奔驰GLC 2025款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

【满意】必须内饰！真的太拿我了，奔驰的内饰对我的吸引力实在太大，我买之前看了同级别的X3还有Q5L，当看到新款GLC的内饰设计，我真的是没有一丁点犹豫，毅然决然站队GLC，我比较喜欢有质感的内饰，新款GLC300L动感超出了我的期待！当然，很多朋友说很多国产电车内饰做的比这好多了，我也看了很多电车，怎么说呢~总感觉华而不实，个人觉得还是奔驰的内饰设计的有质感，对，用“有质感”评价会比较好。
【不满意】1.后排那个安全带必须得系上，不然一直会提示，我也不知道该怎么关掉，没办法只能买安全带插给插上，这点我不太喜欢~坐后排的话除非高速，不然家里人都不喜欢系安全带的（当然我是指市区行驶的时候）2.“你好奔驰”语音操控，这点不好~不灵敏，因为我朋友们的国产电车，语音互动真的好智能，相比之下，奔驰的语音互动，有些慢……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车非常适合家用，一坐进车里，豪华感扑面而来。游艇式环抱座舱搭配木纹饰板、细腻的皮质包裹，还有64色氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满，就这内饰，同级别里很难找出对手。12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控大屏，显示清晰，操作也还算顺手，就是车机系统反应速度一般，天气太热会卡，无线CarPlay接电话的时候有时会断连。后备箱空间很大，足够装下我们露营一天所需要的物资。空间方面，我身高175cm，180斤，坐在里面感觉空间还算宽敞，我坐在副驾可以敲二郎腿也不觉得挤。后备箱容积够大，日常购物、长途旅行装行李都不在话下，后排座椅还能按比例放倒，拉个大件物品把后排座椅倒下也轻松。2.0T高功率发动机，平时在市区开，动力随叫随到，深踩油门，推背感说来就来；上了高速超车也很轻松，就是低速行驶时偶尔会有轻微拖拽感。不过真的很稳，开到80时速也不觉得晃，甚至不觉得有那么快，反而有种悠哉悠哉的感觉。底盘也调校得不错，过弯的时候支撑性好，开着很舒服。不过隔音效果还有提升空间，高速上速度一快，胎噪、风噪还是会传进车里。 周末，我们一家三口开车到附近的公园草坪露营，早上出门坐上车就有一种松弛感，打开音乐和导航就愉快地出发了，立体音效环绕耳边，虽然不是柏林之声，但感觉也没有太大差别，导航提示“前方300米到达露营点”时，轮胎已经碾过带着露水的草地。切换到越野模式，车身轻微抬高，四驱系统稳稳咬着松软的地皮，360影像把周围的树桩、石块看得清清楚楚，轻打方向盘就泊进了最靠河流的位置。后备箱一打开就成了移动补给站，下层的收纳格里掏出折叠桌椅，上层的防潮垫、睡袋被后排40:20:40放倒的座椅“吞”进去大半，腾出的空间刚好塞下冰镇着汽水的小冰箱。最妙的是那个220V接口，插上串灯往天幕和帐篷杆上一绕，氛围感就出来了，情绪价值直接拉满。晚上，暮色漫上来的时候，车侧的投影灯在草上投出三叉星徽，和帐篷里的串灯连成一片，当时就觉得这车身线条跟草地太搭了。返程时360°影像在窄路会车时帮了大忙，高清画面把路边的灌木和对向车辆的距离标得清清楚楚，加上自适应巡航缓解长途驾驶的疲劳，车上的氛围灯时而红色时而紫色时而蓝色，这个时候真的感觉这辆车买的太值了。
【不满意】提车没多久出了故障灯但是一段时间没管他又自己没了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意glc的外观和内饰氛围灯 第一次去4S店就被吸引了 奔驰还赠送了三年的无限流量 信号相当好了 地下室也都能用
【不满意】我是感觉可能起步会有一点肉 然后刚启动噪音有点大 再就是自动泊车不是很好用 还有就是后排座椅坐起来稍微有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子尺寸大，又高又长又宽，高度171CM，内部空间也大，主驾驶调好我的位置，后排还有3拳空间
【不满意】刚提车油耗还没下来，另外踩油门会顿1秒再加速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】物美价廉良心店家值得信赖。客服热情，质量杠杠滴。
