钛3 2025款 501KM 四驱智驾Max版

【满意】喜提钛3，开启超燃出行新篇 终于把我的梦中情车——钛3开回家啦！从看车、试驾到下定提车，这一路的期待都在见到它的那一刻变成了满满的喜悦。 我一直都对硬派风格的SUV情有独钟，在选车的时候看了不少，但大多都差点意思。直到在4S店看到钛3，瞬间就被它独特的“豹式机甲”设计吸引住了。硬朗的线条、个性的“小书包”，再加上犀利的大灯，满满的未来感，颜值直接拉满，开在路上回头率超高，辨识度绝对是杠杠的。 试驾的时候，钛3的驾驶体验给了我很大的惊喜。我选的是四驱版本，动力真的强劲，一脚电门下去，推背感十足，超车轻轻松松，在城市道路和高速上都游刃有余。而且底盘很扎实，过弯的时候车身很稳，没有明显的侧倾，方向盘转向精准，操控起来特别顺手，让我这个喜欢驾驶的人直呼过瘾。 内饰方面，钛3也没让我失望。大面积的软性材质包裹，触感柔软，缝线工艺精致，细节之处尽显品质。中控台的布局很合理，实体按键保留得恰到好处，不像有些车全是触摸式按键，操作起来不方便还容易误触。悬浮式的中控大屏显示清晰，车机系统反应灵敏，功能也很丰富，导航、音乐、车辆设置等操作都能轻松完成，还支持语音控制，开车的时候动动嘴就能搞定，方便又安全。座椅的设计很符合人体工程学，包裹性和支撑性都很好，久坐也不会觉得累，周末跑个小长途也毫无压力。 再说说空间，虽然钛3看起来比较紧凑，但车内空间一点也不局促。前排调整好坐姿后，后排坐进去腿部和头部都还有一定的空间，一家人出行完全没问题。后备箱常规空间也能满足日常使用，如果把后排座椅放倒，还能形成一个超大的纯平空间，搬家、拉货都不在话下，实用性满分。 在配置上，钛3真的诚意满满。像主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航这些安全配置全都有，给行车安全提供了全方位的保障。还有360全景影像和透明底盘，停车、过窄路的时候特别实用，再也不用担心刮蹭了。另外，我这款车还配备了座椅通风加热、全景天窗、感应式雨刷等舒适性配置，让每一次出行都更加惬意。 提车的时候，4S店的服务也让我很满意。销售顾问热情又专业，从看车到提车，每一个环节都给我讲解得很清楚，还帮忙办理各种手续，效率很高。交车仪式也很有仪式感，鲜花、气球、精美的礼品，让我感受到了满满的尊重和关怀。 目前开了一段时间，钛3各方面表现都非常出色，没有让我失望。它不仅是一辆车，更是我生活中的好伙伴，陪我一起探索更多的美好。如果你也在考虑买一辆硬派又智能的新能源SUV，不妨去试试钛3，相信你也会爱上它！
【不满意】目前就是感觉车身有点大，其他的都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一月，钛3真的太香啦 入手钛3已经一个月，里程数稳稳突破一千公里，这一个月的相处，让我对它的喜爱愈发深厚，必须要跟大家好好分享一下。 刚看到钛3的时候，就被它的外观吸引住了。硬朗的线条，搭配独特的前脸和那超酷的“小书包”，个性又时尚，开在路上回头率超高，每次停车都忍不住多瞅几眼。 坐进车内，钛3的内饰给人满满的惊喜。大量软性材质包裹，触感舒适，缝线工艺也很精致，细节拉满。实体按键保留得恰到好处，操作起来方便又顺手，不像有些车全是触摸式，开车时操作很不方便。车机系统更是好用，反应速度快，语音助手识别精准，像导航、放音乐这些操作，动动嘴就能搞定，开车更安全。 这一个月，市区、高速、郊区都跑过，钛3的动力和操控都没让我失望。市区里走走停停，动力输出平顺，跟车轻松，不会有顿挫感。高速上动力储备充足，超车毫不费力，一脚油门，推背感说来就来。转向手感也很棒，指向精准，方向盘轻重合适，开起来特别稳。 最让我满意的还是它的能耗。平时市区上下班，百公里电耗也就14.2度左右，周末出去周边游跑高速，电耗也在能接受的范围内，大大降低了用车成本。而且充电速度快，平时利用午休时间就能充不少电，完全不耽误使用。 钛3的舒适性也相当不错。座椅的支撑性和包裹性很好，久坐也不累，周末跑个小长途，回来也不会腰酸背痛。车内隔音效果好，关上车窗，外界的嘈杂瞬间被隔绝，再打开音质超棒的音响，享受惬意的私人空间。 安全配置方面，钛3也让我很放心。主动刹车、车道偏离预警、自适应巡航等功能一应俱全，就像有个隐形的小助手时刻保驾护航，开车更安心。 这一个月的体验，钛3各方面都表现出色，性价比超高。如果你也在考虑买车，不妨去试试钛3，相信你也会被它圈粉！
