网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 智驾版 410km 时尚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.14 |
动力 | ↑ | 3.92 |
操控 | ↑ | 4.23 |
油耗 | ↑ | 4.19 |
舒适性 | ↑ | 4.00 |
外观 | ↑ | 4.31 |
内饰 | ↑ | 3.94 |
性价比 | ↑ | 4.09 |
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 浙江-舟山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】试驾毕,海豚令我最为倾心之处,当属其卓越的智能化配置,尤以天神之眼智驾系统为甚。此系统中的自动泊车入位功能,堪称“神来之笔”。像吾辈虽对驾驶略通一二,但停车之际,每逢商场狭小车位,亦难免心生怵意。然试驾海豚时,此功能竟使停车这一难题迎刃而解。仅需轻按按钮,车辆便如获神助,精准无误地自动泊入车位,无论侧方停车抑或倒车入库,皆稳如磐石,丝毫不惧刮蹭之忧,着实为停车之困扰者带来福音,极大地舒缓了停车时的紧张情绪。
【不满意】海豚亦存美中不足之处,其后排空间的表现,实难尽如人意。以吾身高175cm之躯,置身后排,腿部空间着实逼仄,膝盖与前排座椅几近相触,久坐之下,疲惫之感渐生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】海豚智驾版最让我满意的,当属它出色的驾驶感受。在试驾过程中,我一踩下加速踏板,就能明显感觉到动力的强劲输出。它的动力响应非常迅速,几乎没有延迟,不管是在城市道路的低速行驶,还是在高速上的超车,都表现得游刃有余。那种瞬间提速带来的推背感,让驾驶变得乐趣十足。而且,它的操控性也很棒,方向盘的转向力度适中,转向精准,指哪打哪,给人一种很踏实的感觉。
【不满意】要说最不满意的地方,那就是它的内饰部分细节处理得还不够到位。车内一些塑料材质的质感稍显廉价,特别是在一些边角的地方,摸起来比较粗糙。这在一定程度上影响了整体内饰给人的高级感,毕竟现在消费者对于内饰的品质和精致度还是有较高期望的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】必须得说,海豚智驾版的驾驶感受真的太让我惊喜了。方向盘转向特别精准,轻轻转动,车头就能按照我的心意灵活变动。无论是在狭窄的街道转弯,还是在高速上变道,都轻松自在,给了我十足的操控信心,那种人车合一的感觉真的太棒了。
【不满意】唯一让我有点小郁闷的是它的内饰异味问题。一坐进车里,就能闻到一股比较明显的味道。试驾过程中,即便开着车窗通风,那股味道还是时不时钻进鼻子里。像空间、驾驶感受这些方面,异味虽然没直接影响体验,但在车内待久了,总归会因为这股味感觉不太舒服。要是长时间开车,可能还会让人有些头晕,这一点真的希望厂家能改进改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 浙江-嘉兴 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的,当属海豚的天神之眼智驾系统。起初,我对这类智能辅助驾驶功能心存疑虑,觉得它们或许只是噱头。但在实际体验中,这套系统的表现着实让我刮目相看。在高速路段开启自动驾驶辅助功能,它仿佛一位经验老到的司机,稳稳把控着车辆的行驶轨迹,与前车保持着恰到好处的安全距离。自动变道辅助功能更是让我眼前一亮,只要设定好相关参数,它便能敏锐捕捉变道时机,整个过程一气呵成,毫无拖沓之感,极大减轻了长途驾驶的疲惫。
【不满意】其内饰材质的选用是我最不满意之处。车内大量运用硬塑料材质,尽管整体设计风格新颖独特,可触感欠佳,视觉上也显得较为廉价,与车辆的整体定位和售价不太相称,拉低了整车的质感与档次,实在有些美中不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广西-桂林 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】试驾完后,我对海豚的外观简直赞不绝口。先说说外观,它的整体造型小巧玲珑又不失时尚感,线条圆润流畅,就像一只随时准备跃出水面的小海豚,充满了灵动之美。车身颜色也特别清新亮丽,我试驾的那一款配色,在路上行驶时,感觉自己仿佛是城市中的一道风景线。前脸独特的封闭式格栅搭配造型别致的大灯,宛如海豚那俏皮的模样,可爱又不失科技感。车尾的设计也很有亮点,贯穿式尾灯在夜晚点亮后,辨识度极高,真的太吸睛了,开着它出门,回头率肯定超高。
