缤果SUV 2024款 401km 五座版

【满意】嘿，各位车友们！车市就“卷”起来了。特斯拉放出风声要推出20万以内的新车，国补地补还在持续给力，各大品牌更是加大优惠力度，这竞争激烈得就像“神仙打架”，让消费者眼花缭乱。以前，花个八九万顶多买个入门级纯电汽车，续航短得可怜，还不支持快充，开出去心里直打鼓，就怕半路“趴窝”。要是碰上不支持快充的，那充电时间长到能让人“抓狂”，想想都酸爽。但如今，情况好像有了转机。这价格一调整，9万内就能买到续航410km的车型，这事儿靠谱不？咱们今天就好好唠唠。
【不满意】当然，五菱缤果PLUS也不是完美无缺。它的后悬架并非独立悬架，在动态体验上还有提升空间。不过，考虑到它的价格和定位，这也在情理之中。毕竟，鱼和熊掌不可兼得，不能要求一辆8.98万的车做到面面俱到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆的内饰，效果是真不错，无论是做工，还是用料，都达到了满意的效果，一点问题都没有，两块屏幕效果好，尺寸也够大，其余的功能按键操作非常方便。
【不满意】不满意的地方就是等车的时间有点长，本来想着年末休假开车出去转转，结果时间全都错过了。也还好，好饭不怕晚，也就没什么可纠结的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、动力；经济 状态加速就很不错，踩踏板加速度调节的很均匀线性。二、视野；视野很好，B柱靠后，车窗面积都很不错，坐姿和视野都很好。三、空间；乘坐空间很不错，顶棚也很高。四、外观；虽然只是拉长加高的缤果，但视觉效果还是挺好
【不满意】一、里程虚，电池容量小，没有外放电！！！没有自动空调；二，低速转向虚位太大;三、安全带质感很差，顶棚质感次，前风挡除雾效果差。四、扶手箱粗糙，双闪灯按钮位置太偏，空调操作不便捷，喇叭按起来不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】五菱缤果 SUV 在外观、内饰、空间、动力、操控、安全以及智能科技等方面都有着出色的表现。它不仅适合城市日常通勤，还能够满足家庭出行的各种需求。对于那些追求时尚、实用且性价比高的消费者来说，五菱缤果 SUV 无疑是一个非常不错的选择。在这次试驾之后，我对它的好感度直线上升，相信它在市场上也会取得不错的成绩，成为众多消费者的心仪之选。
【不满意】车身有点大，小个子女生不好掌控，但是习惯了也还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】