汉L 2025款 EV 四驱激光雷达旗舰型

【满意】最满意的必须是汉L这套智能系统！自适应巡航不光能稳稳跟着前车，距离把控得那叫一个准！前车要是突然减速或者插道，它反应比我还快，减速又稳当，真像个开了几十年车的老司机。车道保持就更神了，哪怕走高速大弯道，车子也自己顺着线走，一点不偏。我经常开长途，这功能真是救我老命，整个人都轻松多了！
【不满意】车里有些内饰摸起来真没那么舒服。看着是软质材料，手一搭上去，其实偏硬。尤其是门板扶手那块，我右手肘老搁那儿，开久了确实有点硌，细节确实还能再讲究点儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我得说，开这车真是种享受！四驱不是白给的，抓地力特别扎实。下雨天跑高架，提速超车一点都不慌，稳稳当当就上去了。起步那个爽快——电门一踩，动力说来就来，一点都不肉。过个坑、轧个井盖，车里也没那么大动静，悬挂软硬适中，颠簸过滤得挺干净。
【不满意】唯一让我唠叨两句的，就是车里头储物格真的不太够用！我这种丢三落四的人，钥匙、零钱、纸巾、口罩……经常随手一放就找不着。门板上的格子也偏小，放瓶水再加把伞就差不多了。有时候接孩子放学，书包、水壶都没地塞，只能往后座一扔——是真希望设计师再多考虑点日常零碎！
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】说实话，之前我一直是奥迪的粉丝，心里早就默默种草A4L！结果被我那“热心”哥们儿硬拽去比亚迪4S店，说“就试一下嘛！”🤣结果这一试，直接真香了！汉lev这颜值，第一眼就把我拿捏得死死的～前脸圆润又大气，侧面线条那个流畅，配上大轮毂，跑在路上简直拉风！再想想后期——电费才几个钱？加油一个月我省小一千！保养也简单，不像奥迪进一次店就心疼半天。果断放弃奥迪，真·一点都不带犹豫的！
【不满意】唯一让我不满意的就是……优惠真的少！和销售小哥磨半天，最后只多送了个脚垫➕保温杯。行吧，谁让我看上这车了呢～
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【性价比】
【其他】

【满意】汉L作为我家里的主力用车，它完美适配了我上下班通勤、周末带娃出游的用车需求，激光雷达加持的智能驾驶系统太懂新手和懒人了，动力方面四驱版本的爆发力很强，但输出又很平顺，老婆开的时候也不会觉得难驾驭。
【不满意】要说不太满意就是高速的续航折扣有点明显，跑高速的续航就比平时少了近80公里。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是续航表现，实际日常通勤开空调、听音乐的情况下，基本能跑到533公里左右，完全打消了我的里程焦虑，周末带家人短途出游，来回200多公里，回来还剩一半多电量，补能压力很小。
【不满意】小缺点的话就是底盘调教偏一般，过减速带时虽然滤震不错，但快速过弯时车身侧倾会稍微明显一些，不过作为家用车影响不大。
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【满意】动力表现值得点赞，四驱版本的加速非常畅快，绿灯起步时轻轻踩电门就能甩开大部分车，高速超车时信心十足，关键是动力输出很线性，家人乘坐也不会觉得晕。
【不满意】续航表现没有达到心理预期。实际日常使用中，开空调听音乐加上城市道路走走停停，实际能跑532公里左右，如果跑高速的话，速度超过110km续航掉得会更快。
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【满意】个人比较满意的点：一、颜值，个人认为汉L是现有王朝车型里面颜值最高的一款，不管是前脸设计风格还是车身线条的流畅，都给人呈现出年轻、活力。二、智能，入门级搭配了高阶智能驾驶辅助系统，全身共有30颗传感器，给人满满的安全感（不管是什么路都可以轻松驾驭）三、节能，家用充电几分钱一公里。在低峰时段，充满不到20块钱，日常通勤一个月可以不用充电。如果是保养的话，20000公里保养一次费用不到200元，养车成本确实是划算。
【不满意】不满意点是针对我个人哈，个人觉得胎噪有一点点大，还有就是内饰的颜色选择有一点点少。
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【其他】

【满意】作为一个在城市里忙碌奔波的上班族，每天通勤的路程就像一场漫长的征途，最让我惊喜的是这车子的“懂事”程度。平时下班堵在路上，开油车踩油门踩得脚酸，这汉L EV踩下去就跟踩棉花似的，轻轻一点就走，堵车时跟车也不费劲。试高速那段更绝，打开那个辅助驾驶，方向盘自己会微调，跟前车保持距离也很稳，我就松了松胳膊，感觉跑长途能少掉半条命——对我们这种上有老下有小的家庭来说，长途开车不疲劳太重要了。还有座椅，那天30多度的天，坐进去一按通风，后背立马就凉丝丝的，不像我现在的车，夏天一坐跟烙饼似的。后来特意试了试按摩功能，下班路上开着，感觉腰那儿被轻轻推着，比家里的按摩椅还方便，到家都不觉得累。
【不满意】细节之处待优化，当然，汉L EV也不是毫无瑕疵。它的内饰钢琴烤漆面板虽然看起来很有质感，但是特别容易沾染指纹和灰尘，稍微用一下就显得脏兮兮的，严重影响美观，需要经常擦拭，实在是有点麻烦。还有前备箱是手动开启的，开启的时候需要费点力气，关闭的时候也得很用力，要是不小心没关好还得重新再来，真的不太方便，要是能改成电动的就完美了。
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【满意】最让我满意的就是汉L的续航表现，实际开下来城市通勤加上偶尔跑高速，电耗在20.4kWh左右，满电跑个500km以上完全没问题，它的续航更实在。四驱版的动力储备也很足，平时用经济模式就很顺滑，切换到运动模式时推背感很强，尤其是高速超车时信心十足。
【不满意】汉L也有些小毛病让我偶尔头疼，车机虽然比老款比亚迪车流畅不少，但启动时导航偶尔会卡一下，无线充电功率高是好事，但手机充久了会明显发热，夏天还得时不时拿起来降温。
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【其他】

【满意】日常开着最舒服的是它的驾驶质感，起步特别轻快，市区里跟车超车毫不费力，而且加速过程特别平顺，家里老人小孩坐后排都不会觉得晕,变道时车身侧倾控制得不错，开着很有信心。车内空间也是全家人都满意的点，后排坐三个成年人完全不挤，新车提回来时异味也不大，通风几天就基本散了。
【不满意】要说不太满意的地方，可能就是外观设计了。整体造型虽然很大气，但感觉和老款差别不算大，在路上辨识度不够高。
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【其他】