瑞虎9 2025款 2.0T 双离合两驱豪享版 5座

【满意】2025款瑞虎9提车全记录：‌‌ 今天终于把心心念念的2025款瑞虎9提回家了！作为一家三口的小家庭，这次换车可是经历了重重对比，最终用15.19万拿下了这台车。下面我就从选车到提车的全过程，给大家分享最真实的体验！ ‌以前那台合资车开了6年，空间小、配置低，最头疼的是每次回老家，后备箱塞点东西后排就没法坐人。今年孩子上小学了，老婆说：“干脆换台大点的SUV吧，周末还能带娃出去玩。” 预算定在15万内，要求就三条：空间必须大‌（尤其后备箱）；动力不能肉‌（偶尔跑高速得够用）；配置不能寒酸‌（合资车这价位基本都是“毛坯房”）。‌ 于是，从6月就开始看车，重点对比了这几款：瑞虎9‌：空间最大，配置最顶，试驾后直接“种草”；星越L‌：车机好用，但底盘硬，销售态度还一般；CR-V混动‌：省油但超预算，配置还寒酸…… 最终选择瑞虎9的关键原因‌： ‌CDC悬架+2.0T，试驾时过减速带几乎没感觉，动力随踩随有； ‌女王副驾‌：老婆试坐后当场拍板“就它了”；格实在‌：15万内能买到的配置，合资车至少要25万+。‌ 今天试驾时，销售直接让我开运动模式，那推背感直接让我肾上腺素飙升！几个印象深刻的地方：底盘质感‌：过坑洼时CDC悬架“唰”地吸过去，比我那台车舒服太多；隔音‌：80km/h以下几乎听不到胎噪， 转向精准‌：虽然车长近4米8，但转弯半径很小，窄路调头不费劲。 砍价2小时，省下2万多，‌最终成交价‌：15.19万落地（指导价16.29万的豪享版）。砍价技巧‌：拿竞品压价‌：“星越L同配置优惠3万5，你们给个诚意价”；全款优势‌：拒绝贷款免手续费，直接省下5000；额外福利‌：赠送全车贴膜+脚垫。 提车体验的时候感觉服务比合资车强‌，原以为国产4S店服务一般，结果：交车时销售详细讲解每个功能，手把手教我。 心里只顾着美呢，还灭发现有其他所谓的缺点呢，开开看。 总结‌：15.19万买这台车，完全超出预期！‌如果满分10分，我给9分——留1分怕奇瑞骄傲！
【不满意】目前没有不满意的功能其他很多功能还没开发出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车确实完美契合我的需求，大空间、强动力，加上奇瑞的可靠品质，绝对是越野爱好者和家庭出行的理想选择。从试驾到提车一气呵成，这种高效又愉快的购车过程实在难得。
【不满意】车机偶尔反应慢半拍，但是销售说升级之后就会好，在售后升级后改善明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这个副驾驶按摩座椅，累了就把腿托撑起来，打开这几种按摩模式确实是很舒服。每当老婆坐车的时候都会打开，很享受。坐着舒服了，心情也就好了。
【不满意】中间这个位置总感觉设计的比较宽，占用了很大的空间。造成腿部两边的空间就没那么大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意瑞虎9的底盘调校得到我的认可，过减速带时震动过滤好，车身稳定性强。瑞虎9的座椅被多位车主称赞，特别是前排座椅的通风、加热和按摩功能非常实用 。隔音效果也做得不错,很安静
【不满意】最不满意的地方是隐藏门把手不是很喜欢！感觉上停车上下车坐车人员不是很方便，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎9用车半年真实感受｜15万级宝藏S 宝子们！今天来聊聊我的心头好——#奇瑞瑞虎9，开后了，越开越香！从颜值到性能，完全打破了我对国产车的刻板印象！ 1️⃣ 外观：霸气侧漏，回头率拉满！ 瑞虎9的颜值真的长在我的审美点上！✨ ✔️ 前脸：家族式盾型中网+直瀑式镀铬格栅，配上犀利的LED大灯，气场全开！隐藏式门把手和悬浮车顶设计，高级感蹭蹭涨～ ✔️ 侧颜：4820mm修长车身+20寸运动轮毂，线条硬朗又不失优雅，朋友都说像“国产揽胜” ? 