【不满意】空间小了点，其他的功能，配置，操控车身钢度都很满意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去探索那些未知的角落，他就是我最好的伙伴。随着新能源汽车的兴起，我被其环保、节能以及高科技配置所吸引，开始关注各类新能源车型。 在众多品牌和车型中，方程豹钛3 25款四驱Max版脱颖而出。它的外观设计独具特色，硬朗的线条搭配独特的车身造型，充满了力量感和时尚感，一眼看上去就与众不同。而且，作为一款四驱车型，它的越野性能和通过性都非常出色，无论是城市道路还是崎岖山路，都能轻松应对，这对于喜欢自驾游的我来说，实在太有吸引力了。再加上它还搭载了先进的智能驾驶辅助系统，能让驾驶变得更加轻松和安全。 经过一段时间的了解和对比，我决定去4S店实地看车。走进4S店，一辆崭新的方程豹钛3 25款四驱Max版展现在我眼前。近距离观察，它的质感和细节处理都让我十分满意。车身的漆面光滑细腻，轮毂的造型也很独特。坐进车内，内饰的设计简洁大方，科技感十足。大尺寸的中控屏幕操作流畅，各种功能一目了然。销售人员热情地为我介绍车辆的各项配置和性能，还带我进行了试驾。在试驾过程中，车辆的动力表现让我惊艳，加速迅猛，换挡平顺，四驱系统在过弯和爬坡时也展现出了强大的稳定性和抓地力，让我信心十足。 试驾结束后，我和销售人员开始谈价格。这款车的官方指导价是15.38万元 ，刚好赶上店里有置换补贴活动，本品置换补贴6000元，他品置换补贴5000元，同时还能享受一些金融政策，比如0首付、0利息、0月供等。经过一番讨价还价，最终我们确定了一个让我比较满意的落地价格。 接下来就是办理各种购车手续。销售人员非常专业，协助我完成了购车合同的签订、保险的购买以及车辆的上牌等一系列繁琐的流程。在等待车辆交付的过程中，我的心情既激动又期待。 终于，到了提车的日子。我一大早就来到了4S店，当工作人员把车钥匙交到我手中的那一刻，我内心的喜悦简直无法用言语形容。看着眼前这辆属于自己的方程豹钛3，我知道，我的生活即将开启一段全新的旅程。 开着新车回家的路上，我打开了音乐，感受着新车的舒适和便捷。以后，它将陪伴我度过每一个美好的时光，带我去我想去的地方。
【不满意】要说不满意的话，就是内饰可能不是很耐脏，但是没关系，装个坐垫也是很完美的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、性价比高，价格便宜 2、满足我对SUV的所有想像 3、800高压平台，充电速度快，缓解续航焦虑 4、动力强劲，非公里加速4.9不是吹的，四驱平稳 5、储物空间丰富，有前备箱（这个很关键） 6、天神之眼智驾智能好用，比大多数司机开的都好
【不满意】车短了点，要是整车再长个20cm，轴距长个20cm，就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为方程豹豹3车主，最近刚提车就跑了长途说实话，这两天每次锁车都会忍不住回头多看两眼，外形设计的还蛮好看的，在停车场里确实显眼。 我以为电车会动力不足撒，但是每次等红绿灯的时候起步就没输过别的车，然后昨天回老家要跑山路一开始总颠簸，换成运动模式之后方向盘一沉底盘立马变稳了，过弯的时候轮胎抓地声听得心里都舒服多了。 最重要的是我都没想到跑高速定速110居然能反向虚标，后面剩12%的电到服务区，我想着可能要冲个把小时的电，可以先休息下，刚吃完饭上了个厕所去看电就充了快一半了，开的快充好像半个小时就充到满电了。 当时买车的时候我老婆就看中了那个小冰箱，说夏天带小孩出去玩可以放点水果饮料和冰淇淋什么的，开上一辆车的时候就总说想在车上吃冰淇淋。 然后那个语音助手反应贼快，我小孩经常会每次看到路上有什么都会问那是什么，还有各种为什么，我跟我老婆答不上来就问语音助手，还蛮食用的。 说句实话这车开着真的不像十几万的车，底盘的质感比我哥那辆的进口SUV还稳。就是这个牌子很多人都不认识好多人问这什么牌子哦 我咋都没见过，老要跟人解释不是众泰。 我也开了几天了，买了到现在一点都不后悔，因为之前出差有的时候会跑别的城市，经常加油的，电车相对来说用车成本低一点
【不满意】都挺满意的，到时候又不满意的地方再说，刚提车，很有新鲜感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方盒子造型，外观特别对自己胃口四驱动力足，提速给力
【不满意】前备箱开启不便，需要去驾驶室回首掏，要到ultra版本才给电动开启
