网上车市 » 汽车大全 » 捷途 » 捷途山海L7 PLUS » 2025款 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 捷途山海L7 PLUS |
购买车型 | 2025款 121km豪华版5座 |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】在竞争力这么大的市场 ,大众化的 车系中,L70PLUS, 闪耀登场
【不满意】价格便宜一点,权益再多一点,没次都是那几个,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途山海L7 PLUS |
购买车型 | 2025款 121km豪华版5座 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】捷途山海l7plus 这款车子 我比较满意的是大空间电动智能这方面
【不满意】没有什么优惠 这款车子一点优惠都没有 除了有个置换补贴 其他都没东西送
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途山海L7 PLUS |
购买车型 | 2025款 121km豪华版5座 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 256公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】周日带着兄弟一起去看车了看了两天决定的!现在是新能源的时代,正好也有旧车要换!首付几万就好了贷款10万36期不需要利息也划算的!当天现提旧车给他们,新车开回家。
刚试驾完L7 plus,必须来给大伙分享下感受!外观上,它的线条流畅又硬朗,封闭式格栅搭配贯穿式灯带,满满的科技感,开在路上回头率绝对爆表。车内空间真的是一大亮点,2820mm的轴距,不管是大五座还是大七座版本,都相当宽敞。二排“双一米”超大空间,坐三个人毫无压力,而且座椅还能多角度调节,长途出行也不会累。三排全放倒后,直接秒变超大储物空间,搬家都没问题。动力方面,它搭载的混动系统表现出色,纯电模式下安静又顺滑,混动模式动力强劲,超车轻轻松松。再加上超1500公里的综合续航 ,完全没有续航焦虑。配置也很丰富,15.6英寸可偏转中控屏操作丝滑,还有智能语音助手,解放双手。安全配置也很齐全,开着特别安心。总之,L7 plus各方面表现都很优秀,性价比超高,真的很值得入手!
【不满意】这车居然没有内放电,平时因为工作的原因还是希望有这个的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途山海L7 PLUS |
购买车型 | 2025款 121km豪华版5座 |
裸车购买价 | 12.5万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 220公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从去年在汽车车市刷到捷途山海 L7 PLUS 的预售信息开始,我就彻底 “沦陷” 了 —— 每天刷评测、逛车友圈,连手机壁纸都换成了它的照片,今天,终于把这台心心念念的车开回了家,嘴角就没下来过!
还记得第一次在 4S 店见到实车,我围着它转了三圈都舍不得走。当时展厅里摆的是 “极光蓝” 配色,阳光下像裹了层银河,C 型大灯亮起来的瞬间,我心里就一个念头:“就是它了!” 之后每次路过 4S 店,我都会特意拐进去看一眼,销售小哥都笑说:“哥,您比我们还关注这台车的动态呢!” 从订车到提车的一个月里,我每天都要跟销售确认进度,连做梦都梦到开着它去郊游。
今天一大早,我特意穿了件新衣服,提前半小时就到了 4S 店。远远就看到我的山海 L7 PLUS 停在交车区,洗得锃亮,车顶还系着红色的蝴蝶结,旁边摆着鲜花和礼品盒,仪式感直接拉满。销售小哥笑着迎上来:“哥,您的‘老熟人’在这儿呢,就等您来提了!”
