凯美瑞 2026款 双擎 2.0HG 尊贵版

【满意】小弟我在外贸公司上班，经常要去各地抽查加工厂的质量，跑的比较多，已经21000km了，这套双擎的动力总成和油耗的经济性真的是我想要的，这是我认为在这个价位中能买到最好的一套动力总成的车子了。我不追求所谓的速度，我追求更好的用车体验。当然，带给我的用车费用也不高，虽然公司会报销油费，但是如果是开那些纯汽油车，每个月报个1000块钱也不太合适，现在我基本上每个月只报300多，为公司省钱的同时，也为自己的能力做肯定吧。
【不满意】整体空间位置是并不小的，但是这辆车的主要问题就是后排的地板凸起来的位置其实是有点太高了，极大地影响了我后排乘客的乘车体验。另外我想问大家一个问题，就是你们平时起步或停车会有轻微的车身震动吗？总之我现在是有这个问题的，不知道是从哪里发出来的，但是仔细感受就能感觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是油耗，还有城区行驶双擎带来的平顺性，动力方面也带来了不少提升，不比同级别的涡轮差很多，可能是我公里数开的比较少，后期可能油耗会降到4.几吧
【不满意】最令人都疼的地方就是风燥和胎噪，可能是车子优惠大了，轮胎都用的比较入门级的品牌型号，车子到了八十多码，a柱还会传来嗖嗖嗖的风声，车子的静谧性在同级品牌中来说处于中下水平的位置。还有都尊贵版了，还没有电尾门，这点不好有点掉档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前2800+公里，表显综合油耗5.1，这是比较满意的，车子开起来比较平顺，无顿挫感，家用足够。
【不满意】车漆比较薄，比较容易留下划痕，新车雨刮器开启就有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是很喜欢凯美瑞的外观的，虽然已经是有两个娃的职业宝妈，但也一样有追求美的权利，那要买一台我自己开的车，自然我是喜欢买外观好看一点的。那凯美瑞的外观确实是在很多车里面对比后我最中意的一款。我闺蜜她们都买的电车，但电车那种车头没有放一些窟窿的车，让我看着很有一种窒息感。还是凯美瑞这种比较传统的车型会更让我喜欢一点。
【不满意】别看我是个女司机，但是驾龄也有十几年的上一台车也开了快200000km才换的车，所以我对于车辆的驾驶感受等等还是有比较清楚的感知的。目前用的就是操控，还是欠缺一点。转弯的半径比较大，有时候掉头需要打好提前量，如果在比较老的商场的地下停车场开的话，会有些许不便，所以驾驶感受方面还是稍有欠佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗，以前的车油耗大概在9个油，现在凯美瑞双擎基本在4～5个油，加满一箱油大概在300块出头，现在续航在800公里以上，以前同样的邮费，也就能跑400多公里。
【不满意】最不满意的地方有四点。首先是新车内饰味道比较大，买来快一个多月了，还是有轻微的新车味道。第二就是我买的黑色车，车漆偏薄，洗完车近看很多头发丝划痕，所以基本就不去洗车店洗车了，开始自助洗车，这样还会好一点。第三点就是前脸，我买的尊贵版本，是丝袜前脸，不过黑色比白色更好看一点，我贴了灯眉饰条看起来会更顺眼舒服一点。第四就是颗粒捕捉器，希望能早日取消。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是去年10月底提的第九代凯美瑞，2026款双擎2.0双擎尊贵版，落地价17.8万，目前开了4个多月，累计行驶里程2600多公里，基本都是城市通勤用，偶尔周末陪家人短途散心，当初选它，就是奔着丰田的省心、省油去的，对比过雅阁混动和天籁，最终还是觉得凯美瑞的底盘调校更适合市区频繁启停的路况，而且保值率也比同级别竞品略高一些。 作为每天往返16公里的通勤党，这车真的太懂市区开车的痛点了。早晚高峰堵在主干道上，起步特别平顺，电机驱动没有顿挫感，跟车的时候油门和刹车响应很灵敏，不用反复踩踏板，脚也不会觉得累。方向盘手感很轻盈，小区掉头、商场停车都很轻松，我一个女生停车也不用费劲儿，而且hold功能特别实用，等红绿灯的时候不用一直踩刹车，解放右脚太香了。 油耗是我最满意的地方，目前市区综合油耗稳定在4.5L/100km，刚开始第一个月油耗大概4.6L，后来开顺了，拥堵路段最低能到4.0L，有时候跑城乡结合部，油耗甚至能降到2.9L。我一个月大概加一次油，每次加200块钱，油表还能剩不少，比起我之前开的燃油车，一个月能省下来一百多块油钱。车机功能不算复杂，但日常通勤完全够用，导航、切歌操作很直观，语音控制调空调也很及时，不用额外花时间学习操作。 座椅对腰背部的支撑也不错，每天开车一个多小时，下班下来腰也不会酸，车内空间也够用，偶尔带同事上下班，后排坐两个人也不挤。保养方面，首保免费，目前还没做二次保养，咨询过4S店，基础保养大概600块左右，而且官方建议1万公里保养一次，比同级别车型的保养周期长，后期养车压力也小。 优点很明显：一是省油省心，市区通勤成本低，开了四个多月没出现过任何故障报警；二是好开易停，适合市区拥堵路况，新手也能快速适应；三是乘坐舒适，长时间驾驶不累，配置实用不花哨。但也有不足：高速行驶时胎噪和发动机噪音有点明显，影响轻微体验；车机智能化程度一般，语音控制只能支持基础操作，导航偶尔需要依赖手机投屏；内饰有部分硬塑料材质，摸起来质感一般。 总的来说，第九代凯美瑞就是一台特别适合日常通勤的“省心伙伴”，没有太多惊艳的设计，但每一处都贴合日常使用需求。如果你也是以城市通勤为主，追求省油、好开、低养车成本，不盲目追求花哨配置，这台车真的很值得推荐。它不会给你太多惊喜，但也绝不会掉链子，日复一日的使用中，就能感受到它的靠谱。
