网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2025款 DM-i 智驾版 120KM领先型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.18万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是它的智能化水平,它配备了先进的驾驶辅助系统和安全性能。比如全速自适应巡航控制、360度全景影像等实用性较高的科技设备,提升了行车的安全系数与便利程度。另外就是车子的空间大,坐在里面很舒服自在,没有压抑感存在,而且座椅也软硬适中,长时间乘坐也不会感到疲劳或不适,整体来说还是挺不错的一款车。
【不满意】当然,任何一款车都有它自身的不足之处。在体验过程中我也发现了一些不太满意的地方:车子的悬挂系统感觉有点偏硬,过坑洼路面时车身颠簸有些大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.18万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车辆的外观和空间表现,外观设计时尚大气。前脸采用了家族式的设计与时尚的车灯组组合而成,使得整个车头显得非常有气势感。车身侧面则采用流线型的腰身,以及动感的造型,凸显出整车的运动气息。
【不满意】在内饰材质选择上略显不足,部分区域使用的塑料感较强且触感不佳。别的地方觉得还行,没有发现啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.18万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1415公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我和我媳妇都是上班族,属于双职工家庭,在一个单位上班,一个月前提了这款秦L作为代步使用。这车开着能耗低,每公里花费才一毛多点,纯电模式能开个95公里左右吧,对于我们上下班使用三天充一次电就够用的。而且车子属于混动的车,可油可电,长途行驶也不用担心它的续航。
【不满意】这车使用过程中也是发现点问题,就是用料方面做的一般,有点异味。别的地方开着也没发现不足的,开着还是挺顺畅的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款比亚迪秦LDM-i开回家有两个月了,目前车子行驶了2100公里。这段时间接触也然我对车子有了更深层次的了解。最让我满意的地方是它的能耗,平时主要是上下班开的多,这车百公里电耗才15.2KWh,每公里花费也就一毛多点。而且纯电模式下续航也能达到95公里以上,开着经济实用,作为我的代步车,我觉得还是挺满意的。
【不满意】在使用的过程中也是发现这车的一点小问题。车机在切换功能的时候偶尔会有卡顿现象,这点做的不好。其它地方没什么,开着表现还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.18万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,就是这车的续航能力。在日常使用中我发现它的纯电模式下可以满足短途通勤的需求。而且充电速度也比较快,方便实用。另外车子的空间表现也非常出色,坐进去头部和腿部都有足够的活动范围。
【不满意】要说不满意的地方,那就是后排腿部空间比较局促。我身高178cm坐在驾驶位调整好坐姿后头部还有一拳多的距离。后排设计的腿部空间不大,就显得拥挤一些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.18万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1080公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】今年八月提的这款秦L,用了有一个月时间了,这车最让我满意的是空间和能耗。首先从空间上看,这款车也属于中型车了,坐在上面伸展舒适,丝毫没有压抑感。属于插电式混合动力的车,纯电模式下每公里才一毛多点,开着能耗低,经济实用。
【不满意】不满意的地方也有,觉得这车的内饰表现的一般,材质用料有点味。尤其天热在太阳底下暴晒之后比较明显。别的地方没啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
裸车购买价 | 9.68万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 安徽-宿州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】秦L这款车让我最满意的是外观和内饰,外观上真的很大气,我之前的车子是12款秦,今年置换了25款秦l 这款车总体表现还是很不错的,无论是动力外观都给我一个惊喜。
【不满意】这款车最不满意的地方就是胎噪大,特别是在水泥路面上胎噪比较严重 总体来说这个价位的车子噪音还是能接受的 还有一个就是后尾门没有液压杆也非常难受。我的是领先版没有液压杆,在高一个配置应该有吧。这个价位已经很不错了,表现很突出
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3110公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】2个月前家里新买的这个秦L,以前一直开着C30燃油车,感觉空间不大,而且还挺费油。自从换了这个秦L之后感觉每天的出行花费也少了许多。我的工作经常到处跑,一天下来也得开个七八十公里吧。家里有安装的充电桩很方便。这车平均下来每公里才一毛左右,开着经济实惠,能耗也是我满意的地方。
【不满意】有优点也是有缺点的。感觉内饰的用料一般,存在点异味。尤其是在太阳底下暴晒之后刚进入车内比较明显。别的地方这两个月使用也没发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.18万元 |
购买时间 | 2025年8月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1030公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】不知不觉提车一个月时间了,这一个月的接触也让我对它有了默契感。这车最喜欢的是外观设计,中规中矩,造型独特,符合我的审美设计,车漆颜色漂亮,也比较耐脏,看着挺让人心情愉悦的。
【不满意】要说到不满意的地方,这车使用下来也没有发现大的问题。就是在内饰用料方面感觉一般。天热的时候车辆暴晒之后刚进入车内味比较大,需要多开窗透气才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2025款 DM-i 智驾版120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.18万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3750公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一转眼我的秦L开了有2月时间了,这段时间使用也有了默契感。最让我满意的是车子的外观和能耗表现。从外观上看,设计中规中矩,车身线条流畅,看上去年轻时尚,充满青春活力。这车属于插电式混合动力的车,平时上下班我就用纯电模式,还挺省的,平均下来每公里才1毛左右,经济实惠的车。
【不满意】当然车子做的也有不足的地方,我觉得后排的空间不是很宽敞,尤其是坐在中间位置,感觉头顶部的空间不是很充足,前后座椅间距也不是很宽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】