网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豹06新能源 » 2025款 DM-i旅行车 150KM旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↓ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 海豹06新能源 |
购买车型 | 2025款 DM-i旅行车150KM旗舰型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 385公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗!油耗!还是油耗!这必须得放在第一个说,也是我买这车的最大原因。官方说百公里2.9个油,那是在极限条件下。我实际开下来,在市区里当电车开(有充电桩),基本就是3-4个油;就算完全不充电,当油车开,油耗也稳稳地在4-5个油之间。换算下来一公里才3毛多,以前开我那老燃油车,一块钱一公里都打不住,现在油门随便踩,一点儿不心疼。过年回老家,一箱油跑一千多公里,服务区看着别人排队加油,我心里那叫一个踏实。这点,DM-i混动系统真是yyds!
【不满意】内饰的精致感还差点意思。说实话,海豹06这车内饰,第一眼看挺唬人,大屏、设计感都有。但摸久了就会发现,为了控制成本,不少地方用的还是硬塑料,细节的接缝、一些按钮的质感,跟二三十万的车比还是有差距。新车味儿也有点大,我晾了半个多月才散得差不多。不过想想这价格,也算是在能接受的范围内,只能安慰自己“一分钱一分货”了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹06新能源 |
购买车型 | 2025款 DM-i旅行车150KM旗舰型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】作为对“瓦罐(旅行车)”造型有执念的人,海豹06 DM-i 旅行版就像是为我量身定做。放弃了传统燃油SUV的笨重和三厢轿车的常规,提车三个月,它给我的感觉不像烈酒般刺激,更像一杯醇厚的乌龙茶——初品平淡,细品回甘。
最满意的三点(真香警告)
1. “能装”才是硬道理,空间实用性满分! 这绝对是购买旅行版的核心理由。后备箱大到离谱。后排座椅放倒后,形成一个近乎纯平的空间,我亲自躺进去试过,身高178cm毫无压力。周末带家人去郊外露营,所有装备(帐篷、天幕、折叠桌椅、食材箱)一车搞定。这种“想装就装”的自由感,是三厢车永远给不了的。
2. DM-i混动系统,省油省到“抠门” 比亚迪的DM-i果然是“买发动机送车”。成本一公里不到两毛钱,这种“油耗焦虑”的消失,带来的心理舒适感是实实在在的。动力平顺、安静,市区里开起来和电车无异。
3. 颜值在线,小众且优雅 在我眼中,旅行版的侧面和尾部线条比三厢版漂亮太多。修长的车身、下溜的车顶、饱满的“屁股”,停在路边经常有人回头打量。它不像性能车那样张扬,但自带一种低调、懂生活的气质。开上它,感觉自己不再是单纯的“司机”,而是“生活家”。
【不满意】有待提升的三个方面(不吹不黑)
1. 内饰质感:实用主义至上 虽然设计语言是新的,但仔细摸一摸,就能发现为了控制成本,车内还是用了不少硬塑料。特别是门板等部位,手感一般。车机系统虽然流畅,但UI设计感觉还可以更精致一些。总的来说,内饰氛围是实用、好用,但离“豪华”或“高级”还有距离。对这个价位来说可以接受,但希望下一代能提升。
2. 底盘滤震:路感较为清晰 可能是为了兼顾一定的操控性,或者是轮胎偏硬,底盘调校偏向硬朗。过一些细碎颠簸路面时,路感传递得比较直接。虽然过弯支撑性好,但对于追求极致舒适的家庭成员来说,可能会觉得稍微有点颠。建议试驾时多走走烂路,看自己能否接受。
3. 配置上的小遗憾 ,高速行驶时胎噪和风噪还是有点明显。另外,如果能原厂就配备更适合旅行车的配置,比如可伸缩的遮物帘,会更贴心。
