极氪007GT 2025款 四驱智驾版 75kWh

【满意】在近期的上海车展上参观了极氪展台 车型比较丰富 重点看了极氪007gt 这款猎装车非常有个性 既有传统的007的感觉 又增加了猎装车的个性感 非常有特色一款车 现场我也拍了不少车辆的照片 整体外观大气有型 前脸大灯很有智能感 线条没有那么凌厉 整车相对柔和饱满 很耐看. 这款车有点颠覆之前的猎装车的感觉 传统猎装车更偏向于男性开 旅行 驾驶乐趣 性能等主要元素.这次的007gt更增加了一些柔和 居家的感觉 不光是男性 女性也能去驾驭这款车
【不满意】整车的前大灯和下包围中间有隔断 感觉不那么统一 有点分裂感 在设计上不那么统一 整体上略微有点不协调 有点影响整体的美观 然后整车的电耗会偏高 达到了17–18 会对整体的续航有所影响 另外底盘的间隙比较低 在满载的情况下 离地只有11.9cm 这样做一个旅行较多的猎装车来说 有点偏低 在路过陡坡或者较差路况的情况下 需要格外小心 不然会有划伤底盘的可能 另外非顶配钢铝混用底盘 在重量的控制上稍微了一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】史上最具性价比GT旅行轿车，最具颜值GT旅行轿车，最具智能科技旅行轿车，最具驾驶感的旅行车。
【不满意】极氪007GT拥有突破创新的外观，但是却丢失了传统旅行车的优雅动感，行政豪华感有余，优雅动感稍显不足。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前家里有辆车，老公在开，但我现在换了一个比较远的工作，通勤上班很累，所以一直心心念念想换一辆性价比高，颜值还好的车。这段时间刷手机发现很多牌子都在推新款，然后就刷到了极氪007GT，好像是007新出的猎装版本，之前就蛮喜欢001的造型的，我就预约了石祥路的试驾。这里先夸一下销售还蛮热情的。周末人很多，销售让我去二楼等。二楼有很多吃的喝的玩的，所以我感觉时间过得还挺快的，没有等很久。然后，整体试驾下来，我要夸的一方面是外观确实很不错，然后后备箱空间很大，操纵也很不错，感觉整体底盘很扎实。然后这次智能化做的也很好，很多非常棒的功能都是标配20万以下可以有可变天幕抬显，我真的觉得性价比很高。
【不满意】不满意的地方，首先这个操作界面有点复杂，对于我第一次上手会需要一点时间学习。第2个呢，胎噪会比较明显。还有就是氛围灯有点少。其他的试驾当中还没有感觉特别不满意的。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次在展厅见到极氪007GT时，它给我的感觉就像个“全能选手”——在20万出头的价位，既有跑车的帅气，又有媲美SUV的实用空间，还有非常扎实的车身用料，再加上满身的智能科技，很难不让人多看两眼。这次我深度体验了这台车，接下来将从多个方面，与大家分享它带给我的惊喜。
【不满意】在整个用车过程中更多的都是极氪007GT带给我的惊喜，可以继续优化的是希望可以给一定的选装基金，让广大车主都能享受这么美的灯幕。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力：电门响应比较快，百公里加速3.8秒，最高功率310KW，比起我自己的美系车别克君威1.5t好太多，推背感很好，有一种坐过山车的感觉，等红绿灯的时候也可以快速的冲出去。地盘稳：过拱起路面的时候，地盘比较稳，车身不会晃荡。智能驾驶：感觉比较好用，自动泊车功能遇到复杂路况表现良好。
【不满意】储物空间需要再多一点，隔音也需要加强，可能试驾人员经常急加速猛踩电门，电耗稍微有点高，车门如果做成电吸门那就更好了。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】极氪007GT外型第一眼非常帅气，造型年轻时尚。在001的基础上进行了GT风格设计，轮毂看上去非常有跑车的感觉。极氪007GT的前排空间非常大，我一米八的个子驾驶位置做起来比较舒服，正前方的视野比较开阔，A柱遮挡的部分也能接受。后排乘坐空间挺大的，我敲着二郎腿坐着也OK。整个车子的内饰虽然说不上特别豪华，但也是科技感满满带着精致。试驾的路程大部分是空旷的路面，也有一些坑坑洼洼的地方，试驾的时候比较激烈，整个车的操控很不错，急转弯的时候轮胎能精准的跟着的方向盘的转动，整个过程没有虚伪。影响特别深的是地盘，过坑坑洼洼的路面，坐在后排并没有感受到难受，整个震动过滤感觉还是偏舒适的，当然车子也可以调整地盘模式成运动或者标准。顶部的全景天窗非常赞，特别适合喜欢看风景的车主，虽然它的全景天窗配置了防晒隔热的玻璃，但我感觉夏天的时候可能还是会有点热，销售建议我可以购买防晒遮阳帘。极氪007GT的智能配置非常丰富，语音控制非常的便利，盲区检测和主动防撞道路偏移警告简直是安全的保护神，有了这些配置车主可以非常轻松的控制车辆，安全系数上升了好几个等级。极氪007GT的中控屏非常大，看上去科技感满满，整个车子的控制都可以在中控屏上操作，整个系统非常的流程，感觉极氪的系统做了深度优化，再加上8295芯片强劲的算力，感觉操作响应非常快速。