【不满意】我不太满意的是它的后备箱空间。由于车身整体设计较为紧凑,后备箱的容积相对较小。像我平时喜欢购物,要是买了一些大件物品,比如行李箱或者较大的家居用品,就会发现后备箱有点捉襟见肘,不太能满足装载需求。如果是一家人外出旅行,要装下所有人的行李,可能就需要好好规划一下放置的位置了。这一点对于有较多装载需求的人来说,可能会有些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广西-桂林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】试驾海豚之前,我就对它的智能配置有所耳闻。真正开起来才发现,这些智能配置真的太实用了!特别是天神之眼智驾系统,里面的哨兵模式让我感觉特别安心。无论是停在商场还是路边,我都能通过手机随时查看车辆周围的情况,再也不用担心刮蹭或者恶意破坏了。而且,自动泊车入位功能也超级好用,对于我这个停车技术一般的女生来说,简直是救星啊!只需要轻轻一按,车子就能自己找到车位并停好,太方便了。
【不满意】虽然海豚的整体空间表现还不错,但后排的头部空间对我来说稍微有点紧。我个子不算特别高,但坐在后排时,头部离车顶只有一拳左右的距离。如果是高个子的人坐后面,可能会觉得有点压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说对海豚智驾版最满意的地方,那肯定得是它的驾驶感受。当我坐进驾驶座,启动车辆的那一刻,那种静谧感真的让我惊艳到了。没有传统燃油车发动机的轰鸣声,车内安静得仿佛与世隔绝。踩下油门,车子的加速非常平稳且迅速,动力输出相当线性,无论是在城市道路的低速行驶,还是在高速上的超车,都表现得游刃有余,完全没有那种动力不足或者顿挫的感觉。方向盘的转向力度也恰到好处,轻盈又不失精准,开起来特别顺手,感觉车子就像是自己身体的一部分,能轻松按照我的意图行驶。
【不满意】最让我不太满意的,就是它的内饰塑料感有点强。一坐进车内,虽然整体的设计风格很时尚,色彩搭配也挺活泼,但仔细看的话,很多地方使用的塑料材质质感比较一般,尤其是一些按键和装饰板,摸起来手感不是特别好,给人一种廉价的感觉。这也导致在整体的内饰体验上,档次感有所欠缺,和它的价格相比,感觉内饰的用料应该可以更好一些。这一点在一定程度上影响了我对这款车内饰的好感度,也和我期待中的精致内饰有一定差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,当属海豚智驾版的智能化体验。开启智能辅助驾驶后,在拥堵的城市道路上简直是救星。它能精准识别前车距离,自动跟车,刹车和加速都很线性,完全没有突兀感。
【不满意】说到最不满意的,那就是内饰的储物空间设计。看似车内有不少储物格,但实际用起来,很多都不太实用。比如中控台下方那个开放式储物槽,深度太浅,放瓶水开车时一颠簸就容易倒,手机放里面也老是滑来滑去。扶手箱空间也不大,稍微多放点杂物就显得很局促,这对于我这种习惯在车里放各种小物件的人来说,真的不太方便,而且这也间接影响了车内空间的合理利用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不得不说,海豚智驾版的智能化配置真的让我眼前一亮。那个智能辅助驾驶系统,在试驾过程中给了我满满的安全感。开启之后,车辆能稳稳地保持车距,自动跟车,遇到前方车辆减速,它反应特别及时,减速动作也很平稳,不会让人觉得突兀。过弯道的时候,它还能根据路况自动调整车速,感觉就像有个老司机在旁边帮我把控一样,极大地减轻了驾驶压力,这一点真的让我对它好感倍增。
【不满意】要说最不满意的地方,那就是内饰的储物空间设计不太合理。像我开车的时候,习惯把手机、钥匙、钱包这些常用物品放在触手可及的地方。但是海豚智驾版车内,适合放这些东西的顺手位置比较少。中央扶手箱空间倒是不小,可深度太深,东西放进去拿的时候不太方便,而且里面没有合理分区,东西很容易就杂乱无章。车门上的储物格形状不规则,放瓶水还行,放其他零碎物品就不太好放,这在日常使用中会带来一些不便,也影响了内饰整体的实用性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豚 |
购买车型 | 2025款 智驾版 410km时尚版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是海豚智驾版的驾驶灵活性。在城市里开车,到处都是红绿灯和复杂路况,这小车开起来那叫一个轻松。转弯半径小,在狭窄街道掉头一把就过,不像有些车得倒腾好几回。而且提速特别快,绿灯一亮,“嗖” 一下就冲出去了,在车流里穿梭毫无压力,那种操控感真的很棒,让我在城市通勤中都能找到驾驶乐趣。
【不满意】要说最不满意的,就是内饰储物空间的设计不太合理。像我平时开车,喜欢把手机、钥匙、水杯啥的随手放个地方。海豚智驾版车内虽然有一些储物格,但位置设计得有点尴尬。比如中控台下面那个储物槽,放手机倒是方便,可要是再放个钱包就显得很局促,拿取东西的时候还容易互相干扰。还有车门上的储物空间,形状不太规整,放瓶水还行,稍微大一点的东西就塞不进去了,这点对于我这种东西比较多的人来说,确实不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】