隐藏彩蛋：贯穿式尾灯晚上亮起超有辨识度，拍照发圈直接被问爆！ 2️⃣ 内饰：科技感+舒适感，双buff加持！ 一上车就被双12.3英寸大屏惊艳到！ ✔️ 设计：T型中控台简约大气，圆角矩形空调出风口超有设计感！我选的暮光紫配色，搭配金色缝线，氛围感直接拉满～ ✔️ 配置：8155芯片车机超流畅，语音控制精准，HUD抬头显示开车不用分心！主驾加热/通风/按摩全配齐，冬天再也不怕冻pp啦～[派对R] ? 小细节：B柱空调出风口+后排隐私玻璃，全家出行舒适度满分！ --- 3️⃣ 空间：搬家？旅行？统统拿捏！ 五座变七座，灵活到离谱！ ✔️ 常规模式：717L后备厢能塞4个行李箱+婴儿车，过年回老家毫无压力！ ✔️ 放倒后排：秒变2021L“小货车”，帮闺蜜搬家连冰箱都塞得下！ ✔️ 乘坐体验：175cm后排轻松翘二郎腿，座椅填充超柔软，长途坐3小时腰不酸！ --- 4️⃣ 动力+操控：谁说家用车不能“野” 2.0T鲲鹏动力真香警告！? ✔️ 日常通勤：经济模式超省油，市区堵车油耗9L左右，高速最低开到6.5L！ ✔️ 激情驾驶：运动模式一脚油门推背感拉满，超车爬坡毫无压力！四驱版配8AT变速箱，山路也稳如老狗～ ✔️ 底盘调校：CDC电磁悬挂过滤颠簸超细腻，过减速带“噔噔”两下就完事，我妈坐后排都夸“比老轿车舒服！ 总结：15万级性价比之王 ✅ 适合人群：家庭用户、自驾爱好者、追求动力&空间的务实党 ✅ 推荐配置：两驱豪华版 选装7座只要+4000元 ✅ 一句话评价：颜值能打、空间能装、动力能野，国货之光实至名归！? **#奇瑞瑞虎9 #国产SUV推荐 #家庭用车 #自驾神器 #15万预算买车
【不满意】屏幕在大点就好啦，颜色内饰再多点就好了引擎盖太高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想了很久还是决定选台suv，今年3月提了辆瑞虎9，到现在开了小半年，越开越觉得当初的选择没毛病。说起来选车那阵子，周末不是在4S店，就是在去4S店的路上。 我的预算大概13-15万，一开始也没啥目标，后来朋友推荐去看看奇瑞，说他们家造车实在。到了4S店，销售问了我的需求直接带我看车身。指着车门里的防撞梁说这玩意儿比你家防盗窗还结实，又给我看碰撞测试视频，看着车子被撞完驾驶舱还稳稳当当的。
【不满意】这个设计用着不是很方便,开着车着急充电需要低头找,个人觉得位置太低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】25年8月1日建军节提车，宁波泓瑞4S店提车，两驱豪华版五座，外白色内饰黑色，旧车置换的。贷款14万落地。旧车本田飞度，开了24万公里，2013年的1.3L自动的白色，还是有点舍不得的，陪伴我这么多久。 【购车经历】 过年回老家的时候，老车实在太小了，一家人不够用都是娃得东西。家庭聚会的时候，无意中聊天，车子怎么小該换一辆了年纪也大了车子，车子开高速自己也不放心。怎么一说心里痒痒的。跟老婆合计一下今年搞个车子。在选择瑞虎9车款车型时，选择了很多品牌，也试驾过很多车子，也是比较纠结的。又想便宜又想省油又想空间大又想动力大，总之什么都想好。说起来还是比较害臊得。老百姓赚钱也不容易。 起初不怎么看好奇瑞品牌的，7月的宁波不知道多少热了，不想出门半步，开着我的小飞度带着娃和老婆到处看车试驾。开到店门口，我还没下车小伙子已经拿着冰水和雨伞上来问我，是来看车的还是找人。还是比较惊呆?，我刚刚看合资车子过来的一下子有了对比。（天气很热，一瓶冰水一下子舒服啊），就是展厅不够凉快，有银泰百货商场那种凉快就舒服了，销售耐心得介绍了很多，让我重新认识奇瑞品牌，特别是瑞虎9得安全性前面防撞保护。我的老车子没发比了。当天没有决定好。 【最不满意】中控台座椅加热按钮开关很容易碰到（我小孩坐副驾驶或者老婆坐那里，好几次了。