总而言之, 海豹06 DM-i 旅行版不是一台完美的车,但它是一台特点极其鲜明且切中痛点的车。它完美地抓住了“旅行车”的灵魂——实用,并嫁接了比亚迪最核心的混动技术——省油。如果你和我一样,是一个注重生活实用性、追求经济性、又对千篇一律的SUV和三厢车感到厌倦的消费者,那么这碗“乌龙茶”值得你细细品味。它可能不会让你瞬间热血沸腾,但长久相伴下来,你会发现它才是那个最懂生活、最靠谱的伙伴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹06新能源 |
购买车型 | 2025款 DM-i旅行车150KM旗舰型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】周末试驾了比亚迪海豹06 DM-i旅行版,这款起售价仅10.98万的混动旅行车,在操控、配置和空间方面的表现超出了我的预期。
操控体验上,海豹06 DM-i旅行版给了我不少惊喜。纯电模式下起步轻快,加速反应敏捷,在城市道路中穿梭自如;混动模式下发动机介入几乎无顿挫感,动力衔接顺畅。方向盘转向力度恰到好处,低速轻盈、高速稳重,指向精准几乎无虚位。
底盘调校扎实,过弯时车身侧倾控制良好,悬挂系统对路面颠簸过滤出色。顶配车型配备的云辇-C悬架进一步提升了操控性和舒适性。
配置方面,这款车表现厚道。全系标配了电动尾门、前排通风加热等实用功能。中高配车型还配备了6kW外放电功能,露营时可同时带动多个电器。
12.8英寸自适应旋转屏幕操作流畅,L2级辅助驾驶系统让长途驾驶更轻松。不过低配版在电机功率、快充和冰箱等方面有所缩减。
空间表现是这款旅行车的强项。后备箱常规容积达到670L,后排座椅放倒后可扩展至1535L,足以容纳大量露营装备或行李。
车内有大量实用设计:后备箱配备9处挂钩,车顶行李架承重达75kg。后排纯平地台让即使身高1.8米的乘客也能舒适乘坐。
海豹06 DM-i旅行版以其实用的空间、丰富的配置和灵活的操控,打破了旅行车价格高昂的传统观念,为追求实用与驾趣的消费者提供了一个高性价比的选择。
【不满意】从图片上来看就能知道其实内部高度不像suv那么高,略矮了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹06新能源 |
购买车型 | 2025款 DM-i旅行车150KM旗舰型 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 西藏-拉萨 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】由于空间更大,旅行版的车型一直在国内广受欢迎,不过,不少人会将旅行版误认为猎装版,其实并非如此。
最近,有网友在比亚迪工厂拍到海豹06 DM-i旅行版,比亚迪海豹06 DM-i旅行版整体车头呈现向下俯冲的姿态,看上去运动感极强。新车还采用了一体式前大灯组设计,灯组内部“L”形LED日行灯更具设计感。此外,新车下方黑色的进气内部采用镀铬饰条做点缀增添时尚性,左右两侧的导风口设计运动感十足。
侧面造型较为流畅,溜背式旋转设计更为动感,新车还采用了半隐藏式车门把手。值得一提的是,新车提供了多种样式可选。车尾部分,新车尾部设计十分圆润,并采用了当下最流行的贯穿式尾灯组设计,点亮之后极具辦识度。此外,该车在后尾门处还采用了小鸭尾式设计配合下方大尺寸熏黑的扩散器,整体运动感得到进一步提升。
这次曝光的是DM-i插混版本,1.5L发动机+电机组合,功率74kW,最高时速180km/h,日常通勤够用,采用比亚迪的刀片磷酸铁锂电池。车身尺寸数据也够硬核:4850/1890/1505mm,轴距2790mm
容易被忽略的性价比好车,海豹06Dmi旅行版!真的比想象的配置还要高!
入门就标配车载冰箱,大天窗,前排座椅通风/加热
功能
更有后排放倒之后媲美酒店1.2米大床的拓展空间!
最主要的是,坐在后排,它也不用像轿车那样顶头了!而且在后备箱位置还有很多挂钩,包括12v的取电口,也有!
真不知道,买回来,还有啥能花钱改装的!
