具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 986公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观的造型独特吧,整个的设计很大气的,是自己想要的那种感觉呢。
【不满意】刚开始开的时候会觉得方向盘稍微大了一点,反正我我开起来没有那么舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36.38万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 湖南-娄底 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】驾驶500z的这段时间,个人感觉车子整体综合还是很不错的,无论动力和操控还有舒适度都表现很好,开始本来在考虑新款普拉多的,普拉多对比坦克500z,在综合对比之后,最终还是选择了坦克500z,一是坦克500z这台车整体综合性能不错,二是性价比,三是国产车能做的如此优秀,当然要支持国产,虽然能力有限,但是爱国之心人人有。
不满意的就是3档DHT档位还是少了,高速亏电油耗有点高,还可以再加个档,有个低速四驱档,相当于只有两个档,3档动力过剩发动机转速高,油耗高,可以搞个4DHT,走非铺装路面爬陡坡用低速一档加电,市区低速用2档加电,110公里每小时以下用3档加电,高速110公里每小时挂上4档,亏电油耗才能更省。
外观方面,500z车身大,对比轮胎就太小了,有点不太协调,希望可以把轮胎加宽一个型号和加高一个型号,例如275-55-20的轮胎,或者可以选装275-65-18的AT轮胎,这样的话兼顾油耗和美观,还有就是排气管前段做的有点低,固定踏板都遮不住,可以再优化一下就好了。其次就是前脸中网可以再微调一下,中网非常大气,个人感觉就是有点土,说不上丑,就是在某个角度看起来俗气,可以稍微微调一下,可能看起来更加大气美观。
空间方面前排和后排都很宽敞,就是后备箱不够大,可能把后排空间做大了,所以后备箱空间就没那么大了。
内饰个人感觉还是挺不错的,很大气,也显得有点点豪华,顶棚要是还可以选择500t上面那个棕色就好了,米色虽然显得亮敞,就是容易显脏。
智能化表现都不错,还保留了很多物理按键,这点我很喜欢,唯独智驾不是很满意。
驾驶感受很不错,操控也可以,这么大这么重的车,侧倾也不是很大,还能接受,你要知道它是一台足足3吨重的车,比酷路泽还要重,酷路泽哪有这么灵活,舒适。动力甩酷路泽5.7几条街,让我喜欢的是500z油门调教的很好,前段不是很冲,像开油车一样,后段想要推背感,一脚下去随踩随到,不像有的电车油门踏板调教的太贼太冲,低速不太好控制。
续航只要不是越野和暴力驾驶,满油满电随随便便上1000公里,还是很满意的。
说到性价比,个人感觉性价比还是能够接受的,对比普拉多落地小60了,性价比还是可以的,不要因为是国产车,品牌价值不高就接受不了,比起其它合资或进口品牌,这个性价比已经很不错了。现在国产车做的越来越好,我们还是要接受国产,支持国产车。只要是我需要的东西,国产做的不是特别差的,我都会支持国产,也希望广大车友们也接受国产,支持国产,为爱国出一份绵薄之力。中国加油!!!
【不满意】最不满意就是轮胎太小和排气管太丑,固定踏板都遮不住,太丑了,要是厂家能落实方案,召回优化一下就好了,真的太丑了,,,,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36.38万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 1升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观霸气,悬架行程高,地盘扎实,驾驶体验好!
【不满意】tvoc是开门后降下来的,闷在里面有1.2
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】