网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果PLUS » 2024款 510km 五座版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.14 |
动力 | ↑ | 3.92 |
操控 | ↑ | 4.23 |
油耗 | ↑ | 4.19 |
舒适性 | ↑ | 4.00 |
外观 | ↑ | 4.31 |
内饰 | ↑ | 3.94 |
性价比 | ↑ | 4.09 |
购买车系 | 缤果PLUS |
购买车型 | 2024款 510km五座版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】不到 10 万就能拿下,续航、空间还有配置都挺能打,这性价比绝了!平时充电超省钱,用家用电跑一公里才几分钱。保养费也不贵,养车压力小多了。而且五菱这牌子靠谱,售后点到处都是,以后维修保养都不用愁。
【不满意】浅色内饰真的太不禁脏了,稍微蹭到点污渍就特别明显,清洁起来可费劲了。中控台摸起来塑料感十足,要是能多用些软包材质,质感肯定能好不少。还有那个中央扶手箱,竟然连个盖子都没有,想放点私密东西都不方便。另外,车上挂钩也太少了,早上买完早餐,或者手里拿着奶茶,都没地方挂,属实有点头疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤果PLUS |
购买车型 | 2024款 510km五座版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】坐标:山东济宁,首付2.9万提车,月供1041元,用着也省钱,按家充0.55元/度电计算,每公里成本仅6分钱,长途出行无焦虑。 按家充0.55元/度电计算,每公里成本仅6分钱,长途出行无焦虑。
【不满意】内饰细节待优化,浅色内饰易脏(尤其家有小孩),中控屏边框较厚,塑料感较强;中央扶手箱无盖板,私密物品存放不便。 另外没有主副驾座仓内没有小挂钩,买个夹饼,没挂钩不好放,哈哈,济宁人就爱吃夹饼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤果PLUS |
购买车型 | 2024款 510km五座版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】五菱真正意义上做到了人民需要什么,他们就造什么,继续加油!!!
【不满意】配置可以多一点,比如360全景系统,电动尾门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤果PLUS |
购买车型 | 2024款 510km五座版 |
裸车购买价 | 8.68万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】外观、空间,续航都是优秀,这3点给满分。
怀档给中控省了不少地方,算是一个值得表扬的设计
【不满意】味道大,车机比燃油车好点,很一般
刹车一定得给差评!!!
另外有个小问题,遥控钥匙容易误触到,设计的挺好看,按键触感我觉得要优化一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤果PLUS |
购买车型 | 2024款 510km五座版 |
裸车购买价 | 7.18万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 730公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先夸一下4s的的工作人员,3月7日是星期五,下午一点半交钱,四点多就弄完所有手续,选了车牌,巧合的是,居然有一个尾号和原来那辆车一样的车牌号
【不满意】没有360度全景影像,虽然不怎么用这个功能,但是可以不用,不能没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤果PLUS |
购买车型 | 2024款 510km五座版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】家里有2辆油车就只上班开,不算不知道一算吓一跳,每个月油费得1000多,老婆早就说想换辆电车,趁着春节放假,带着家人一起去4S店里看看车,顺便试驾一下。之前在手机上也了解过这款车,对它的价格续航还是能接受的,去店里试驾最满意的还是销售顾问的热情接待,我说只是先了解了解,销售很有耐心给我讲解,包括充电桩的安装,售后保养,三电质保等讲解的非常详细,也如愿试驾了一圈。
【不满意】最不满意的也是广大车友都吐槽的点,这车咋就不能安排上360呢?你就不能多考虑考虑女司机的需求吗?希望厂家快快更新上吧,期待中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤果PLUS |
购买车型 | 2024款 510km五座版 |
裸车购买价 | 8.6万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 广西-柳州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】想下单,纠结没有智驾,没有外放电!!!2月10日比亚迪全系列上智驾了,五菱跟进啊,价格不变的情况下,上智驾+外放电就下单!!!!
