捷途山海L7 PLUS 2025款 121km豪华版5座

【满意】最满意的就是车子的外观设计，前脸我比较喜欢，真的是长在了我的审美上，第一眼感觉就是比较时尚，不像有些合资车感觉比较笨重，这个大灯我也比较喜欢，led大灯，夜间开起来也比较亮，车子的侧面流线也比较好，拉长了车身，视觉上感觉车身更长了。
【不满意】因为才开了不长时间，要说不满意的点，倒也没有特别夸张的，车子和人一样都是需要磨合的，非要说一个点的话，我感觉空间有点不够用，有点拥挤，家里的人都比较壮，所以三个大人坐在后排就相对感觉拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，轴距长达 2820mm，5 座、7 座布局任选。我选的 7 座版，二排滑轨能移动 260mm，调整超方便，全家出行毫无压力。座椅支持电动调节，有 32 种组合方式，还能一键放倒成 “大床”，带娃出门午睡超安心 。​ 动力上，鲲鹏超能混动 C-DM 系统超给力，综合功率 265kW，百公里加速 7 秒左右，高速超车不费劲。220km 的纯电续航，日常通勤一周一充就行；综合续航超 1500km，长途旅行也不怕。而且支持 75kW 快充，20 分钟就能从 20% 充到 80%，太实用了。​ 配置方面，15.6 英寸向日葵中控大屏超酷炫，还带 AI 语音大模型，动动嘴就能操作。座椅有加热、按摩等功能，像坐在 “移动大沙发” 上。还有双冰箱，扶手箱 6.4 升、后备箱 20 升，放冷饮、食材超方便 。​ 价格在 11.99 - 16.19 万，性价比超高。总体来说，山海 L7 PLUS 完全满足了我的家庭出行需求，强烈推荐！
【不满意】目前没有。最想要的还是纯电续航最高都是220起
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】🚗【外观】 SUV里颜值超能打！封闭式格栅+犀利大灯+贯穿灯带，辨识度拉满，开出去超有面。半隐藏式门把手降风阻还省电，车尾贯穿尾灯夜晚超酷炫，回头率爆表！ 💺【空间】 2820mm轴距超宽敞！我185cm坐驾驶位，头腿空间都够。第二排坐三个成年人不挤，放倒后纵深1876mm，塞一米八大床垫无压力。五/七座可选，七座第三排短途能用，43处收纳设计，杂物轻松放。 ⚡【动力】 1.5T插混超给力！城市纯电模式起步轻快还安静，上下班用电超省钱；混动模式超车爬坡无压力。综合续航破1000公里，我自驾游跑800多公里没补能。75kW快充，30%-80%仅需20-30分钟，喝杯咖啡就满电。 🎈【配置】 15.6英寸可偏转中控屏操作流畅，TOUR OS3.0系统支持语音控制，喊一声就能切歌、导航，超方便。车身高强度钢多，还有ACC、AEB等安全配置，安全感拉满。理想同源座椅带加热/按摩/通风，冬夏都舒服。
【不满意】没有哨兵模式，车机智能化程度一般，车子的软件商店应用也不多，不过常用的都有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新车跑了500公里了，分享一下我的使用感受，首先喜欢这个内饰细节，这个橙色座椅，橙色的内饰，真的是非常的符合我的调性，座椅的包裹感确实是比较好的，久坐不累，而且整体的软包还是比较多的，内饰的异味很小，支持Car play的无线互联，用起来非常的方便，比较丝滑，音响确实这种质感的要上档次，比之前的塑料感直接拉升一个档次，无线充电也是简约档喜欢的配置，不用乱乱的线了，座椅通风，座椅加热，整体的配置拉满，完全够用，最满意的是这个电池不下探，跟底盘平行，不用担心拖底拖到电瓶了，再有就是半隐藏门把手，确实是实用
【不满意】最不满意就是感觉二排的座椅不是很舒服，有点短，而且不支持内放电，目前店内没有优惠，希望不要背刺老用户
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间没得话说确实大，我之前开轿车就因为空开太小才换的，L7plus超出了我对家用SUV的预期，我一直以为轿车开习惯了会开不惯SUV，但L7plus方向盘转向力度轻盈，无论是低速挪车还高速变道都能给开车人员清晰的路感反馈，底盘调教的比较软，过减震带和颠簸路面的时候还比较舒服，动力也能满足所有需求，以前开的油车，每次超车都很担心，现在超车信心十足操控性也很好。如果换成运动模式就更没话说了😄