我说怎么屁股怎么热起来了） 【提车价格】 旧车厂家置换补贴10000元➕省补10000元➕宁波保险补贴2000元，总体补贴下来还是可以的，13万多，我贷款10万5年方式 【空间表现】 这空间当然没话说了，比我之前老车舒坦了。够用了，对于目前我的情况。特别是副驾驶有老板 键按钮方便操作。 【动力表现】 【油耗】 目前花了800元油钱95的，开了1020公里，差不多8毛一公里。能接受吧。 【外观】 白色外观内饰黑色，花了点钱双拼色改了一下。瞬间好看了点 总之，车是好车了，希望它能陪我度过漫长岁月
【不满意】副驾驶如果有人容易误触，空调要按出来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买瑞虎9已经有一段时间了，今天想跟大家分享下我的真实用车感受。 先聊聊购车经历。我预算有限又想要一辆性价比高的SUV，所以在选车时对比了很多车型。瑞虎9是我试驾的最后一款车，没想到直接就被它拿下了。2.0T的鲲鹏动力发动机，起步轻快，加速推背感明显，试驾的时候我一脚油门下去，那种强劲的动力输出瞬间就点燃了我的驾驶激情，当时就决定就是它了，我和我妻子非常满意。 从外观上看，瑞虎9非常大气，大尺寸直瀑式进气格栅搭配虎瞳大灯，前脸很有辨识度，车身线条流畅，悬浮式车顶设计又增添了几分运动感，整体造型时尚又不失稳重。内饰方面，用料很扎实，中控台采用软质材料包裹，触感细腻。双12.3英寸联屏科技感十足，车机系统操作流畅，很少出现卡顿的情况 。座椅是Nappa真皮材质，不仅支持加热和通风功能，主副驾还有按摩功能，每次开长途，打开按摩功能，都能有效缓解驾驶疲劳。 空间上，瑞虎9也给了我很大的惊喜。它的车身尺寸为4820×1930×1699mm，轴距2820mm，车内空间宽敞。我180cm的身高，坐在驾驶位头部和腿部空间都很充裕，后排座椅支持角度调节，家里老人小孩坐在后排也能找到舒适的坐姿。后备箱容积也很大，日常购物、自驾游都能轻松装下所需物品。 在驾驶操控上，方向盘手感适中，转向精准，悬挂调校偏硬，但过弯时车身稳定性很好。7种驾驶模式可以根据路况自由切换，我平时在市区开就用经济模式，省油；周末去郊外玩，遇到非铺装路面就切换到越野模式，通过性很强。油耗方面，目前行驶了231公里，市区油耗在10L/100km左右，高速油耗约为8.0L/100km，对于一台2.0T的SUV来说，这个油耗表现我还是比较满意的。 再说说它的智能配置，瑞虎9支持L2.9级自动驾驶辅助功能，自适应巡航、车道保持这些功能在高速上特别好用，能有效减轻驾驶疲劳。540度全景影像对于我这种停车技术不太好的人来说，简直是福音，停车的时候能清楚看到周围的情况，再也不用担心刮蹭了。 。
【不满意】瑞虎9也不是十全十美的。比如车机自带的高德地图版本有点老旧，无线充电时手机容易发热。但这些小问题并不影响我对它的喜爱。希望后期厂方有所改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎9深度测评：多场景下的实力剖析 入手瑞虎9已经有一段时间，行驶里程也积累了不少，今天就结合实际用车场景，和大家好好唠唠这款车的表现。 购车抉择：为何钟情瑞虎9？ 换车的想法由来已久，之前的车在空间和配置上逐渐难以满足需求。这次目标很明确，预算锁定在20万以内，想要一台空间宽敞、配置丰富、动力强劲且性价比高的SUV。在选车过程中，对比了不少热门车型。星越L内饰虽豪华，但底盘偏硬，驾乘舒适性欠佳；途观L空间有些局促，配置也不够丰富，很多实用配置还需额外选装；唐DM-i虽然省油，但存在馈电动力衰减和纯电续航焦虑的问题。而瑞虎9在各方面表现都较为均衡，2.0T发动机动力强劲，空间宽敞，配置丰富，再加上4S店赠送终身免费基础保养，后期使用成本较低，最终成功打动了我，选择了两驱豪享版。 