蓝电E5 PLUS 2025款 165km 长续航版 7座

【满意】年初决定今年要买一辆车开回家，看了很多款，最后入手了这款蓝电E5 plus。我买的是7座插混续航165公里的，裸车价12.28万，加上保险，全算下来落地价格是12.96万，是相当OK的价格，买车就图个用车省钱，而且它的内部空间也很大，后排座椅可以直接放平，周末放假，可以带小孩出去游玩，躺在车内睡觉很舒服。
【不满意】等车时间有点长，从我下订开始，我都等了近一个月了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很早就开始关注蓝电E5在这款车了，一直没下定决心购入，直到新出的蓝电E5PLUS这款。外观上，它的整体造型大气又不失时尚感，车身线条流畅，前脸的设计很有辨识度，每次开出去都觉得挺有面子。空间那是没得说，我家里人都比较高大，坐进去也不觉得拥挤。后备箱空间也大，上次出去露营，装帐篷、烧烤架啥的轻轻松松。 内饰方面，我喜欢它的中控台布局，简洁明了，各种功能按键操作起来很顺手。座椅舒服，长时间开车不会觉得累。 驾驶感受上，动力挺足的，起步加速都比较快，超车的时候也很有信心。在市区里开，方向盘转向精准，操控性不错。而且它的能耗我也比较满意，比我之前预想的要省，充电也方便，在外面充电桩充一会儿就能跑不少路。 车机系统挺智能的，导航、音乐啥的功能都好用，语音控制也灵敏，开车的时候不用分心手动操作，方便又安全。 总的来说，蓝电 E5 PLUS 各方面表现都不错，买了它之后，日常出行方便太多了，我觉得这钱花得挺值。
【不满意】智能化差点，还需努力，再接再厉，多更新车机系统
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我朋友是蓝电E5的车主，我说想买车的时候他就给我推荐了老款的荣耀版，去店里看了下感觉性价比还不错，还在和家人商量的时候刷到新款要上市的消息就决定再等等看，毕竟买新不买旧。盲订的时候就订了，因为我家里人比较多，所以我选的是7座，空间规划很合理，前两排空间坐着都很宽敞，第三排也比同价位的其他7座车空间更舒服一些，储物空间做得也不错，扶手箱比较深，证件、票据、纸巾都可以放进去，平时人少的时候可以把最后一排座椅放倒，这样后备厢放钓鱼用的水箱和钓具都没问题。
【不满意】全系都没配 L2 级别的驾驶辅助，现在很多车都有L2了，智驾也确实是未来的发展趋势，它没有就显得缺了点啥，不过总体来讲，这台车还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观高端大气，车子前脸识别度比较高，7座版价格12.28万还送科技包，这个价格很香了，比亚迪5座的宋plus都比它贵。7座每次还能多带两个人，像我一年要带家人出去旅游一次到两次，一家6口开这个车一车就能搞定，而且空间还不会觉得局促，乘坐舒适感很好。
【不满意】前排座椅有加热通风但是没有按摩功能，还是挺想要按摩功能的，开长途中途休息或者在车上午休的时候用能更舒服一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是用车成本低，165km的纯电续航要比很多同价位的插混车都要优秀了，不出远门完全可以只用电跑，电费可比油费便宜多了。之前家里的车是油的一个月下来油费最低也要四五百，我们也喜欢出去玩，遇上节假日跑个远点的地方油费支出就更贵了，这用车成本花着还是挺心疼的，正好也开了很多年该换了，所以我这次换车我们决定选个可油可电的插混车，不仅不耽误带孩子出去玩，平时也能节省用车成本。对比了风云T9和山海L7max之后，感觉这车第三排空间大点，我想要的配置都有，价格也便宜些，就选了蓝电E5plus。开了三周，粗略估计每月不跑长途的话充电几十块就够了，偶尔开个长途这车油耗也比我之前那个油车的油耗低，这样算下来一年怎么也能省下几千元的油费啊。
【不满意】最不满意的话就是轮胎静音性一般，准备先这样跑跑，等以后要换胎了自己再换胎噪控制好点的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气不激情，适合家用！ 空间够大，七座适合二孩家庭，后备箱也够大！满足家庭用车需求！ 纯电续航长，续航扎实，南方这边基本一比一！有家用充电的使用经济实惠！ 内饰简洁好清理，没有太多复杂的东西！ 大屏使用方便，语音控制灵活！ 座椅舒服，通风加热很实用！ 动力强，行驶超车信心杠杠的！
【不满意】等车时间长啊，第一批预订而且是没退订的，我都等了44天！ 速度跑起来胎噪还是挺明显的，车友说这是耐磨胎没办法，换静音胎就好很多！ 二排座椅还是低矮了些，舒适度小于前排，还好家人都不是很高！ 远光灯亮度差一点，贯穿灯能设置常开和关闭就好了！！！ 启动发动机车内还行，车外噪音大了点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和空间吧，买车之后开去公司，同事们都说我这车好看，很有面子。买这车很重要的一个原因就是空间大，和同级别的比它的空间表现确实很好，非常适合当家庭用车，平时带着孩子出行非常方便，我家孩子今年二年级，周末的时候，我们全家会在周边玩，老婆和孩子坐在后排，没事吃点零食聊聊天，还挺放松的。
【不满意】在高速上速度很快的时候能听到噪音，音乐音量调大些倒是能盖过噪音，但有时候带着家人出行想聊天，放着音乐又不方便，不放音乐又能听到胎噪，有点影响到乘车的感受，这一点有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是价格了，纯电续航165公里就赢了很多同价几十公里的车了，还有FSD悬架和赛力斯的插混系统，各方面配置都给到了，裸车价12.28w，上牌、保险、基础保养这些所有加起来落地12.8w，因为是新能源的车子所以没有购置税，这一下可以省个几千块钱，店里送了充电桩和随车充还有些小礼品，个人觉得算下来还挺划算的。
【不满意】7座版本的车身尺寸和5座版本是一样的，都是4760mm×1865mm×1710mm，满载的情况下第三排稍微有点拘束感，要是七座版本的车身尺寸再大点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是车的外观及空间，价格。其他的那种智能应用比较齐全。
【不满意】冬季纯电续航稍显不足。开空调的情况下，估计纯电续航可能就120，不能保持我一般情况下就是上下班用，所以一般都是看差不多了就直接充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车尺寸能很好入车位，三排空间能用。纯用油时，油耗同前车比省一半，空调也比油车快一半时间凉快。加速响应比自家纯电和油都要好，正常超车没问题。座椅十分舒服，二排能前后调节。车灯够亮，外观协调。
【不满意】没有前雾灯，低配没有后视镜控制折叠按钮、记录仪、电尾门，A柱有盲区，刹车偏软（个人驾驶激烈），没有二排过道、三排三座（福特有），软硬件有不适应（如播放音乐时不能识别上次而直接播放，过多屏幕控制车功能、如车灯），收音弱，底盘没全护板（可能低配），怀挡要求双手不离方向盘，没关闭屏幕实体键，门放东西空间不够长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】