坐进驾驶座的那一刻,熟悉又陌生的喜悦涌上心头。之前在试驾时就爱上的 15.6 英寸可偏转中控屏,今天终于能亲手调好常用的导航和音乐;D 型方向盘的握感还是那么舒服,指尖碰到多功能按键时,甚至有点 “久别重逢” 的激动。我特意闻了闻车内,没有一点异味,之前就知道它用的是母婴级环保材质,现在亲身体验,更觉得选对了。
办手续时,销售小哥还跟我聊起车友圈的趣事:“好多像您这样的‘忠实粉’,提车当天都跟过节似的,还有人带着家人一起来拍全家福呢!” 说着就帮我激活了车机的终身流量,又细致地教我怎么用语音控制调节空调和车窗,末了还递来一个装满礼品的袋子,里面有车载吸尘器、定制钥匙扣,还有一张手写的祝福卡片,看得我心里暖暖的。
终于到了开车回家的环节!我小心翼翼地把车开出 4S 店,刚上主干道就忍不住深踩了一脚油门 ——1.5T 插混动力的响应特别快,推背感恰到好处,耳边只有轻微的风噪,比我想象中还要平顺。路过河边的观景台时,我特意停下来,打开全景天窗,让风灌进车里,看着蓝天白云下的山海 L7 PLUS,突然觉得所有的等待都值得。
以前总听人说 “喜欢的东西要趁早拥有”,今天才算真正体会到这种快乐。从关注它的第一眼,到今天把它开回家,每一个细节都充满了期待与欢喜。以后的日子,不管是日常通勤,还是周末带家人去远方,有这台山海 L7 PLUS 陪着,一定满是幸福。现在最想做的,就是赶紧去给它贴个喜欢的车膜,再约上车友圈的朋友,一起去好好 “炫耀” 一下我的新车!
【不满意】这车唯一的缺点是内饰选择太单一,且颜色浅不太耐脏,只能买个深色的座套预防一下!但是总体还是很喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途山海L7 PLUS |
购买车型 | 2025款 121km豪华版5座 |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 986公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】终于提车了,纠结再三还是选择了相信奇瑞的发动机,提车13.99万裸车价,4800保险,还有3000的金融服务费,走官方权益贷10万块分三年免息还的。送的一堆没用的东西都扔了,什么贴膜行车记录仪以及脚垫等等都不行,自己外面购置的,自己的车不能用太垃圾的东西,4S也不送点实惠的东西。用车一段时间了,先说说优点,经济用车,通勤不错的代步车,基本市区代步经济省钱,还有SUV底盘高,回老家也不用担心托底了,因为老家的路真的很烂,哈哈。颜值不多说了,也就那样吧,不是很难看,比较中规中矩吧,后屁股有点翘,内饰做工一般,坐进去视野很好,中控大屏不错,就是车机垃圾,很多APP不能下载,语音识别还算可以。后排座椅有点硬啊,不是很舒服,长途的时候会累。空间真不错,标准的中型suv的体积,五座版前后排都很宽敞的同时后备箱还贼大,家庭使用绰绰有余储物空间不是很多。配置上够用,座椅通风加热大沙发,前排座椅能放的很平,直接当躺椅用。
动力一般,比油车是好点,但车太大了,1.5T的还是有点小,但是家用足够了,推背感没用那么强,市区超车没用想象的那么顺滑。
【不满意】底盘不行,高速过减速带的时候颠簸的厉害,并且噪音也大,自动泊车用过一次,感觉不行,识别车位有点费劲,划线不清楚的不识别。车机系统有时候卡顿,启动也慢,这要是过几年估计启动都费劲了,和手机一样没准都死机,感觉这个玩意就是噱头,没用什么用。360全景不如别家清晰,音响只有顶配加选装包才有12扬声器,不然就8个听个响。车门是焊接的,有焊点,底盘和外壳全铁,没有一点铝。续航虚标,基本市区也就跑80公里,馈电油耗不到8个,不是很满意这个续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途山海L7 PLUS |
购买车型 | 2025款 121km豪华版5座 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 山东-威海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 936公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开了一段时间捷途山海L7 PLUS,来分享下真实感受。
外观时尚大气,车身线条流畅,空间宽敞,座椅布局灵活,二排、三排放倒能当床用,一家人出游行李再多也能轻松装下。鲲鹏超能混动 C-DM系统动力强,超车轻松,CDC电磁悬挂让过减速带时震动过滤得很好,安全感满满。综合续航超1000公里,没有里程焦虑,还支持75kW快充。车机智能,语音交互反应快。就是没有哨兵模式
当然也有不足,新车异味有点大,散味花了些时间;车机网易云不能和手机账号绑定,听不了收藏的歌。瑕不掩瑜,整体很满意,性价比超高。
每个人感觉不一样?个人觉得既有新能源的科技感、又有燃油车的大气端庄感,就是车漆质感一般,毕竟一分钱一分货嘛
【不满意】没有哨兵模式、价格决定还能再便宜点、目前还是贵
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途山海L7 PLUS |