【不满意】无。都好，就是再便宜一点更加好。还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一款豪华中型SUV，奔驰GLC300动感五座在家用场景中表现较为均衡，总体符合我的预期，但仍有部分细节需优化。 优点 1. 空间表现优秀，实用性高 • 五座版后排腿部空间充裕，身高180cm的乘客也能轻松伸展。后备箱容积大，底部隐藏储物空间设计巧妙，适合存放杂物。后排座椅支持比例放倒，装载大件物品时更灵活。 2. 豪华感突出 • 奔驰标志性的游艇式环抱座舱，搭配木纹饰板、皮质包裹和64色氛围灯，营造出同级别领先的豪华氛围。 3. 动力平顺且燃油经济性较好• 2.0T+9AT组合动力充沛，高速超车轻松（0-100km/h加速6.5秒），48V轻混系统优化了低速顿挫问题。高速油耗低至6-7L/100km，但市区拥堵路段油耗可能升至12-13L。 4. 舒适性与静谧性• 底盘调校舒适，悬挂柔中带韧，能过滤细碎颠簸，同时保持过弯支撑性，兼顾舒适与操控。隔音效果不错，高速行驶时车内交谈无压力。
【不满意】缺点与不足 • 踏板不实用，两侧固定踏板上下车易蹭裤腿，雨天尤其不便。 • 中控储物空间分配不到位，前排手机放置区域设计不合理，需依赖额外配件。 • 油门响应延迟：深踩油门时动力输出有约1秒延迟，影响超车信心。 • 刹车脚感偏软：初段制动力不足，需适应线性踩踏力度。 • 车机系统流畅度一般，中控屏幕操作响应较慢，语音识别功能有限，屏幕发热严重，容易死机，智能程度落后于新势力车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是奔驰GLC300，这款车的颜值非常高，设计就比较漂亮了。整车采用了奔驰家族式的风格，在suv车型里面性价比还是比较高的，毕竟现在新车优惠幅度比较大，很受消费者的喜欢，当时买车的时候当天就有GLC300的三台提车，老婆也比较喜欢奔驰GLC300，这款车的外观大气，更重要的是因为动力比较足，2.0t的发动机加48伏的轻混动力的表现还是很满意的，老婆也比较喜欢奔驰这款车，因为它的动力比较足，马力十足。动力很强，高速行驶就比较多，在高速上的表现是非常轻松的轻点。油门就有很大的推背感，车速到120迈还是非常轻松的。总体来讲，奔驰是豪华品牌百年历史，奔驰GLC300又是奔驰畅销很好的一台suv车型
【不满意】内饰方面还存在一个小问题，就是车内还是会有点异味，毕竟是奔驰在suv里面级别比较低的一款车用料不是很好，异味偏大一些，还有一点就是它的油耗目前稍微有点偏高，在长途行驶还是稍微有点费油，因为是新车的原因吧，车内的倒车影像夜间倒车还是多少会存在一些盲区，对操控也有影响，驾驶感受不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这个外观内饰和车标，这三个方面。外观整体线条比较流畅，黑外棕内，看起来高级感，而且实用，耐脏。过了就是车标，哈哈哈，家里面不止一台车了，买这个车，我大方承认很大一部分因素是因为车标，懂的都懂，该说不说这个钥匙非常具有质感，比较重，做工紧致，比宝马X3和奥迪Q5L的钥匙拿起来舒服多了。
【不满意】最不满意的是后排凸起，因为是四驱，所以有凸起，但是凸起得有点高，满座时候中间那人很不舒服，然后过了就是配置有点低，实话实说，三四十万的车，只有顶配才有抬头显示，而且座椅按摩没有，座椅加热通风除了顶配其他都要选配加钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，好看，动力强，是最最最新款的2025款805版本的哈，，找了好多家4S，都只有24款的，最后，驱车1355公里在老家郑州中牟县的中升之星提到的，感谢销售王美丽小姐姐耐心服务
【不满意】开始试驾的7座，后排直接没法说，一言难尽，最后面的两个座椅就是小板凳，个人感觉只能一个小娃娃蹲在座椅上，太别扭了，靠背还有点直，最后果断放弃了7座，选了5座动感，比七座的好多了，后排中间隆起还是高。再落地40-50万中间除了奔驰，谁没有座椅通风加热😤，忍了，，，前排踏板，也无语，踩不到，还蹭腿。。。忍了，后排还好稍微宽一点，360全景，不自己出来，还要摁。，忍了，谁让是奔驰呢，就圆个自己的奔驰梦，😁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】