还有,还有,全系标配电尾门,才109800,还是混动的,能加油能充电,还带高阶辅助驾驶呢
【不满意】有人觉得他车身屁股不好看 后排头部空间一般(旅行版或改善)、隔音中规中矩、内饰塑料感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹06新能源 |
购买车型 | 2025款 DM-i旅行车150KM旗舰型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 733公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的内在存储体量大,同时乘坐感受也宽裕,这是一种使用敞亮的感觉。
【不满意】个人认为将车门把手换成全隐藏式的,会让这车看着更有档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹06新能源 |
购买车型 | 2025款 DM-i旅行车150KM旗舰型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 740公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】短途用电开,长途用油开,开它就是既省钱,也不怕纯电续航里程不足。
【不满意】还不熟悉这辆车时开它会很生疏,熟悉之后会在它具备的各种智能驾控辅助下开得更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹06新能源 |
购买车型 | 2025款 DM-i旅行车150KM旗舰型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的还是当属这个外观了,我相信大部分的男同志都抵挡不了瓦罐车外观的魅力🤣从小就对瓦罐车的魅力所折服!!提车前对比了很多车子,最后还是对海豹06dmi旅行版给征服了,亮眼的外观~
提了比亚迪海豹06 DM-i旅行版整整一个半月后,憋了一肚子大实话必须唠唠!看完帮你省下试驾时间,不吹不黑,纯纯车主视角!💥
1️⃣ 省油到离谱!
谁懂啊!!满油满电跑了1000+公里居然还有剩?!😳 平时市区通勤纯电模式完全够用,一脚油门下去心在飞,钱包还没在滴血…油价暴涨?与我无瓜!🍉
2️⃣ 空间王者!旅行版YYDS!
后备箱能塞进我的露营装备+行李箱+狗子的窝!后排座椅放倒直接变双人床,周末郊外看星星氛围感拉满✨
3️⃣ 颜值即正义!
流线型车身+贯穿式尾灯,每次锁车都忍不住回头瞄两眼…路人问价频率超高,社恐变社牛神器哈哈!💃
适合城市通勤+短途旅行的宝子!如果追求极致省油+大空间+颜值控,闭眼冲!
【不满意】车什么都好,就是价格上~~如果在有多点优惠就好咯,有旧车目前是最合适的~~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹06新能源 |
购买车型 | 2025款 DM-i旅行车150KM旗舰型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 河南-驻马店 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1750公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是智驾系统,导航开启规划好路线,就直接上高速了,进入匝道的时候自动识别可开启试驾,后直接进入高速了,整个路程下来,我的手就只是轻轻的搭在方向盘上,没有做任何操作,途中遇到大车,车会自己减速,远离大车,后侧方没车,它会自动变道超车,下高速时,别就自动减速了,就显示智驾结束,这时候得需要我们自己操作车辆了。
整个高速,路程定时速定在120,开起来稳如龙,没有了之前跑高速的紧张压迫感,体验真的不错。
【不满意】内部空间有点小,后排坐三个人有点挤,如果跑长途下来会比较累,不过还好啦,优点比缺点多,毕竟这个价位的车没有十全十美的,可以接受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹06新能源 |
购买车型 | 2025款 DM-i旅行车150KM旗舰型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 河北-沧州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】平时开525快10年了,计划买家庭第二辆车,考虑混动或是纯电,买宝马以前就想买帕萨特旅行版那时候只有进口属于小众,后来买了宝马,这次看到比亚迪出旅行车了就跟家人说了,家人看到网上图片都说不好看,上市后就去店里看车了,开始家人都不喜欢旅行版看上了海豹06GT,后来又看了白色的旅行版乘坐空间也挺大的后背箱也大配置也挺丰富,家人一直通过就选海豹旅行版顶配了只是选了暖色烟茶觉的茶色比白色更有质感,7月13号订车,开始漫长的等待过程,一直等到8月30号终于到了顺利提车
【不满意】不满意的地方觉得混动时前边发动机声音有点大有点振,速度70快速变道觉得有点晃,驾驶座椅觉的有点高不太习惯,其他都挺好的,加速比宝马不慢没顿挫电车挺好,方向盘很轻
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹06新能源 |
购买车型 | 2025款 DM-i旅行车150KM旗舰型 |
裸车购买价 | 12.98万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 170公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】沁海绿实车非常好看,辅助驾驶够用,特别是有泊车兜底,车内空间后,后排放倒后完全可以当大床房睡觉
【不满意】后排放倒不能完全放平,后备箱板是悬空的,容易折断,油耗没有预期的那么低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】