购买车型 | 2025款 121km豪华版5座 |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 185公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】第一次看见这车还是在懂车帝上捷途山海的亮相,前脚的大灯设计比老款那个瘦瘦的大气很多,但这个主打电动7座,对于我来说7座用不到,两个人带小孩5座足矣,后备箱还好放东西,重点纯电续航还是很给力,市内开基本能做到9几折,将近1:1了,说到奇瑞的猎鹰500智驾,还是等到10月份厂家OTA升级了再认真体验,毕竟现在只是高快NOA,还没空去高速?️,自动泊车在小区停车位试了几次,我老婆说非常好用,对于女司机来说,我老婆给120分,呵呵!至于价格坚挺,没有额外优惠,无所谓了,早买早享受,晚买享折扣,自我安慰下,希望捷途厂家说到做到,不要突然背刺我们车主,偷偷优惠就行,其他不多说,以后用车发现问题再跟大家汇报。
【不满意】目前没有最不满意,哈哈!但硬要说一个,那就是升窗按键反人类,跟正常车相反,好不适应!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途山海L7 PLUS |
购买车型 | 2025款 121km豪华版5座 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 8公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】【车主认证】捷途山海L7plus 真实提车体验:
各位车友大家好,刚做完首保的捷途山海L7plus车主来报到!当初选车时在懂车帝看了不少口碑帖,今天也来反馈下真实使用感受——主打一个有一说一!(附首保工单和能耗记录截图)
【核心优势】
✅续航实在不虚标:
· 纯电续航:标称121km,实际开空调能跑100km+(市区温柔驾驶)
· 亏电油耗:高速实测5.8L/百公里(时速110km/h),市区拥堵路况4.9L
✅ 空间真的为家庭而生:
· 后排地台纯平,老人孩子上下车方便,三人乘坐无压力
· 后备箱轻松塞进婴儿车+露营装备+28寸行李箱
· 前排座椅通风+加热(夏天救星!)
【不满意】纯电续航有些少,正常家用够了,就是要多充电,整体不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途山海L7 PLUS |
购买车型 | 2025款 121km豪华版5座 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 宁夏-银川 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 489公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的外观设计,前脸我比较喜欢,真的是长在了我的审美上,第一眼感觉就是比较时尚,不像有些合资车感觉比较笨重,这个大灯我也比较喜欢,led大灯,夜间开起来也比较亮,车子的侧面流线也比较好,拉长了车身,视觉上感觉车身更长了。
【不满意】因为才开了不长时间,要说不满意的点,倒也没有特别夸张的,车子和人一样都是需要磨合的,非要说一个点的话,我感觉空间有点不够用,有点拥挤,家里的人都比较壮,所以三个大人坐在后排就相对感觉拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 捷途山海L7 PLUS |
购买车型 | 2025款 121km豪华版5座 |
裸车购买价 | 12.99万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 50公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间,轴距长达 2820mm,5 座、7 座布局任选。我选的 7 座版,二排滑轨能移动 260mm,调整超方便,全家出行毫无压力。座椅支持电动调节,有 32 种组合方式,还能一键放倒成 “大床”,带娃出门午睡超安心 。
动力上,鲲鹏超能混动 C-DM 系统超给力,综合功率 265kW,百公里加速 7 秒左右,高速超车不费劲。220km 的纯电续航,日常通勤一周一充就行;综合续航超 1500km,长途旅行也不怕。而且支持 75kW 快充,20 分钟就能从 20% 充到 80%,太实用了。
配置方面,15.6 英寸向日葵中控大屏超酷炫,还带 AI 语音大模型,动动嘴就能操作。座椅有加热、按摩等功能,像坐在 “移动大沙发” 上。还有双冰箱,扶手箱 6.4 升、后备箱 20 升,放冷饮、食材超方便 。
价格在 11.99 - 16.19 万,性价比超高。总体来说,山海 L7 PLUS 完全满足了我的家庭出行需求,强烈推荐!
【不满意】目前没有。最想要的还是纯电续航最高都是220起
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】