，但缺乏惊喜 车机内置应用数量足够，不过大部分软件内容质量比较一般，HMI 界面美观度还有提升空间。 自己用车过程中遇到一个高频小 bug：手机 APP 远程解锁上车后，语音助手会短暂失效，车辆静置十分钟左右才能恢复正常；钥匙开门就不会出现这个情况，大概率是软件逻辑问题，坐等官方版本更新修复。 内饰不管什么颜色车顶都是灰白色的布，质感差，车内的一致性不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对车子满意的地方就是配置，带激光雷达，用的是4D毫米波雷达，副驾零重力座椅，外观设计特别，车尺寸不大，空间却很大。
【不满意】用起来不错，都挺安逸的。暂时还没有。用着再看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在10万左右的价格内，可以享受到很宽敞的SUV车型。 在满电的情况下，可以行驶500公里。充一次电可以开好几天。 这个车在城市道路中行驶，真是夯爆了太省钱了，想去哪就去哪不用考虑成本
【不满意】不满意的是它的语音助手有时候笨笨的。就是我们和副驾的人交流，它自己又过来插话，明明又没叫它 要是副驾能多一个副屏就好了，可以让副驾的人更观影舒服。 还有4个车门不好关门，需要好用力，这个真的想无力吐槽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要来说说这辆车的智驾吧，因为也看了好几款车才决定买埃安的，最开始只是打算去试驾试试看，试驾他的智驾后真的很吸引了，因为是打算上班通勤开的，自己也是新手想要智驾好一点的车，同时外观也挺好看的，虽然很圆润像个面包，像商务车和suv的结合体，但里面的空间很大，有冰箱也很实用，是很实用的一款suv。就提交盲订订单等了差不多一个月左右，因为选的610KM续航的也选择了加装，稍微等待时间长了一点，5月29号提车到现在也开了一个多月的时间，期间的城市智驾的体验主要是很顺滑也很灵敏，就像老司机开的技术一样，反正比我新手开的好哈哈哈哈，但也有些不足，比如说在坑洼路面雷达检测不太清楚，会识别不到，以及对一些交通信号灯感应不够准确，其他的都还蛮好的。 六月去外面自驾了一圈试了试高速的智驾，最开始可以还没适应没有太灵动，开了一开就十分游刃有余了，还是蛮实用的，高速累了的时候可以让智驾来开，基本上都是匀速前进。走国道省道的盘山路动力也很足，爬坡特别快，轻踩电门同时在下坡时可以能量回收哈哈哈哈，开了几公里不仅没掉电，反而充了百分之几的电进去，这样就可以把续航开得更久，可以把动态续航越跑越多，毕竟是根据驾驶习惯来测算的。虽然是suv，但也很适合女生开，颜色也很喜欢是金粉色，上班通勤啥的蛮方便的。
【不满意】不满意的地方主要是空调出风口的反光，后视镜看得不太清楚，同时空调制冷的效果也没有特别好吧。驾驶过程中的一下智能化稍微欠缺，语音和音响配合较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我第一辆车，提车差不多快2星期了。我主要是家用目的，加上它是10万级车里性价比极高的车，所以选择了它，这个车带有激光雷达，还有3个毫米波雷达，车外11个摄像头，再加上文远智行的加成，在智驾这方面性能确实不错，实际体验下来也挺好。 这个N60的空间方面确实比较顶，我同事一上车就说后排可以翘二郎腿，将来带爸妈出行绝对舒服。后排的靠背能无级调节，长途的舒适度拉满，露营的时候还能选择性的使用两种大床模式和对外放电功能。车的小设计有很多，目前还在熟悉过程中，比如一键备车，音箱的调节，场景的设置，记忆座椅，副驾零重力座椅，厂家在这方面还算比较用心了吧。现在感觉被诟病的好像就是电池了，这个电池按厂家的说法，目前仅上市两年多，跑得最多的话也不过30万公里，具体能跑多少有待市场的验证，不过我觉得按目前的验证来看，家用是够了。 最后，还是谈谈智驾。我拿驾照不少年头了，但我还是是新手司机，高速暂不敢上，就在城区开着转了转，没开过别的车，但这个车的智驾体验非常好，基本不用我接管，就是大家还是记得及时接管，小心不按指示灯行驶扣分，我群里的朋友就智驾被扣分了，复杂路口红绿灯识别还有待改进，等厂家的ota吧。另外，这个车还有离车泊入和遥控泊出，都不用练好倒车入库就敢出行游玩，比较适合我。
