蓝电E5 PLUS 2026款 165km 长续航先享版 7座

【满意】到现在开了两个多月了，跑了快1500公里，也算对这车有了些实实在在的了解。总体来说，对这车满意的地方不少，比如空间实用性强，7座布局能满足全家出行需求，续航和经济性表现出色，日常代步用电成本低，混动模式油耗也不高，还有一些实用配置也提升了用车便利性。
【不满意】车机系统算是一个不满意的点。平时启动车机还算顺畅，点火后大概两秒就能进入主界面，基本不耽误操作。但用的时间长了，比如周末带家人出去玩，连续开两三个小时车，中间频繁切换导航、音乐和空调界面，再操作的时候就会有一两秒的延迟，屏幕上的图标要顿一下才能反应过来，就像手机用久了会卡顿一样。语音控制也是，大部分时候挺好用，说“打开空调24度”“导航到附近公园”都能很快响应，识别准确率在安静的时候能有九成以上。但有时候环境音稍微复杂点，比如后排孩子在吵闹，或者开着窗有风噪，就得喊两遍才能唤醒系统，偶尔还会识别错指令，我说“打开天窗通风”，它可能会理解成“打开空调通风”，得再重复一次才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的地方，空间表现绝对是这车的一大亮点，毕竟买7座就是为了家里人多的时候能用得上。平时我家是五口人，第三排基本用不上，就把它放倒当后备箱，那空间真的没话说，上周带孩子去露营，折叠推车、帐篷、零食箱塞进去还有富余。偶尔两边老人都过来，7个人坐满也不挤，第二排的人能跷二郎腿，第三排虽然腿不能完全伸直，但比我之前试的某款合资7座SUV强多了，至少成年人坐一个小时不会觉得憋屈。而且第二排中间的过道挺宽，上下第三排不用费劲挪座位，这点对老人孩子特别友好。
【不满意】隔音效果确实一般，尤其是跑高速的时候，速度超过100码，风噪和胎噪就比较明显了，得把音乐声调大才能盖过去。有一次带着客户跑业务，对方坐在后排，我们说话都得提高音量，当时还挺尴尬的。另外就是过减速带或者坑洼路面时，后排的颠簸感比较强，孩子坐后面偶尔会抱怨不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车过程就喜欢蓝电E5 PLUS的动力好，每次赶时间开快车的时加速都能感受到很明显推背感。
【不满意】用车其实质量问题目前还没碰到，质量加油，要能把价格打下来就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】