【不满意】没智驾,没有外放电,510续航了,没这些怎么出去玩?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤果PLUS |
购买车型 | 2024款 510km五座版 |
裸车购买价 | 8.78万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观、尺寸。这款车整体来虽然看中规中矩,但是比较符合中国人的审美观,尺寸上来看我是非常满意,女士开,不需要太大的SUV ,这款车车身尺4090x1720x1575mm,轴距2610mm,不大不小,正适合。
续航里程长:提供330km、401km以及510km三个续航版本选择,能满足不同出行需求。
动力:提速非常快,比我的燃油车提速快多了,起步和加速强劲平顺,推背感强。
个人感觉这个价格还算可以接受的。各们网友,大家看看怎么样?给参考一下。
【不满意】中央扶手没办法打开,这一点是我不能理解的,希望五菱的设计师能够改进一下,能打开的话还能放些零碎的小东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤果PLUS |
购买车型 | 2024款 510km五座版 |
裸车购买价 | 8.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 安徽-宣城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】新车好评:
对于五菱缤果PLUS来说,买它的人更多图个代步,毕竟这个车子大小适中,开起来也是比较方便一点,尤其是对于一些女司机来说,就是喜欢这种外观萌萌的车。今天来倒五菱4S店,看到这台车就感觉不由自主的喜欢上她,可能外观造型更加精致可爱把,内饰也稍微是简洁明了。来倒店里销售就给我介绍了许多这台车的配置及参数,随后就带着我们去试乘试驾了一下,说实在的两个人用这台车完全够用呢,如果人多一点感觉还是稍微有点太小了点呢,但是试驾完就了解了下价格,整体还是非常的满意呢。
【不满意】这台车子比较小,所以可能在用料方面也是有点不够扎实的,车身的密封性方面有点差劲,特别是高速行驶的适合,胎噪和风噪那个声音太大了,每次都感觉上高速就是受罪一样呢。特别影响驾驶者的开车的心情,还有悬挂也差了点,是采用了非独立悬挂设计,走一些不好的路段,那简直就跟坐过山车一样颠,路长的时候屁股都颠麻了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 缤果PLUS |
购买车型 | 2024款 510km五座版 |
裸车购买价 | 8.78万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的:
看到这台车就是这台车的价格非常满意,十万不到的价格就有一台SUV,之前看这台车就是轿车,现在改成了小型SUV,说实在的看的我老婆特别喜欢这台车,外观也是比较喜欢的呢。空间也基本够两个人使用,动力代步也是相当够用的呢,整体还是非常满意的呢。
最不满意的:
对于这台车感觉就是配置有点低,没有方向盘加热,现在天气冷,上车就感觉冰冰凉凉的,空调也是没有自动的,对于现在新能源车型来说,有点说不过去呢。而且这台车隔音也是比较差,尤其是高速路段,那简直不能听呢。
外观:
封闭式的前脸造型,搭配两个凸起的大灯,显得囧囧有神。车身的线条比较流畅,车顶是悬浮式的黑色搭配,整体还是比较不错的么。15寸的轮毂像一双小鞋子一样。车尾部分也是比较具有特色的,尾灯方方正正的,点亮后辨识度超高。
空间:
作为小型SUV来说,空间也是比较不错的。整个车内的空间设计也是看着比较大的,前排主副驾驶位置视野很开阔,后排坐三个人都可以满足的呢,后备箱的容积也是有1450升,这个基本可以满足我的家庭所需呢。
内饰:
来到车内饰就感觉这台车还是比较不错的,车内采用大部分的皮质座椅,方向盘也是采用皮质的设计,仪表和中控的搭配显得科技感十足,全车采用了翻毛皮混搭得设计,坐上去舒适感十足且安逸。
驾驶感受:
虽然五菱缤果SUV只有102匹的马力,但是应对上下班代步完全够用的。而且它搭载了神炼电池与液冷技术的搭配,这样给电池带来了安全性与稳定性,即使在高速驾驶的时候深踩电门,也能体验极致的推背感,动力输出也是比较快的呢,整体还是很满足的呢。
续航:
在续航方面,五菱缤果SUV也是比较不错的,我这个是510KM续航的,在同级车型当中还是比较出色的,而且它0.5小时都能充到80%的电量,这个不管是平时上下班还是短途用车的都是非常不错的呢。
价格政策:
十万以内的小型SUV,我觉得五菱缤果还是值得选择的,不管是代步还是短途用车,都是一个不错的选择,省心省钱又便宜啊。
智能化:
对于这个十万以内的车,还能语音识别,中控台也有10.1英寸的大屏,倒车影像也是非常的清晰的,胎压报警也是有的呢。
【不满意】智能这块还能提升下,最好能有自动泊车,这样对新手能更友好一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】