【不满意】说实话，就是电池我也有点担心，要是能上宁德时代这种大品牌能让我放心不少，但是买都买了，因为别的地方还是让我挺满意的，可能还是有舍得就有所遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】心心念要换电车了快两年，终于入手了，女生的第一辆电车试了好久，各种车型也都去看了，但是一直觉得没有特别合眼缘的，N60上市之前，机缘巧合去试驾了这个车，一眼相中就是他这种虽然是SUV，但是MPV的这种车型，我是非常喜欢的。然后包括价格很合适，然后还能上智驾。方方面面都击中了我的心巴。 我是第一批盲订的车主，下定锁单都是很快，我又定的是最基础的这个星环音，然后很快就到车了。5月底到现在6月底，基本上开了一个月吧，也去了几趟外地，已经开了4000+了，整个的驾驶体验，包括这几次的OTA升级，感觉还是有点儿心得。日常通勤就是感觉很平稳，不会出现那种加速的那种顿挫感，然后女生开也觉得很舒服，但是车辆的确是稍微大一点，这时候就体现出来咱们智驾的厉害啦，自动泊车好用，车辆的确比我原来的车要稍微大一些，所以有这个自动泊车功能，就是特别省时省力，智驾泊车的精准比我要精准好多，我儿子说有强迫症，一定要停得很正，哈哈。 我开了几次长途，大概4个小时的车程吧，中间需要充电一次，然后充电大概半个小时，然后这时候这个智驾就非常的厉害，然后让开车的这个过程变得非常轻松，基本上，只需要很短的时间我去控制，大部分时间都是智驾来完成，开车的舒适性啊，完全就没有那么累，再加上中间还有可以无数次的座椅按摩，觉得很轻松。 我在中途充电的时候，基本上就在副驾开启零重力模式，在那儿休息半个小时，也正好缓一缓，就感觉这个车真的是很适合一家人出行。
【不满意】智驾当中跟车的距离有点远啊，容易被加塞，比较拥堵的路段我就自己开了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纠结了两三个月，最终敲定埃安N60 610版本，开了三十多天，日常通勤加周末短途出游，聊点实打实的用车感受。 外观走简约圆润路线，没有夸张棱角，极地白车漆日常看着很干净简约，星环大灯夜间点亮辨识度很高，半隐藏门把手兼顾颜值和风阻，停车在小区里经常有人过来问车型。内饰用料对得起价位，软质包覆覆盖中控台，双联屏显示清晰，座椅自带通风按摩，午休开零重力模式躺一会儿特别放松，下雨天打开全景天窗滴答滴答的雨滴滴落，晴天可以仰望蓝天，中午晒得有点热，埃安也配备了遮阳帘。 空间是我最满意的一点，别看定位紧凑型SUV，后排腿部两拳多余量，地板纯平，带老人小孩出门完全不挤。后备箱开口宽大，婴儿车、露营装备随便塞，放倒后排后拓展空间直接能当临时小床，家用实用性拉满。 全系标配激光雷达这点超出预期，上下班高架开启智驾，跟车、避让加塞车辆都很平稳，不用频繁踩踏板，长途开车疲劳感减轻不少。自动泊车对我这种侧方位困难户很友好，窄车位也能顺利停进去 续航能耗很实在，市区通勤百公里电耗稳定13度左右，家充一晚充满，一公里电费几分钱。610km续航日常通勤一周充一次足够。
【不满意】唯一小短板是音响音质稍弱，但加上官方配备的便携音箱会好很多。高速100km/h以上风噪会明显变大，续航会打八折，提前规划充电就没压力。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】智能辅助驾驶和副驾零重力座椅。智驾水平就个人来说妥妥的T0级别，无论是城市道路还是高速基本上都零接管，特别是更新速度，六月份就更新了两次增加了三点调头和离车泊入等功能，而且埃安很看重跟文远的的合作后续会持续更新和优化。副驾零重力座椅简直是移动的沙发床，随时随地只要有空隙就可以一键开启零重力座椅，再打开按摩简直不要太爽，小憩或者躺着刷会手机直接头等舱体验。
【不满意】没有自动雨刮，没想到这么智能的车居然没有自动雨刮，下雨还需要手动刮水稍显麻烦，希望厂家后续能够给到升级。还有就是没有胎压监测和充电限制百分比。
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个价位能摸到完成度这么高的辅助驾驶，真的没几台。文远知行那套挺聪明，好上手，还在不停更，昨天又推了离车泊入，我下了车它在那边自己停好，站路边看还挺得意。同级别掰着指头数，真没几个能打的。
【不满意】挑刺也得挑。跑起来静谧性一般，没那种贵车的厚实感。前档玻璃靠得太前，视野总觉得别扭，开起来那股子味儿像在开MPV。音响也拉垮，听个响还行，讲究的就别指望了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】