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是油车换电车，因为准备结婚所以换车，也就是家庭主力刚需车，最开始我对家庭主力车定位很明确：纯电、SUV，经济实用。那么宋海狮以及零跑这类型的一众SUV选择有很多。但是最适合我的车不是我喜欢的车，因为这类的车都是【千篇一律】！所以既然是我的唯一一辆车，【⚠️那我一定要买喜欢的不一定要买最适合我的。】 最开始把目标锁定在V23上，我可以为了外形放弃一点适用型，但是V23配置实在太低，实用性太差，没办法作为【家庭主力车】购买，随后我就看到了钛3。 钛3同时满足了我想要外形、运动和家用的属性，唯一的缺点就是比一众SUV的后备箱要小一些，但是也有前备箱的弥补，也算是足够用了。随后我就没有再犹豫了。 钛3同时满足了我想要外形、运动和家用的属性，唯一的缺点就是比一众SUV的后备箱要小一些，但是也有前备箱的弥补，也算是足够用了。随后我就没有再犹豫了。 总结： 优点：外观内饰，操控动力，可玩性高 差一点但是能接受：电耗，后备箱空间 期待优化：智驾
【不满意】缺点：前备箱的配置放在就次顶配。笛子的刀法是真的精准，每一个价位都有你想要的东西，每一个价位加的钱都是很值的。 车机用的百度地图总把我往小路里带。百度地图我不爱用，一个是喜欢走小路窄路，然后很多小的隐秘的位置找不到，特别是重庆这种立体的地方，经常我是车机百度地图到了目的地，然后换高德再走一段才能真正到达目的地。也有人不爱用高德觉得高德坑的，这个看个人习惯吧。 还有很多车友反应车顶下雨会有击打铁皮的声音，感觉很吵，我也遇到了，如果是夏天的黄豆大的雨滴的雨，确实会有噼里啪啦的声音，雨滴滴在彩钢棚的声音，普通的下雨天其实还好，就是正常绵密的声音。 另外4s店的服务不太满意。提车时遇到了一些问题，虽然4s点已经帮忙解决了，还是对我造成了一点点影响的，这里就不细说点名了。就没有太感受到那种宣传的豹式服务，后来才知道那是经销商店不是直营店，这个不同的店情况不一样吧。
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【其他】

【满意】提车当天晚上就跑出去溜了一圈大致感受： 优点： 1.有偏离轨道方向盘震动提醒 2.有高温消毒功能，杀过一次毒基本上车内就没味了 3.有哨兵模式，千里眼，预防了开门杀等等 4.内饰很高级，很舒服 5.除了行李架有三个地方可以放东西 6.有fsd调节，所以我坐起来感觉不晕 7.方程豹充电桩可以不用刷卡，绑定车，别的车充不了除非刷卡 总结一下:瑕不掩瑜，性价比对我来说还可以，加上国补厂补区补能减个3w左右
【不满意】缺点： 1.后座椅放倒长度不够，除非把前排椅子往前移 2.副驾驶不能高低调节，后座不能调 3.车机是百度地图，虽然能下高德地图，但是仪表盘轨道就看不了了 4.哨兵模式手机看不了，只能在车机上看
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【性价比】
【其他】

【满意】方程豹钛三：续航与空间双杀，高速智驾让自驾游爽到飞起！ #选车理由 作为每周扛着钓箱找野塘的资深玩家，选车必须满足「续航硬核+装载力MAX+高速不累」三大刚需。试驾过其他新能源车，最终被钛三的「承载式车身+CTB电池底盘+外挂小书包」三件套戳中痛点！尤其是车尾的「小书包」设计，既保留了硬派越野的野性，又增加了储存空间，这对钓鱼佬太友好了！ #最满意 ① 反向虚标续航再验证：贵阳-肇兴侗寨-岜沙苗寨362公里综合路况（65%高速+30%盘山路+5%碎石路），满电CLTC 501km出发，全程空调23℃+座椅通风+蓝牙音乐，抵达剩余电量10%（实际续航有90%）。最惊喜的是高速120km/h巡航时，电耗稳定在18kWh/100km，比官方数据还低！ ②高速智驾化身【省心副驾】： ▪智能领航在高速表现超稳，遇到大货车会自动轻微避让 ▪打灯变道成功率100%，方向盘转动很丝滑 ③空间设计藏着【钓鱼佬彩蛋】 ▪ 151L前备箱：我的鱼护+活饵箱专属位（再也不怕车内串味了） ▪ 车尾小书包：塞进充气泵+拖车绳+防滑板后，外侧网兜还能挂擦手毛巾 #总结 这辆钛三最让我上头的，是它「城市不露怯，荒野不认怂」的双面人格。前备箱藏渔护、小书包挂泥裤、车顶绑皮划艇的硬核操作，简直不要太爽。要说改进点，希望后期开放更多智驾场景（比如暴雨天自动增强感知），毕竟咱们户外佬的征途是星辰大海！
【不满意】#有待提升 强烈建议开发「户外设备智能联控」功能： ①通过车机一键检测外接设备状态（如侧边帐是否锁止/拖挂电源连接） ②前备箱增加温湿度传感器（监测冰鲜饵料保存状态）
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我相信很多选择钛3的车友们都是看上了它这个外观吧，我也是因为这个围观才选择了钛3！
【不满意】可能是以前那种仪表盘看久了，还不习惯😥
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【其他】