瑞虎9 2025款 2.0T 双离合两驱豪享版 5座

【满意】之前的车子确实时间比较久了 想着有补贴去店里看看 看来看去就看到了瑞虎9 外观内饰空间都符合 也看了其他品牌 最终选择奇瑞更多的是动力和品质 终身质保还是有点道理的 家里人觉得还是要空间大一些 所以选择了7座版本 平时放倒后和5座一样 偶尔还能应急使用 说到最满意 肯定是动力 奇瑞的动力系统是真的强 我这么大的车 标准模式下起步都有非常明显的推背感 而且高速行驶后续动力依然很猛 我选择的还只是2.0T的两驱版本 后面还有四驱的没去考虑 家庭使用两驱足够了。 【驾驶感受】 目前行驶不到3000公里 特别烂的路还没有去过 正常行驶感觉底盘比较硬 至少比我去试驾的长安和吉利的要硬一些。但反过来就是敢更大幅度的做一些变道 超车 急刹之类的动作。也算是有利有弊吧。 【油耗情况】 我个人开车习惯比较猛一些 这也是我选择这款车的原因 所以油耗的话各位大多数人应该要比我低一些 我其实也没那么在乎这个 而且现在车子还没过首保 估计后面慢慢的才能稳定 现在油耗将近10个 结合这个车的大小和重量 总体也还行。
【不满意】目前看来最不满意的地方就是停车不方便 这个车太宽了 特别是很多商场的停车位特别小 下去后基本左右没发开门了 很多新能源车可以自动泊车 这个车没有这个功能 只能慢慢的开门硬挤 有时候真的很心烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先讲讲购车经历，家里人口多，之前的小车空间局促，所以决定换辆空间大的SUV。看了不少车，最后被瑞虎9的外观和配置吸引。去4S店谈价，销售很热情，最终2025款2.0T DCT两驱豪享版，指导价16.29万，现金优惠2.5万，裸车10.3万，加上购置税、保险等，落地12.8万左右 ，感觉价格还算合适。 外观上，瑞虎9大气稳重，直瀑式镀铬格栅搭配犀利大灯，夜晚点亮后辨识度超高，隐藏式门把手和悬浮式车顶设计很有科技感，车身线条流畅，整体气场很足。 内饰质感不错，大量软质材料包裹，触感舒服，木纹饰板提升了豪华感。12.3英寸双联屏显示清晰，车机搭载高通骁龙8155芯片，操作流畅，语音交互也很灵敏。 目前开了1800公里，油耗方面，市区堵车时，百公里油耗在10 - 11L左右；高速上比较省，百公里7 - 8L。综合下来，百公里9L左右，毕竟2.0T的动力和车身尺寸摆在那，这个油耗我能接受 。 动力没话说，2.0T发动机动力强劲，运动模式下，加速推背感十足，超车轻松。变速箱换挡平顺，日常驾驶感受很好。操控方面，方向盘转向精准，底盘扎实，过弯稳。但车身比较大，在狭窄地方转弯、停车需要多注意。
【不满意】车机系统偶尔卡顿，没有实体空调按键，市区油耗稍高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了小半年瑞虎9，真心觉得这钱花得值！家用SUV选它不踩坑 提瑞虎9到现在小半年了，今天纯纯分享真实用车感受，打算买家用SUV的朋友可以参考下，全是实在话～ 当初选车第一眼就被它颜值勾住了！瑞虎9这设计看着就舒服，前脸线条溜光水滑的，格栅像瀑布似的，配上亮闪闪的大灯，老远一看就特有气场。车顶是悬浮式的，门把手还能藏起来，科技感一下就出来了。我选的那个新颜色，停小区里总有人过来问“这啥车啊真好看”，说实话心里偷偷美了好几回～ 坐进车里更惊喜，这内饰质感真不像这个价位能有的！到处都是软乎乎的皮包裹着，摸着手感特细腻，不像有些车硬邦邦的。那个大曲面屏看着就敞亮，点啥都嗖嗖快，一点不卡顿。最方便的是语音控制，前后排说话都能调空调、切歌，说啥它都能听懂，老人小孩用着也方便。晚上开车的时候，氛围灯还能跟着音乐变色，再配上音响，车里跟小KTV似的，听歌特得劲～ 空间必须重点夸！我就喜欢开大车，坐着不憋屈。瑞虎9车身挺长，前后排都宽敞得很。后排地板是平的，我1米8的个子坐中间，腿随便伸开都不顶腿。后备箱平时放东西足够用，上次搬家把后排座椅放倒，洗衣机、行李箱啥的全塞进去了，露营带帐篷、桌椅更是轻松拿捏。 开起来也给力，踩油门就有劲儿，红绿灯起步一踩就窜出去，推背感足足的。换挡的时候特平顺，从来没感觉到一顿一顿的。上次全家满载人行李爬云南的陡坡，一点不费劲，动力随叫随到。