网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 智驾版 410km 时尚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.14 |
动力 | ↑ | 3.92 |
操控 | ↑ | 4.23 |
油耗 | ↑ | 4.19 |
舒适性 | ↑ | 4.00 |
外观 | ↑ | 4.31 |
内饰 | ↑ | 3.94 |
性价比 | ↑ | 4.09 |
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 新疆-哈密地区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比亚迪海豚这款车,让我最满意的是它的外观和智能化配置。从外观设计来看它采用了家族式的设计语言以及流畅的车身线条元素,来凸显出整车的运动气息,力量感十足!前脸部分配备了贯穿式大灯等细节处理,使整个车辆看起来非常有辨识度;车尾部分则采用贯穿式的尾灯组,使得整体来说非常亮眼
【不满意】最不满意的地方是车子的隔音效果。在行驶过程中,能明显听到风噪和胎噪声音存在!另外就是新车刚刚提回来时,车内会有一点点异味出现,需要开窗通风一段时间才可以散去掉一些味道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 新疆-博尔塔拉蒙古自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1809公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比亚迪海豚不管是从操控手感,还是从外观来说都很好看,这也是我最满意的地方,第一次看到车就非常喜欢他的颜值,到后来上手开车以后就感觉很舒服,用电来说也没有什么很大的焦虑,反正是自己开车出行来说,是很方便的,我是新手司机,开电车上手还是挺快的,也没有什么不适应的感觉,这辆车非常的完美。
【不满意】车到现在来说我没有什么不满意的地方,外观好看颜值方面没有槽点,不管是内饰质感还是外观颜值都很不错,上下班的时候也没有什么焦虑,现在充电简直是非常的方便了,我们小区门口就能够充电,这个就解决了我的后顾之忧,这个还是很不错的,就是偶尔节假日出行,一些充电桩还是要排队的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 新疆-昌吉回族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1802公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比亚迪海豚造型非常圆润,给人非常高端的感觉,前脸总是给我一种很高贵的感觉,一看就知道这辆车不便宜,车漆感觉非常厚实,在阳光下一眼看上去也是非常有气质的,我对这辆车才开始是始于颜值,也不需要担心什么用电电耗问题,还是比较省心的。
【不满意】不满意的地方倒是真的没有发现,我感觉车从一开始到现在来说我都挺喜欢的,从外观到内饰细节上处理的都很不错,包括车内的智能化的配置都很高级,在这个价位里边买到这辆车也是非常完美了,纯电车就是很省心,花销少颜值高,那一方面都是非常优秀的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 安徽-六安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1809公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】比亚迪海豚这辆车还真是非常的好看,这也是我跟我老婆最喜欢的地方,车型非常好看,颜值非常高级,车身修长感觉非常运动,开出去我身边的朋友也都说非常的好看,颜值上完全就是人见人爱的那种样式,在加上纯电车现在花销是真省钱了,并且动力输出非常迅速,感觉反应非常快
【不满意】我对车到现在来说没有什么不满意的地方,毕竟车上的功能配置,还有车内的一些功能都非常好用,配置丰富并且智能化高,我记得刚提车回来的时候朋友都说这辆车简直太完美了,车型也好看,各个细节也都很好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】比亚迪海豚在设计语言与科技配置的融合上展现出突破。全新的海洋美学设计通过悬浮式车顶、隐藏式车门把手与贯穿式尾灯的组合,塑造出流畅动感的车身线条,夜间点亮的尾灯组宛如跃动的波浪,辨识度极高。“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版,自动上下匝道、自主变道等操作表现稳定。续航方面,410km版本在城市综合路况下可稳定达到340km以上,配合动能回收系统,每度电的利用率显著提升。
【不满意】没什么不满意的方面,因为车的配置够多,到手的落地价格也划算,整体我就是满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1609公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是乘坐舒适性,这款车车型不算很大,但是空间表现很不错,每次当我坐进去的时候心情很舒畅,空间很自在,因为在视觉方面给我呈现出了非常新颖的感觉,惬意且舒适,整体的色调都是挺有韵味的,就很对我的胃口。
【不满意】这车整体感觉是比较良好的,颜值性能都很高级,但是美中不足让我不满意的就是座椅的感觉,主要是后背这块,靠上去就有一些硬,不太舒服的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 浙江-舟山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1889公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】前排空间规划得十分合理,我身高 178cm,坐在驾驶位时,头部和腿部都能自由活动,没有丝毫束缚感。车内储物格丰富,随身物品都能找到合适的位置收纳,像手机、钥匙、水杯等都有专属空间。后备箱的储物能力也让我很惊喜,开口较大,日常购物或家庭出行都能轻松应对。
【不满意】这台车的内饰设计很有科技感,采用了简约的设计理念,看起来简洁大方且有档次。中控屏幕尺寸较大,位置略朝下,操作起来很方便,车内 UI 设计也很出,不过座椅的颜色配色我感觉一般了点,不是很特别
