网上车市 » 汽车大全 » 启辰 » 启辰VX6 » 2025款 大平层 520 Pro » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 启辰VX6 |
购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 883公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】他的加分项我感觉就是空间大,学校还不错,还可以变床车,还可以去旅游之类的,可能特别满意
【不满意】最不满意的地方就是续航有一点点的不太满意,总体来说还是不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰VX6 |
购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2330公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】今年1月,我正式成为启辰VX6的车主,到现在虽说还不到两个月,却已行驶了2330公里,对它的了解也越来越深入。这台车让我最满意的地方无疑是它圧的空间,“大平层”不是白叫的。
【不满意】这台车整体性能表现不错,唯一让我皱眉头的就是内饰,虽说整体布局合理,但是车内的材质不是太给力,偏塑料材质多一些,不太喜欢那种硬梆梆的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰VX6 |
购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 610公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】前两天刚提新车---启辰VX6,这台车最能征服我的就是大空间的设计,优势明显。
【不满意】这台车智能化配置不太理想,基础功能偏多,缺少一些有科技含量的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰VX6 |
购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 510公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】2月我终于提到了心心念念的爱车,那种喜悦的心情至今难忘。到现在,我的启辰VX6已经行驶了510公里,在这段时间的相处中,我对它的了解也越来越深入。它的空间表现堪称一绝,这也是我最满意的地方。一打开车门,就能感受到它宽敞的座舱空间,可以为我和家人提供足够的乘坐和储物空间。
【不满意】通过这几天的接触,我发现有两个方面表现不及预期,分别是操控感受和智能化配置。操控感受方面,这台车悬挂系统偏硬,导致车辆的减震效果一般;智能化方面,在用车过程中,我发现车机操控偶尔会出现反应迟缓的情况,这个问题有待优化提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰VX6 |
购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
裸车购买价 | 12.5万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 27000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车最满意就是这个车的空间啦 这个车可以说移动的家一点也不过份长途自驾旅游最好了可以省下酒店钱开到哪里睡到哪里底盘高通过性还是很强的 露营可以不带帐篷 头顶有个大天幕可以看星星
【不满意】这个车方向盘后排出风口等有些位置容易刮花 希望厂家能够改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰VX6 |
购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对启辰VX6这款车我是挺满意的,10几万的价格还是值的,这车的外观,还有配置都不算差,动力、空间方面都比较合心意,作为新能源电车,用车的成本也会节省的一点,几毛钱一公里就够,第一次看这款车就很喜欢,车子前脸的线条棱角分明,启辰VX6的整体外形看起来很有科技感,比较简洁,现在新能源电车很多都是这样的设计,看着很帅气,自带气场,细长的大灯让人感觉很凌厉,看着十分精神。它在车辆细节方面也处理的到位,侧面的线条也比较柔和,车尾圆润,可以更大程度保证车内的空间,贯穿的后尾灯跟车头前后呼应,晚上看着更加醒目,颜值方面我是很认可,贯穿的日行灯,隐藏式门把手,还有封闭式低风阻轮毂也很漂亮,这车的空间也挺大,我们三个大人一起坐在后面都没觉得哪里不合适,给了我一个很大的惊喜,车内的小的储物空间也很多,可以当下随身带的卡片钥匙之类的,所以不论是乘坐的空间,还是后备箱的空间,可以满足正常需要
【不满意】启辰VX6大部分的地方我都比较满意,但是还是有一些缺点的,就是车上usb充电接口的数量,前面只有扶手箱下方有一个,如果要两个人同时充电,只能有一个先等着了,其他的话暂时还没有发现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰VX6 |
购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第二排的座椅放倒形成一张大床很牛了,,这台车第一排也能放平…这我也是第一次见。整成的车头忱可以拆。最厉害的是那个拆下来还有地方给它藏起来?这在加个床垫。妥妥的一个卧室啊。空间有一说一,确实不错。这台车虽说它外观差,比较大,但是我觉得外部的线条还算是比较流畅。
【不满意】车门是拼接焊,钣金特别薄,也是日产通病了。开起来确实噪音很大。看着是台suv但是电池离地面的确太低了。动力也不太很强,但是还有一点点续航来弥补吧。如果刚才在我试驾的时候,我感觉到他在跑这种连续的起伏路面的时候,它其实底盘儿呢稍微有一点儿跳,我觉得这个呢也是跟这台车的一个设计啊是有一定的关联的,这个呢其实如果要优化一下肯定是更好的。那还有一就是这台车,我觉得它的造型啊,也说了它是有点儿方正,而且它的比例其实有点接近于mpv呀,或者说是像以前比如说途安呀,考拉呀那种,然后再加上它这个设计虽然说你看细节还不错,但是整体来讲呢我觉得高级感还是稍微差了一点点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰VX6 |
购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 湖南-怀化 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间和动力,车内的乘坐体验非常好。前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离呢!后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座间距了~而且地板平整
【不满意】最不满意的,就是这个车在高速行驶时风噪和胎噪声有点大!不过平时上下班代步用的话还是可以接受的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰VX6 |
购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
裸车购买价 | 13.59万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1130公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是今年1月份换的这台启辰VX6,用车一月有余,感觉最满意的就是空间和经济性能。
【不满意】在用车过程中,我发现它的操控感受一般,悬挂系统调校偏硬,减震效果不怎么理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 启辰VX6 |
购买车型 | 2025款 大平层 520Pro |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2025年9月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 965公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我是月初提了这辆启辰VX6,这些天使用对车子也有了更深的了解。要说喜欢的地方,我觉得就是它的空间和舒适感了。这车属于中型SUV,座椅前后间距宽,车顶设计的高,而且后排座椅还能放倒,乘坐感受挺好的。座椅虽然是仿皮材质,透气性好,坐在上面软硬适中,空调调节温度快,整体的舒适感不错。
【不满意】说到不满意的地方,感觉这车开着动力表现有些不足,起步提速有点慢。还有就是价格上没什么优惠,这点有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】