阿尔法T6 2025款 688MAX 160kW

【满意】这车最让我满意的就是它的L2级驾驶辅助系统。跑高速的时候，打开全速自适应巡航和车道保持，它能稳稳地跟着前车，也能很好地把自己保持在车道中间，很方便。感觉就像有个老司机在旁边帮你搭把手，开长途轻松多了。
【不满意】就是那个模拟声浪功能，虽然车子提供了这个选项，想营造一点驾驶的激情，但我个人感觉那个声音听起来有点刻意，不是特别自然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我喜欢的就是中间那块超大的20.3英寸屏幕。启动反应快，手指在上面划拉，跟用平板电脑似的，非常顺滑，一点不卡。平时用它看导航地图，路线显示得特别清楚，开车的时候瞄一眼心里就有数了。听销售说里面用的是那个高通骁龙8155芯片，估计就是因为这个，用起来才这么流畅。
【不满意】要说有点小遗憾，就是那个全景天窗。虽然天窗面积挺大，车里亮堂堂的，但它是不能打开的。有时候天气好，路过风景不错的地方，还是挺想开个窗透透气，现在只能隔着玻璃看看了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中间那块20.3英寸的大屏幕显示效果特别棒，导航信息一目了然，再加上HUD抬头显示，一些关键的行驶数据，比如车速、导航转向提示，都直接投射在前面，开车的时候基本不用低头，眼睛专注看路就行，感觉安全又方便。
【不满意】要说不太适应的地方，是那个雨量感应式雨刷。有时候下小雨，它反应有点慢，需要手动去开；有时候雨不大，它又刮得特别勤快。感觉那个感应的灵敏度，要是能自己再细致调节一下就好了，现在偶尔还是得手动干预一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开起来真是简单。以前没开过电车，还担心会不会不习惯，结果上手特别快。前进挡、倒挡这些都很直观，也没有点火熄火的步骤，上车系好安全带就能走，感觉比油车还省事儿。
【不满意】那个模拟发动机声音的功能，虽然可以关掉，但刚提车那会儿开着试了试，感觉声音有点怪，不是很好听，在车里稍微也能听到点。后来干脆就一直关着了，还是喜欢电车原本的安静。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车在市区里开，尤其上下班堵车那会儿，真是舒服。起步加速都特别平顺，也没啥噪音，不像以前开油车，堵车的时候走走停停，发动机一会儿响一会儿停的，搞得人心烦。现在开这个车，堵车的时候心情都平和了不少。
【不满意】那个低速行人提示音，就是车子慢慢开的时候外面会响的那个声音，感觉在车里如果开着窗户也能听到一点，声音不大但有点特别，刚开始还以为是车哪儿出问题了，习惯了还好。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车自带的行车记录仪真是省心。以前自己买过一个，不是忘了开就是内存满了，这个原车的就挺好，上车就自己录着，图像也清晰，万一路上有个小刮小蹭的，能有个凭证，心里踏实不少。
【不满意】那个无钥匙进入有时候反应不是特别灵敏。偶尔走到车门边上，拉一下没开，要是能再顺畅一点就好了
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我比较看重它的性价比，这款车子各方面表现还是比较不错的，而且定价不高，购买回去非常节约成本，车子的保值率也很高。
【不满意】车子购买的时间并不长，没什么不满意的地方，内饰设计并不是特别的时尚，其他方面感觉还是可以的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车身结构比较好，5门5座suv的车子，内部的空间设计还挺满意的，坐在驾驶处我也不会觉得压抑，长途驾驶还挺合适的，外观设计比较大气，颜值还挺高的。
【不满意】其实我想吐槽一下，内饰的颜色都是比较深的，只有一个柔光米的颜色，不过又不太耐脏，希望厂家能够增加几个颜色可供大家选择。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】