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 7.78万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 内蒙古-兴安盟 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 757公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我的芝士黄小海豚啊(时尚版)超爱!!!目前各方面都很满意
在拿到正式牌照的第一周我就去贴了黑色悬浮顶,感觉颜值又up
我对它的偏爱还要从一次邂逅开始说起……
买车的想法一直存在我的脑海,只是没采取行动。牛马每天往返通勤12公里,每逢气温下降的寒冬或是炎热的盛夏都很难熬买车的想法越加强烈。
考虑队友有一部油车,家里第二辆决定买电车。
就在这时我在公司楼下的露天停车场看到了它,一辆紫色的两厢电动车,呆萌可爱的外表,圆润的线条,让我一见钟情二见倾心三见此生难忘后得知这辆车是比亚迪海豚(芋泥紫)。于是在我休完产假。第一时间决定去买它,结果到了4S店被告知这种颜色不生产了,悲痛之下我综合考虑,选择了更百搭的芝士黄。虽然它不是我的第一选择但是我对它日久生情,越看越顺眼透大学拿的驾照已经隔了9年没碰车,才练了两周就上车了,好开又好停,有了我的小白,队友都觉得自己的油车不香了。
价格:智驾时尚款109800-14500现金优惠-24000国补+厂补+6000保险估算+500上牌=77800元
【不满意】不过有一些缺点还是想认真吐槽一下~~想入手在犹豫的盆友可以先看看,这些缺点能不能接受再下手~~
①A柱非常粗,真的粗,转弯速度慢的话,基本上能完美把滑动的电动车挡住,很危险。转弯必须摇头晃脑的缓慢行驶,不能掉以轻心。
②运动座椅不太舒服,就着了腰部就不了头部,怎么调整都不舒服,必须要用上腰枕头枕来辅助。
③杯架放不了两个超过350ml的水瓶····严重怀疑设计师没有一起嘬奶茶的副驾。
④新车赠送的脚垫味道hin大····免费的没有好玩意
儿···一定把脚垫上面的塑料撕了,开五门(车门
*4+后备箱*1)暴晒几天能缓解。
⑤一分钱一分货的原厂胎打滑,仅仅能开。
⑥充电孔在前面,公共充电的时候需要头扎进去,有一些狭窄位置对车技要求有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 7.88万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1465公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】上个月25号突然一个念头就给朋友说想换电车,只是想想的情况下,第二天原来的车车一开出车库就有一个轮胎爆胎啦(重点是我4个轮胎才换了不到一个月!!!)
就这样1号第一次去4s店看实车顺便试驾,3号和家人砍价,4号就提车啦
先去看的星愿,外壳很大个但是内饰塑料感很强,外壳敲着很薄,又去隔壁看了海豚,相比于星愿内饰塑料感好很多,没看海豚前星愿的塑料感时是勉强能接受的,看完海豚后感觉星愿有点low,最后就买的海豚,选的智驾时尚版,加报废补贴,两年免息落地7.88万。
真的就是好突然而且好迅速的完成了这件事,虽然已经是开了好多年的老司机,但是从来只会开自己车的,我说才提我和小豚还没人车合一,上路都紧张感,现在就开始慢慢研究各种功能等我和我的小豚尽快做到人车合一
【不满意】1.A柱很挡,左转时得摇头晃脑才行,可以
完全挡住一个行人或者一辆电瓶车。
2.原厂轮胎很薄,刚开没多久就被扎了个钉子。
3.后备箱空间小,基本随便放放后备箱就满了。
4.一体式运动型座椅,脖子处悬空不舒服,难买到合适的头枕,最近买的新款海豚专用可以上下调节的头枕还不错。
5.拨挡挂挡不是很灵,有时候按P挡无效,得多按几回。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 湖北-孝感 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】今年2月,老婆因工作地点变动,需要一辆车。我作为比亚迪的老车主,便陪着她去了比亚迪4S店,看了海鸥和元UP这两款车。试驾过后,我俩都觉得这两款车的空间实在太小。销售又给算了下落地价格,发现海豚与这两款车的价格相差不过几千块。当时恰逢海豚智驾版发布,我便在网上查询了解到它与非智驾版在硬件上的具体差异:智驾版全车配备更多的感知元件,像摄像头、雷达之类的,智驾版还支持“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版,并且在方向盘左侧新增了智驾功能拨片,能快速开启或关闭辅助驾驶系统。自动泊车和主动刹车这些安全性功能,对我老婆很有吸引力,而且智驾版相比非智驾版,价格没差多少。所以第二天,我们就订了海豚智驾版的时尚型。没过多久,现车就到了。提车当天,我们激活了智驾功能,体验了一些智能化功能,感觉相当不错。我自己在快速路上实测,智驾领航在堵车时,能大大减轻跟车的疲劳感。不过在匝道或者车道线突然不清晰的地方,会出现轻微画龙现象。但即便这样,系统也会提前提醒驾驶员接管,或者直接降级为车道辅助。车机方面,它升级成了最新的DiLink系统,流畅度和灵敏度比我之前那辆宋要好太多。底盘方面,四连杆后悬架优化效果显著,滤震效果比比亚迪早期的车型更好,过弯时侧倾较小,比起我那辆筷子悬架的宋,减震效果提升了不少。只是上高速时,胎噪还是有点明显。价格方面,我22款宋次顶配落地花了大概15万,而海豚智驾版时尚型,减去置换补贴后,落地价才9万出头。在功能和智能化程度上,这辆9万的车,简直把前两年那辆15万的车秒了。真实使用反馈:提车后,老婆先开旧车适应一阵,这几个月都是我在开。410km的纯电续航,完全能满足我每天上下班的通勤需求。因为家里装了充电桩,每天充电费用特别低。刚开始觉得驾驶视角不太习惯,坐着也不舒服,后来选了个合适的头枕,调整了驾驶坐姿,就感觉舒服多了。这车子提速很快,刹车也很稳。有了“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版的加持,智能化体验明显提升,真正做到了加量不加价!
【不满意】不得不吐槽一下自带的地图,界面显示尺寸小,字体更是不大,即便是将字体设置为大字体模式,观看时还是相当吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】