过减速带或者坑洼路的时候，车底盘很稳，震感过滤得很好，不像以前的车颠得人腰都疼。 配置这块新手老手都爱用！跑高速的时候，那个辅助驾驶功能能帮着盯着点，省力不少。最牛的是全景影像，车身周围看得清清楚楚，我老婆以前开小轿车，总说大车不好停，现在开这个车随便停，她说全靠这个影像，啥盲区都能看见。窄点的车位自己就能停得整整齐齐，不用我下车指挥了。 上次跟老婆自驾云南，连续开六七个小时高速，座椅的腰托和腿托托得特舒服，我俩下来一点不腰酸背痛。我爸妈坐过几次也说“这座椅比家里沙发还得劲”，现在全家都成它的“自来水”了。 总的来说，瑞虎9在外观、内饰、空间、动力这些方面都没让人失望，性价比很高。虽然胎噪有点小瑕疵，但完全不影响它是台好家用车。要是你也喜欢空间大、坐着舒服、配置实用的车，瑞虎9真可以去试试，我这小半年用下来，真心觉得选对了～
【不满意】不过也得说点不足，跑高速的时候胎噪有点明显，开快了车里会有点吵，这是唯一觉得可惜的地方。但不影响整体，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎9伴我从合肥驶向青岛，开启梦幻海滨之旅 提了奇瑞瑞虎9三个月，暑假来临，那颗渴望自由的心再也按捺不住，于是决定和家人开启一场从合肥到青岛的自驾游，带着孩子去拥抱大海，感受海滨城市的独特魅力。出发前，收拾行李成了一件轻松事。瑞虎9宽敞的后备箱就像一个神奇的储物空间，孩子的各种玩具、衣物，还有我们的行李，甚至一个小型的折叠自行车，都被轻松装下。后排座椅还能灵活放倒，瞬间变成孩子玩耍和休息的小天地，不用担心他会磕碰到，真的太贴心了。 上了高速，瑞虎9的动力表现让我眼前一亮。它搭载的鲲鹏动力，加速迅猛，超车毫不费力。在120km/h的限速下继续提速，动力依旧源源不断，发动机的轰鸣声就像一首激昂的战歌，让人热血沸腾。而且，在整个驾驶过程中，它的操控性能也非常出色，方向盘转向精准，指哪打哪，底盘扎实稳定，即使高速行驶也让人感觉稳稳当当，安全感十足。 长途驾驶，舒适性至关重要。瑞虎9的座椅设计简直是为长途旅行量身定制，前排座椅不仅有电动调节，还有按摩功能，开累了的时候，打开按摩模式，座椅就像一双温柔的手，轻轻揉捏着我的腰背，缓解了不少疲劳。后排座椅同样宽敞舒适，孩子在后面可以尽情舒展身体，还能躺着睡个好觉。车内的空调制冷效果也很棒，很快就能让整个车厢凉爽下来，在炎热的夏天，这简直是一种享受。 经过几个小时的车程，我们终于抵达了青岛。 这次从合肥到青岛的自驾游，瑞虎9就像我们的可靠伙伴，一路陪伴着我们。它不仅动力强劲、操控稳定，而且舒适性极高，让我们的旅途变得更加轻松愉快。孩子在这次旅行中也收获了很多快乐，开阔了眼界。青岛这座城市的美丽和魅力，也给我们留下了深刻的印象。期待下一次的自驾游，瑞虎9能继续陪伴我们，探索更多的美景。
【不满意】奇瑞瑞虎9的那些短板 在竞争激烈的SUV市场中，奇瑞瑞虎9凭借大气外观、宽敞空间和不错动力吸引不少目光，但人无完人，车无完车，它也存在一些缺点，下面就来详细探讨。 空间布局不合理，舒适感打折 瑞虎9定位中型SUV，外尺寸可观，长宽高达到4820/1930/1699（1710）毫米 ，轴距2820毫米，可内部空间利用却不尽人意。主驾座椅短而高，长时间驾驶腿部承托不足，易疲劳；方向盘调节范围有限，不同身材驾驶者难以找到舒适驾驶姿势。车内横向空间也没预期宽敞，后排坐满三人时，乘客会有局促感，影响出行体验。 车机系统成短板，操作体验差 车机系统是瑞虎9一大槽点。它虽搭载高通骁龙8155芯片，但实际表现不佳。进入某些app后，无法通过按键或按钮退出，app一旦卡死，车机触摸功能就会失灵，下电、锁车都无济于事，只能强制重启。像行车记录仪卡死情况并不少见，给车主带来极大困扰。另外，车机高德导航版本低，没有红绿灯读秒和车道级导航，超速仅语音提示，界面不飘红，实用性远不及同级别车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车总体很满意，无论从外观、动力还是颜值，我都很满意。搭载2.0T发动机，这个动力对于我来说足够用了，这个价位可以买台2.0T的这样的颜值，这样的空间，这样的瑞虎9太爱了。