【不满意】不过也有不满意的地方，比如语音呼唤有时候不是很灵敏，你在说这儿它在回答那儿，希望后面有OTA升级可以改善一下，然后不知道是我开的问题还是啥，油耗有点高，现在我都是用纯电模式了，销售喊我去店里说重新教我用一下，下次有时间去看看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上周下定，这周提的车，买的121KM五座豪华版，厂补1W，加上手里老车走鄂尔多斯报废补贴2W，裸车落地10.99W。 先说缺点:车子还没开太久，以前开油车，之所以没有直接买纯电，就是想着先买个半油半电过度一下，非要说缺点的话，就是这个车机大屏会留指纹，还有要不要帖钢化膜啊？ 优点: 1.中控大屏能跟随语音转动方向，这也是买这款车的因素之一吧 2.在鄂尔多斯用车，纯电会有续航焦虑，纯油费钱，来过的人应该清楚，城市面积非常大，从城东到城西甚至要走高速，平时一家人要是出去玩那更是心累，选择混动就没有这些烦恼了！特别是走高速，使用自动辅助驾驶，更是轻松不少，以后节假日都可以一大家子出门玩啦。 3.五座完全够用，相对七座来说，五座整体车身大小不变，有了更大的后备箱！ 这款车还有很多功能没有被开发出来，等我深度体验后再来分享吧。 超级完美，各个方面都很适合我的需求，尤其是辅助驾驶，自动泊车，对于我这个女司机来说超级实用，看了很长时间的车，最后一眼就相中了这一款，这是一款新上市的车，性能也是当下最优的。空间足够大，外观也很符合我的审美，内饰可以和一些高端车媲美，驾驶感受超级好，起步快，行驶平稳。
【不满意】置物台这的储物箱太大了，小零碎放进去不太好找，如果配一个小提箱，分格储物就更好了
【空间】
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【其他】

【满意】看完发布会当晚就下订单了，然后第二天去看车和试驾，第三天就确定锁单购买。首先是发动机，奇瑞的发动机懂得都懂，皮实耐用，省油动力强。这价位主流的都是1.5l，有点担心不够用，还是1.5t来的好。然后空间没得说，标准的中型suv的体积，五座版前后排都很宽敞的同时后备箱还贼大，家庭使用绰绰有余。配置上该有的都有了，座椅通风加热大沙发，最爽的是前排座椅能放的很平，直接当躺椅用。然后智驾很实用，新手最怕的停车难问题给解决了，智能泊车又快又精准，堪比老司机，不过开车的时候还是不敢用。底盘够用，不癫不硬，就是全铁0铝合金，用料差了一点。提完车去周边水库转了一圈，跑路况良好的国道路线油耗居然才3.4，虽然是纯电换算的续航，但是实际应该也不会差多少，标的121km纯电续航很实在，真的能跑这么多。
【不满意】车机8155有点老了，小卡，能装的软件也很少，360全景不如别家清晰，行车记录仪只有顶配才有，音响只有顶配加选装包才有12扬声器，不然就8个听个响。
【空间】
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间与性价比 这款车最吸引人的就是它的大空间和灵活布局。2820mm的轴距带来了非常宽敞的后排腿部空间，5座布局下，后备厢容积相当可观，日常购物、接送孩子、偶尔装点大件物品都很轻松。座椅支持多种放倒模式，虽然121km豪华版没有宣传中提到的“智能双冰箱”，但将其放倒后形成一个平整的空间，周末去郊外铺个垫子就能休息，或者临时搬运些东西，实用性还是很高的。
【不满意】作为豪华版，它的基础配置还是比较丰富的，比如全景天窗、电动座椅调节等舒适性功能都会配备。不过，需要注意的是，这个版本确实没有车载冰箱（无论是扶手箱冰箱还是后备厢冰柜）。如果你非常看重这个“露营神器”或者夏日冷饮自由，可能会有些小失望。但如果你觉得冰箱并非必需品，那么省下的预算或许更实惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】