网上车市 » 汽车大全 » 阿维塔 » 阿维塔11 » 2025款 Ultra 纯电四驱版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2025款 Ultra纯电四驱版 |
裸车购买价 | 35.8万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】座椅表现一绝,之前高速上堵车的时候,一下子就是将近两个小时,我就直接打开零重力功能躺在上面,背部和腰部也能随便调节,完全不费力,加上有通风功能也不嫌热,所以没开空调,也就没有用电焦虑。另外还有华为的智驾系统,打开辅助驾驶之后,减速或者起步都能自动完成,全程都没有让我接手。
【不满意】智能语音助手偏向呆板,除了指令之外,其它方面的交流反馈明显不足,像是提一些问题,就会给我找个百度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2025款 Ultra纯电四驱版 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3055公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】座椅表现一绝,之前高速上堵车的时候,一下子就是将近两个小时,我就直接打开零重力功能躺在上面,背部和腰部也能随便调节,完全不费力,加上有通风功能也不嫌热,所以没开空调,也就没有用电焦虑。另外还有华为的智驾系统,打开辅助驾驶之后,减速或者起步都能自动完成,全程都没有让我接手。
【不满意】智能语音助手偏向呆板,除了指令之外,其它方面的交流反馈明显不足,像是提一些问题,就会给我找个百度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2025款 Ultra纯电四驱版 |
裸车购买价 | 36.99万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1451公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】阿维塔11这车,无论是从驾驶体验,还是外观内饰,都挺出色的,值得一看。
【不满意】车窗开关按键跟其它车不一样,不太人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2025款 Ultra纯电四驱版 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最让我喜欢的是阿维塔的智能化配置。不仅可以远程操控车辆,还能跟手机无缝连接,导航、音乐都能一键搞定。
【不满意】最好再增加一个空气悬架,开起来会更加舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2025款 Ultra纯电四驱版 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】阿维塔11的设计真的是既时尚又舒适。外观看起来就像一辆小跑车,动感十足;内饰则充满了科技感,双零重力座椅坐上去就像漂浮在空中一样,坐得舒舒服服的。还有那个音响系统,音质超棒,开车的时候听听歌,简直是一种享受。
【不满意】各方面都还可以,感觉就是内饰有点不太耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2025款 Ultra纯电四驱版 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3025公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】阿维塔11给我的最大惊喜,是它将科技与舒适完美融合。每次坐进驾驶舱,华为智驾,基本上啥路都能开,停车也不用自己动手,全自动,各种未来感和人性化的设计,让我对每次出行都充满了无尽的期待。
【不满意】目前还没遇到什么大问题,就希望转弯时候的最好能增加一下前方A柱视野的补盲,让每次出行都更加完美和安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2025款 Ultra纯电四驱版 |
裸车购买价 | 36.99万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2974公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】音响也必须夸一夸,英国之宝的音响系统,放起音乐来立体感超强。
【不满意】车窗的开关按键设计得好奇怪,跟我以前开的车都不一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2025款 Ultra纯电四驱版 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3150公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】隔音效果比我原来的车好不少,它的车窗采用了双层夹胶玻璃,一关上窗,外面的风噪和胎噪几乎都听不到了。听音乐的时候感觉和在家听差别不大。
【不满意】电车都有个共同的缺点,万一这车出了点什么问题,维修起来不便宜。特别是这种智能配置特别多的车,修起来价格可能就上去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2025款 Ultra纯电四驱版 |
裸车购买价 | 36.99万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3214公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】总的来说,阿维塔11的外观设计挺合我心意的,既时尚又不失稳重,也让我这个车主感觉挺自信的。
【不满意】后备箱空间对于一些大件行李的装载略显局促,要是一家人出行带较多行李,就需要精心规划放置方式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2025款 Ultra纯电四驱版 |
裸车购买价 | 36万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2315公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观设计得特别酷,一看就知道不是普通的车。内饰更是豪华,坐进去就像进了高级会所。
【不满意】隔音效果大部分时候都很好,但高速上速度一快,风噪和胎噪还是会有点明显,虽然不影响正常交流,但要是能再安静点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】