【不满意】最不满意的就是风噪声音大了点吧，我也试驾了其他的车型，也有这样的情况，小问题，毕竟这个价位，对于我来说已经很好了。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】- 动力强劲：搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力261PS，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，匹配爱信8AT变速箱，动力输出强劲且稳定，部分车型还有四驱系统，能满足不同驾驶需求。 - 配置丰富：标配主动安全预警、主动刹车、车道保持等功能，还有360°全景影像和全速自适应巡航等。部分车型配备CDC主动悬挂系统，车机系统采用骁龙8155旗舰芯片，部分车型还拥有24.6吋极智丝滑真曲面屏、540°透明底盘等。 - 舒适性高：座椅工学设计出色，头枕4向调节，连续驾驶不易腰酸。前排双层夹胶玻璃搭配主动降噪，高速行驶时车内噪音控制良好。后排空间宽敞，独立空调、儿童遗忘提醒等功能也提升了乘坐的舒适性和便利性。 - 油耗表现良好：有车主反馈，1.8吨车重的瑞虎9，在高速30%、市区70%的路况下，实测综合油耗7.2L/100km，低于官方数据，对于一款中型SUV来说，油耗表现较为出色。
【不满意】应用商店APP数量少，影响使用便利性。 部分配置有缺陷：无线快充配置少且手机充电易发热，后备厢门槛过高，搬运大件行李不便
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是整车的空间了，后背箱大可以随时随地躺平
【不满意】油耗想对较高，比之前开的车要高出一截，这个属实要考虑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从提车到现在刚好半年，跑了快8000公里，算是把瑞虎9摸得差不多了。当初选车时在懂车帝翻了不少口碑，现在自己也想分享点实在的，给纠结这款车的朋友做个参考。 为啥选瑞虎9？ 主要是家里添了二胎，原来的紧凑型SUV不够用了。预算卡在20万上下，想换个空间大、配置全的中型SUV，最好是国产——不是不喜欢合资，是这个价位合资车配置太“骨感”，连个电动尾门都得靠选装，实在没必要。 身边有朋友开瑞虎8，说奇瑞的发动机靠谱，保养也便宜，这让我对瑞虎系列有了点好感。加上当时瑞虎9刚上市，宣传的“大七座”“CDC悬架”听起来挺吸引人，就想着去看看实车。 选车时对比了哪些？ 一开始看了长安CS75 PLUS，空间够但第三排有点挤，长途坐人估计不舒服。后来又去看了吉利星越L，内饰质感确实好，用料扎实，但后排地台有凸起，中间坐人腿不太得劲。 瑞虎9最让我动心的是空间设计：第二排座椅能前后滑动，第三排虽然不算宽敞，但比同价位的车多了两指腿部空间，而且地台是平的，中间坐人不别扭。另外它的座椅填充比较软，试坐时家里老人说比前两款舒服，这点挺关键。 配置上，我选的两驱尊贵版，L2级辅助驾驶、全景天窗、座椅加热这些都有，对比下来性价比确实高。最后咬咬牙定了它。 成交价格多少？ 裸车价16.29万，加上购置税1.3万出头，保险5800，店里给了置换补贴（旧车抵了4万多），最后落地差不多14万多。当时还送了全车膜、脚垫和两次基础保养，贷款的话有两年免息，不过我手里有现钱就全款了，省点手续费。 开起来怎么样？ 2.0T的发动机，日常代步足够用。起步不算窜，但给油就有劲儿，市区超车很轻松。高速上跑到120，再加速还有余量，车身不飘。变速箱是7DCT，平时换挡挺平顺，就是低速跟车时偶尔会有点顿挫，不明显，习惯了就好。 底盘调得偏舒适，过减速带时颠簸过滤得不错，后排乘客说比原来的车稳。不过走烂路时，悬挂会有点余震，毕竟不是硬派越野，这个表现能接受。 方向盘转向挺轻，女生开也不费劲，指向性一般，不算特别精准，但家用足够。隔音方面，市区60以下挺安静，高速100以上风噪会明显点，胎噪也能听到，放着音乐基本能盖过去。 外观和内饰能打几分？ 外观属于耐看型，不算惊艳但也不丑。前脸大格栅加LED灯，挺大气；侧面线条流畅，车身比例协调，停在小区里辨识度还行。就是车漆有点薄，不小心被石子崩了个小坑，心疼。 