网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 阿尔法T6 » 2025款 688MAX 160kW » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 阿尔法T6 |
购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-大同 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1256公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】充电桩兼容性挺好的。出门找充电的地方,没怎么犯愁过。现在不少商场、高速服务区的公共充电桩都能适配,插上充电枪基本秒识别。
【不满意】有时候在嘈杂的环境,比如路过施工路段或者车内人说话声音大的时候,明明说了指令,车机却没反应,得提高嗓门再说一遍才行。不过日常大部分场景用着都挺顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿尔法T6 |
购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-晋城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1254公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】T6减震效果不错,上次回老家走那种土路,老婆和孩子都说没感觉很颠。
【不满意】用手机连接 CarPlay 的时候,偶尔会感觉反应有点慢,得等个十几秒甚至半分钟才能连上,暂时也分不清是车机系统的问题,还是 CarPlay 本身的缘故。不过后来发现,提前把手机蓝牙和 WiFi 打开,或者重启一下车机,连接速度能快不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿尔法T6 |
购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】上次带着家人去郊游,后备箱塞满东西,车上坐了五个人,爬坡时加速也挺顺畅,没觉得动力不够用。
【不满意】座椅通风启动有点慢。夏天刚上车打开通风,得等一会,才能感觉到座椅底下和靠背有明显的凉意。后面发现,开了空调会好很多,冷气顺着座椅缝隙往里钻,通风效果能快不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿尔法T6 |
购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-忻州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2650公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】销售态度让人舒服。去看车的时候,销售没有一个劲地推销,而是根据我的需求介绍车型特点,有问必答,说得也实在,不会夸大其词。
【不满意】车机启动有点慢。太阳晒了一中午,拉开车门车子都启动走了,屏幕亮起来要等个十几秒才能操作,不过开了空调会好很多,车内温度降下来后,车机启动速度明显快了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿尔法T6 |
购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车子起步挺轻快的,绿灯一亮,轻轻踩下电门,车子就稳稳地往前动,不会慢吞吞地跟不上车流。
【不满意】CarPlay 连接速度有点慢。上车插上数据线,车机识别手机得等几秒,也搞不清楚是车机兼容性问题,还是 CarPlay 本身的毛病。虽然连上之后用着还算稳定,但有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿尔法T6 |
购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2560公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】保养价格不高,比很多同价位车型都划算,对长期用车的车主来说很友好。
【不满意】天气热了,车子在太阳下暴晒后,车机启动速度会变慢一些。上车后,车机完全启动要接近20 秒,不过用手机 APP 提前开空调降温之后,车技启动速度快了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿尔法T6 |
购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】电车的起步比油车舒服很多,踩下电门反应比较快,没有迟滞感。
【不满意】天气热的时候打开座椅通风功能,刚坐上去还是有点闷热,得等五六分钟才能感觉到凉意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿尔法T6 |
购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
裸车购买价 | 19.58万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-忻州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1965公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】有一次下班发现忘记锁车,不用特意跑回停车场,直接在手机上用app远程控制,就可以锁车,比较方便。
【不满意】车的外观目前只有4种颜色可选,是黑白灰金这类比较常规的色调。我个人比较喜欢亮丽颜色,要是有更多个性时尚的颜色,比如亮眼的天蓝色、梦幻的渐变紫可选就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿尔法T6 |
购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
裸车购买价 | 16.98万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】✅ 麦格纳血统硬核实锤
- 北汽蓝谷麦格纳智造(奔驰大G/ASTON MARTIN同厂),MAFACT品控体系严苛到螺栓扭矩终身可查。
55000N·m/°航母级抗扭刚度(超国标3倍)+91%高强钢铝混合车身,过坑洼如履平地,高速变道稳如轨道车。
转向随心所欲的奥秘:麦格纳大师级底盘调校,运动模式路感清晰到“压过硬币知正反面”,劈弯精准度叫板宝马X5,滤震质感媲美沃尔沃XC90!
车主锐评:16万开出60万底盘高级感——过减速带两声‘咚咚’干净利落,接娃能装货,劈弯能耍帅!
广东暴晒克星:0异味+5分钟速冻神器
🔥 “晒足180日,开门似雪柜”**
婴儿级零醛座舱:极狐同源环保工艺(中汽研认证甲醛含量<0.02mg/m³),40℃暴晒8小时无异味,宝妈带娃安心睡;
烫屎忽?不存在的!
▶ 电车空调先天优势:远程APP极速预冷,**10分钟直降20℃**(实测40℃→20℃);
▶ 三挡吸风通风座椅:后背出汗秒吸干,三伏天久坐不粘衣;
全景天幕防紫外线:双层镀银隔热率>99.9%,头顶烈日不发烫!
宁德400V:省内通勤焦虑终结者
充电比喝早茶还快
宁王电池
✅ 充电5分钟=续航210km(SOC 30%-80%仅9.6分钟);
✅ 珠三角超充桩全覆盖(广东300+站),广州→汕头往返无需电量焦虑;
续航反向虚标:广东湿热天气实测续航达成率87%,空调满开照样稳!
16万级王炸配置,入门即封顶
比性价比更狠的是质价比
豪车同款麦格纳底盘调教+ 50W无线快充 + 抬头显示全系标配;
养车成本低过公交:免购置税+家充0.3元/km,终身三电质保;
安全武装到牙齿:20项智驾辅助(对向车自动避让/鬼探头识别),车身抗撞标准超欧标30%!
车主暴言:“16万闭眼冲!要操控有麦格纳,要健康有零醛舱,要续航有宁王5C——宝马的质感,比亚迪的价格!
行动指南:试驾必试三大绝招——运动模式劈弯、暴晒后闻内饰、5C超充计时挑战!
✅ 操控党:要驾驶乐趣又要舒适
✅ 家庭用户:母婴级健康刚需.
✅ 续航焦虑患者:5C超充依赖症
✅ 广东“熟人”:空调制冷是命门
✅ 操控党:要驾驶乐趣又要舒适
✅ 家庭用户:母婴级健康刚需
✅ 续航焦虑患者:5C超充依赖症
✅ 广东“熟人”:空调制冷是命门。
【不满意】车机系统确定还有待提升,等新的OTA会解决语音网络的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿尔法T6 |
购买车型 | 2025款 688MAX160kW |
裸车购买价 | 17.88万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山西-大同 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】隔音做得不错,在车内可以正常说话,听的很清晰。听音乐也不用特意调高音量。
【不满意】用 CarPlay 连接车机时有点慢,有时得等半分钟才能连上,还可能要启车机或者重新配对。也不知道是车机兼容性问题,还是 CarPlay 本身的缘故。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】