【不满意】颗粒捕捉器的问题，但是跑一跑高速应该没有多大问题了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初选 26款凯美瑞，主要奔着省心省油耐用去的，刚好26款改款，加了很多配置也正好是用车刚需，就对比了几家店订了下来，试驾两圈下来，这一代的行驶感受给了我很大惊喜，尤其是双擎的丝滑。 这半年开下来，这代凯美瑞给我的感觉是整体很平顺丝滑，操控质感已经偏向了德系感觉，油门很跟脚，出去自驾跑长途高速还是非常稳的，在电机加持下起步反应很灵敏，在什么道路上都能游刃有余，整体驾驶感觉不错。
【不满意】后排空间在同级别车型来说显得有点小，车漆太薄了，黑色车很明显，主驾三角区漏风，后来首检的时候给贴了隔音棉好多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车快四个月了，已经 4700 多公里了马上要首保了，油耗方面基本符合我的预期，主要市区上下班通勤 每天 30 公里，正常油耗 4 个多点，冬天气温低零度以下要比正常温度要多 1—2 个油， 当初第一次在4S店见到2026款凯美瑞，最直观的感受是：丰田的设计师真的不想再讨好“中年人”了，已经走上年轻化到了了，在极力摆脱老款的沉稳形象，取消了前雾灯，让部分消费者觉得前脸层次感有所缺失。当然，审美见仁见智 L2 智家，够用 L2级智能驾驶辅助系统（是2026款凯美瑞的一大亮点。实际体验中，这套系统表现出了极高的成熟度和老司机感。全速自适应巡航跟车加减速非常线性，不会让乘客感到突兀；车道居中保持很稳，在曲率不大的弯道上也能轻松通过。360 透明底盘的加入，在窄路会车和经过复杂路面时非常实用， 但也仅止于此了。与目前国产新能源车动辄城市NOA、高速领航的智能驾驶相比，凯美瑞的智驾能力还停留在“辅助”层面，没有自动变道，更没有根据导航自动进出匝道的功能。如果你是一个科技爱好者，可能会觉得这套系统略显乏味；但如果你只是想要一套靠谱、不捣乱的安全保障，那它完全合格。 总结 2026款凯美瑞是一辆家用好车。是那个 “省油、耐用、好养活” 的丰田，混动系统的质感对比纯油系统甚至能给你一些小惊喜。（发动机突然介入的声音要比我预期的大）内饰的精致感和低配车型的配置丰富度，在国产新能源车面前确实占不到便宜。这车没有明显的短板，但也给不了你越级的惊喜。它就是那种，你开个十年八年，踏踏实实不会出错的选择。” 如果你认同这个理念，那么趁着现在价格不错，2026款凯美瑞依然是一个不会让你后悔的家用座驾。
【不满意】发动机启动时噪音比预期的要大一点，后排空间比同级别车要小一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是九代凯美瑞外观和油耗，还有丰田的省心劲儿～这代凯美瑞黑色款真的太耐看了，沉稳又运动，停在路边气场很足，不管是家用还是日常通勤开出去都不丢面。 丰田双擎的油耗是真的顶，市区代步怎么开都费不了油，对于我这种天天上下班通勤的打工人来说，养车压力小太多。而且整车开着踏实，没什么小毛病，买车就图个不用操心，这点凯美瑞真的做到位了，性价比拉满，开着舒服还省钱！！
【不满意】最闹心的就是中控挡风玻璃下面偶尔有异响，速度快了或者开空调的时候，里面就有细碎的哒哒声，像小石子蹦的声音，声音不大但听得清清楚楚，找不出具体位置，挺膈应人的。 车机智能化真的一般，反应不算快，语音控制也不灵敏，跟现在的其他智能助手比差远了，说个指令经常反应慢半拍，只能当个基础屏用。还有冬天空调制热太慢，刚上车得等半天才能出热风，北方冬天刚开车那十分钟是真遭罪。 我的车提回来还发现驾驶车门边角位置胶条有氧化，车遥控器按后备箱按钮反应不灵敏这些小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗绝对是它的一大亮点，官方说WLTC综合油耗4.55L/100km，实际开下来差不多。我平时市区通勤堵得多，油耗也就5-6L，通畅路段能降到4L出头，高速巡航更省，稳定在4.0-4.5L/100km。冬天低温油耗会稍微涨点，但也就多0.5L左右，完全能接受，比同级别燃油车省太多了。
【不满意】地盘真的低，相比其他轿车都要低一些。不过市区行驶问题不大，村里路就要小心了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】