内饰用料值得夸，中控台和门板都是软包，摸着手感好。双联屏看着有科技感，车机反应不算快，但导航、听歌这些基本功能没问题，偶尔会卡顿一下。空调控制面板是实体按键，盲操作方便，这点比全触屏强。 座椅是仿皮的，透气性一般，夏天开久了有点闷，建议加个坐垫。后排空间是强项，我178cm坐进去，腿部还有两拳多，翘个二郎腿没问题。后备箱常规状态能放4个行李箱，放倒第三排，拉个婴儿车加露营装备很轻松。 油耗高不高？ 目前表显综合油耗9.2L/100km，实际算下来差不多9.5左右。市区堵车时能到10-11个，高速跑120大概7.5-8个，这个油耗对于近2吨的车来说，不算低但也能接受，毕竟动力摆在那。我开车不算温柔，要是脚法轻点，估计能再降点。 总体评价 瑞虎9算是一款均衡的家用SUV，空间大、配置全，动力和舒适性都能满足家庭需求，性价比挺突出。但也有小缺点：车机流畅度一般，油耗不算低，车漆薄。 如果你和我一样，家里人多，需要一辆能装、好开、配置够用的车，预算20万左右，它值得考虑。但要是追求极致的操控或者超低油耗，可能得再看看其他车。总的来说，这半年用下来没出啥大问题，算是买对了。
【不满意】油耗稍微有点偏高，不过毕竟动力在这里，也还是勉强可以接受，哈哈
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前家里有一辆大众朗行，现在随着家里添了二宝，对车的需求也越来越大，空间要求也高了，所以就想换一台大的SUV车，对比了吉利星越L和哈佛最后还是看中了奇瑞的虎9，不管是空间和价格都符合我们的家用车需求，全家都比较满意！
【不满意】目前跑了50多公里，大部分是在市区，【油耗】综合油耗在9个左右，开起来提速还是蛮快，但是油耗我还是觉得高了点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】6月初提车，至今开了2000多公里，从选车时的纠结到现在的满意，瑞虎9确实给了我不少惊喜。今天就从舒适性、配置、动力几个方面，聊聊我的真实感受，顺便分享几张提车当天的照片和内饰细节。 一、舒适性：家用SUV的标杆 我上一辆车是轿车，换到瑞虎9后，最明显的感受就是空间大、座椅舒服。 座椅软硬适中：前排座椅带加热和通风（夏天通风真的太实用了），腰托调节很到位，长途驾驶不累。 后排空间宽敞：我身高178cm，坐后排还能跷二郎腿，家人坐后面也说比之前的车舒服很多。 隔音不错：高速跑到120km/h，风噪和胎噪控制得比同价位的合资车好，车内聊天完全不受影响。 底盘滤震优秀：过减速带时没有“硬碰硬”的感觉，走烂路时车身晃动小，家人坐着不会晕车。 二、配置：该有的全都有，甚至更贴心 瑞虎9的配置比我预想的丰富，很多功能用起来特别顺手。 双联屏+语音控制：12.3英寸的大屏看着很爽，导航、音乐、空调都能用语音控制，识别率很高，开车时不用分心去按按键。 L2级驾驶辅助：跑高速时自适应巡航+车道保持很好用，能自动跟车、修正方向，长途驾驶轻松不少。 360°全景影像：停车、窄路会车时特别实用，画面清晰，还有透明底盘功能，再也不用担心蹭马路牙子。 无线充电+后排独立空调：手机放上去就能快充，后排也有出风口和温度调节，夏天全家人都能吹得舒服。 三、动力：2.0T双离合，平顺又有劲 我买的是2.0T双离合，动力完全够用，甚至有点小惊喜。 起步轻快，超车轻松：261马力不是吹的，红绿灯起步快，高速上踩油门就能轻松超车，动力储备很足。 变速箱平顺:七挡试试双离合换挡几乎感觉不到顿挫，比某些双离合的车舒服多了。 两驱系统稳：雨天跑高速或者走泥路时，能感觉到两驱在默默工作，车身更稳，开起来有信心。 十来万价位里，瑞虎9真的很值！ 开了两个月，瑞虎9给我的感觉就是“均衡”——空间大、配置高、动力强，而且舒适性超出预期。之前也看过合资SUV，但同样的价格，配置和用料差了一大截。瑞虎9虽然不是豪华品牌，但开起来、用起来都让人满意，家用真的很合适。 如果你也在考虑十来万左右的SUV，建议去试驾一下瑞虎9，说不定会有和我一样的惊喜！
【不满意】油耗有点大，最近市区10-12L，可别人说他们开到8个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】