启辰VX6 2025款 大平层 520 Pro

【满意】在决定购买纯电车之前，我看了许久的燃油车和电动车。然而启辰VX6以其独特的外观设计、舒适的驾乘体验以及丰富的配置让我印象深刻。其中最吸引我的是其空间布局，无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞而舒适的乘坐环境。尤其是后排座椅，腿部和头部空间充足且有足够的活动余地，即使长途旅行也不会感到局促不安。而且车内还配备了全景天窗和自动空调等实用功能，让驾驶变得更加愉悦。
【不满意】隔音效果一般，特别是高速行驶时风噪和胎噪声较为明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于启辰VX6最满意的是，空间和续航能力。车内的乘坐空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的腿部与头部活动范围；后备厢容积也相当可观能够满足日常出行的需求；同时在纯电模式下，车辆的能耗表现也十分出色。
【不满意】其实我觉得这台车子不满意的地方就是隔音效果不是特别好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，同级别几乎是无敌，完全躺平无忧，堪比小房车，而且是电动车里改装的标杆
【不满意】最不满意的就是它的智能驾驶吧，不过毕竟落地12万的车想要很厉害的自动驾驶，智能驾驶也不可能吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个自由职业者，我的生活节奏一直不太规律，什么能挣钱就去搞一下。自从入手了启辰VX6，我最满意的当属它的智能辅助驾驶系统。前一阵子我去广西巴马跑了一趟长途，全程1200公里，隧道多、转弯也多。VX6的辅助驾驶在急转弯时会自动减速，确保安全，这让我特别安心。而且这款车的空间设计非常人性化，特别是后排座椅可以完全放平，就像一个移动的小床，方便我在外出工作时随时休息，不用再担心住宿问题。
【不满意】当然，车无完车。关于续航问题要是能做到更好就好了。高速跑超过110续航还是降的有略有点多，不过我观察了一下，电车几乎都差不多情况，这点也能接受了。在市区里开车的话，VX6的续航几乎可以做到1:1还原，这对于日常通勤来说已经足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为10万级别的电车有东风日产的技术。和工艺背书，这款车值得推荐。各类补贴下来10万出头即可开走，空间大是它最大的特点。新款颜值也得到极大的改善。电脑芯片运行也非常流畅。座椅更是非常的舒服。冬季续航还行吧？打八折。毕竟我是在四川这边基本没那么冷。总的来讲，这款车我认为在10万级别非常值得推荐。 之前也是在抖音上刷到这辆车，感觉非常不错。关注了一些博主对这辆车的安全性以及性能。还有电池。等等配置进行了非常详细的介绍。
【不满意】大部分人选择电车都会有续航焦虑，对吧？ 新款的有450和520的续航可以选择。作为家用的我当然是毫不犹豫选择了。520的续航，但实际上这辆车在正常的市区工况下续航还是可以做到1:1还原的，但是上高速如果速度在120以上，那么续航至少要打八折甚至更多。冬天也会有影响，就我最近来看冬天的续航要打七折。那么续航表现会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家有台老油车，说实在的看到这个油价确实有点开不起。所以最近想换台新能源车型，最近看到启辰VX6这个车型，，毕竞作日系车而言，肯定也不会太差。外观方面确实比较时尚，整体看着短小精悍，但是来到车内感受，这台车定位于紧凑型SUV，但是我看到这个空间一点也不紧凑，前排后排都可以完全放倒，放倒后就秒变双人小房间了，最主要这台车的头部空间居然有3拳的距离，后排腿部也有4拳的距离，而且车内还是全景大天窗采光绝对是一流的，不管多高多胖的人都可以满足，这台车简直就是为了露营而生的，我对于这台车太满意了呢。
【不满意】缺点吐槽： 启辰VX6 虽然有全景大天窗，但是太阳大的时候却成了弊端，缺少了个全景天幕遮挡阳光。 还有就是车内的噪音比较大，高速行驶的时候特别的明显，尤其是80码速度以上的时候，让车内乘客舒适感降低。悬挂虽然设计偏舒适，但是对于坑洼路段或减速带，车内的颠簸感还是比较明显的呢。|
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】