具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】坦克500新能源的整车舒适性我觉得非常棒,尤其是它的隔音方面做的非常的细致,基本上启动就没有什么太明显的噪音,而且开着风噪和胎噪都比较小。
【不满意】最不满意的肯定是坦克500新能源的底盘有点高,每次回去乡里开还是很顺畅,但是提起上下车对孩子还是不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 35万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2155公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的坦克500新能源个方面性能很好,动力很强劲,开着有力,起步和加速的爆发力都很强劲。
【不满意】内饰颜色还是太少了点,我比较喜欢浅色的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36.1万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 黑龙江-大庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1896公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】品牌确实不用我多说什么,因为这个车的品牌就是很高级的,而且开出去也会觉得很有面子。
【不满意】当时我买车的时候并没有发现这个车有什么特别不满意的,非要说一点的话,可能就会觉得这个车的配置没有那么多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1905公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意的就是坦克500新能源比较实惠,这个价位的车来说配置方面,动力方面,以及外在颜值,内饰都设计的很好,开着自己都觉得挺有面子的。
【不满意】最不满意的就是舒适性方面,隔音不是很好,不知道是轮胎问题还是自身隔音材质问题,跑高速的时候胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36.38万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3520公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】时尚霸气的外观,强劲的动力,很不错的科技感体验,都是让我很满意的。
【不满意】感觉还好,没特别不满意的,不过要是价格能再优惠一些肯定更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36.1万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 311公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观的设计真的是很动感,很多年轻人基本上都会喜欢这样的设计的。
【不满意】当时买车的时候给我的优惠力度不多,对于这一点我没有那么满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 299公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车的空间大,而且品牌也是靠得住的,很多人都比较看好这个品质,这个品牌的车。
【不满意】刚开始把这个车买回去的时候,还是可以在车里面闻到一点塑料的味道,然后过了很长一段时间味道才慢慢的散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1168公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】坦克500新能源带给我的惊喜挺多的,一是颜值很高,看过不少车,外观设计上坦克500新能源还是挺出色的,车头造型耐看,尤其是大灯的设计很有帅气。二是动力上好,整车的驾驶感很好,开着很舒适。
【不满意】最不满意的就是内部储物空间少了些,车内扶手箱不算很大,小东西都没法装多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36.38万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】时尚霸气的外观,强劲的动力,很不错的科技感体验,都是让我很满意的。
【不满意】感觉还好,没特别不满意的,不过要是价格能再优惠一些肯定更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 坦克500新能源 |
购买车型 | 2025款 Hi4-Z |
裸车购买价 | 36.38万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】时尚霸气的外观,强劲的动力,很不错的科技感体验,都是让我很满意的。
【不满意】感觉还好,没特别不满意的,不过要是价格能再优惠一些肯定更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】