日常用车场景实测 城市穿梭：灵活与舒适并存 城市通勤是用车最频繁的场景。早晚高峰的拥堵路段，瑞虎9的发动机启停功能发挥了大作用，等红灯时自动熄火，减少不必要的燃油消耗。尽管车身较大，但转向系统调校得很出色，方向盘轻盈且指向精准，在狭窄街道和拥挤的停车场中也能轻松掉头、停车 。车机系统的实时路况导航功能，能根据路况智能规划路线，帮我避开拥堵路段，节省通勤时间。不过，车机偶尔会出现卡顿，特别是刚启动时反应稍慢，希望后续能通过OTA升级优化。 周末逸趣：出游好搭档 周末出游是放松身心的好时光，瑞虎9的大空间让出行变得更加惬意。后备箱容积可观，露营装备、运动器材等都能轻松容纳。后排宽敞的腿部和头部空间，久坐也不会感到压抑。座椅的舒适性值得称赞，柔软的材质和良好的支撑性，即便长时间乘坐也不会觉得累。高速行驶时，开启自适应巡航和车道保持功能，车辆能自动保持安全车距并居中行驶，大大减轻了驾驶疲劳，让我能更享受旅途。但遇到复杂路况时，这套辅助驾驶系统偶尔会反应不够灵敏，还需驾驶员时刻保持警惕。 长途驰骋：动力与稳定兼具 前段时间进行了一次长途自驾游，往返数800公里，瑞虎9在这次旅途中展现出了强大的实力。2.0T发动机动力充沛，高速超车一气呵成，120码之后再加速依旧动力十足。底盘扎实稳健，悬挂系统对路面颠簸过滤得很好，连续驾驶几个小时也不会觉得腰酸背痛。但长时间驾驶后，座椅腰部支撑略显不足，要是能有更出色的腰部支撑调节就更好了。油耗方面，综合下来百公里大概8.5L左右，对于这样一台大尺寸、大动力的SUV来说，这样的油耗表现还算不错。 瑞虎9亮点盘点 - 空间优势显著：不管是驾乘空间还是储物空间，都能轻松满足日常和出行需求，无论是放置大件物品还是多人乘坐都毫无压力。 - 动力强劲迅猛：2.0T发动机动力强劲，动力响应迅速，无论是城市道路的起步，还是高速上的超车，都能轻松应对，驾驶感十足。 - 配置丰富实用：全景天窗、电动尾门、自动大灯等实用配置一应俱全，还有主动刹车、车道偏离预警等丰富的安全配置，安全感拉满。 - 驾乘舒适惬意：座椅柔软舒适，悬挂调校偏向舒适性，能有效过滤路面颠簸，即便是通过减速带和坑洼路面，也能保持平稳的驾乘体验。 不足之处有待优化 - 车机流畅度欠佳：车机系统偶尔卡顿，操作流畅度还有提升空间，影响使用体验。 - 腰部支撑待加强：长时间驾驶时，座椅腰部支撑不足，容易导致腰部疲劳，影响驾驶舒适性 -加速超车后在踩油门，会有动力不足的情况，跟不上脚。 总体而言，瑞虎9是一款极具性价比的SUV，它的优点突出，能很好地满足各类日常用车场景。虽然存在一些小缺点，但在这个价位段，它的综合表现还是非常出色的。如果你也在寻找一款家用SUV，不妨去4S店亲身试驾感受一下，说不定它就是你的理想座驾。
【不满意】- 座椅人体工程学待优化：主驾座椅坐垫长度不够，我身高180cm，长时间驾驶时，大腿前端悬空，得不到有效支撑，容易酸胀；腰部支撑调节范围小，调到最大也难以贴合腰部曲线，跑长途后腰累得不行；而且座椅靠背角度调节范围有限，休息时找不到舒适的躺姿。 -使用优盘听歌时，会有滋啦的响声，更换了三次还是响。 -车内储物空间设计不合理，中控台下方储物格又深又大，小物品放进去不好拿取，驾驶员上方还缺眼镜盒，开车时墨镜没合适地方放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直在网上看车，选择了很多车对比，还是选择了奇瑞瑞虎9这款大车，到4S店里的时候，见到它的第一眼就喜欢上了这款，本人有一台旧车转换，赶在最后享受了省补贴。当天就订了这台车，总花费163000万，刚好省补能帮我节省了12000。
【不满意】最满意的是空间大，最让人头痛也是因车太大，当走小路汇车时，找地方停车时，也是一件让人头痛的事，真的是痛并快乐着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】