在试驾的过程中，销售还给展示了自动驾驶辅助功能，极氪007GT的自动驾驶辅助功能已经算的L2.5级别了，整个过程中只需要脚放在刹车上，无论是同道形式的车辆，还是旁边的非机动车辆，甚至是对面的行人都识别的非常精确，感觉他们使用的毫米波雷达，微波雷达，图像识别的解决方案非常的强大。整个自动驾驶过程非常的优秀，甚至前面有车慢速行驶的情况下，极氪007GT也会快速变道超车，犹如一个专业的老司机。极氪007的智能驾驶系统融合了高端传感器与人工智能算法，实时感知周围环境并精准反应，有效满足消费者的需求。无论是城市街道的繁忙交通，还是高速公路的长途驾驶，它都能提供流畅的驾驶体验，大大减轻驾驶者的操作负担。此外，其智能泊车功能也是一大亮点，车辆可自动识别车位并轻松完成停车任务，为驾驶者带来无忧的停车体验。在智能驾驶技术的不断进步中，自动泊车已经成为现代电动汽车的一项重要功能。随着城市停车难度的增加，自动泊车系统不仅为车主提供了便捷的停车解决方案，也成为衡量品牌智能化水平的重要标尺。极氪007GT的自动泊车功能以其卓越的速度表现脱颖而出，成为目前市面上最具竞争力的智能泊车系统之一。通过结合先进的传感器技术、精准的车辆转向控制以及优化后的系统算法，极氪007GT能够在比较短的时间内完成垂直车位和狭小车位的自动泊车。最后领我印象深刻的是它的百公里加速，稍微对油门施加点压力，电门的响应速度非常的迅速，整个车就像离玄的箭一样快速的穿出去，对于我这种喜欢在高速上超车的车主来说，这样的动力表现使我变道特别的有信心。
【不满意】极氪007的车子在加速的时候噪音还是有点的。
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【满意】总体上来讲，基于极氪007gt的这个配置和价格，我认为还是非常诱人的，特别是标配了一些比如cdc魔毯，双层夹胶玻璃，激光雷达等，使它在同级别竞争力非常强。我自己的话，可能综合考虑一下会选择四驱75度电的版本，该有的都有了，其他配置也不会加了（100度电池还要另外加2w元有点贵啦），对于老大哥001来说还是豪华，007gt很年轻！
【不满意】目前来讲还是希望能够多一些差异化的配置，比如100度四驱可以带一些性能套件，目前的轮毂和刹车的选配还是有点贵
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【满意】第一时间入眼极氪007GT，车身外型酷似从动漫科幻视频里直接驶出的酷炫战车，猎装轿跑的肌肉线条从头到尾、从正及侧，前悬、长轴距、溜背式车顶，，再加上标配的高性能轮毂，整台车呈现出一种蓄势待发的姿态。身比整体流线比例，不亏堪称电动时代的“猎装轿跑”。 再去亲见极氪007GT真身之前，有读到一段文字“007GT保留了极氪品牌标志性的先锋美学，又在细节上进一步强化了性能车的攻击性”，在展厅，亲见实车，最直面的感受：如果说普通版007是一台优雅的电动轿车，那么007GT就是它的“暗黑进化体”——更低趴、更锋利、更不容忽视。
【不满意】极氪007 GT作为一款高性能电动车型，在动力和设计上获得不少好评，但依据现场观看，以及自己亲身试乘试驾，略不满意的方面集中在以下几处：续航表现低于预期，后排空间舒适性一般，底盘调校偏硬，同等价格与配置性能性价比，再者感觉车机偶尔卡顿，选装配置价格高。
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【性价比】
【其他】

【满意】自己毕业了，有两三年攒了一些积蓄，想买一台车平常代步和出去玩，家里也说了会给首付，最近在看车的时候关注到了这台车，4月15号上市车提前到店可以看，于是就带着家人周末去到了门店观看，因为个人平常喜欢骑车和露营，所以对空间的需求比较较大，但是个人又不喜欢那种大型SUV的感觉，喜欢年轻一点的猎装车，而价位又刚好是预算在20多万，所以感觉这台车非常适合我，外观看起来十分的运动和犀利造型非常符合我的审美，整个外观看起来大气又简单，是那种非常耐看的造型，坐进里面内饰给我的感觉和外观一样运动，巨大的Hud抬头显示有点震撼到我了，因为之前没有开过带这个功能的车，在车内体验车机也挺流畅的，没有网上说的卡顿，听了销售介绍感觉车内改配置都配齐了，完车就恨不得当场下定，感觉就是为我量身打造的
【不满意】在店内的静态体验给我感觉很好，因为试驾车还没有到店，没有办法试驾，所以不满意的地方要到时候试驾了才知道
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【满意】当得知极氪007要推出GT车型时，我甚至激动得当天晚上一夜未眠！看着手机上的官图，一遍一遍的欣赏，简直和我梦想中的造型一模一样，莫非我的意念被极氪发现了？我只能主观得认为这辆车就是为我量身打造的。嘿嘿！
【不满意】让我最不满意的地方就是让我等了这么多年，现在才上市！
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】