极氪007 2025款 后驱智驾版 100kWh

【满意】要说最满意的，肯定是极氪007的驾驶感受了。电动车的加速是真的带劲，一启动那推背感，简直让我爱不释手。加速快还平顺，开起来真是既刺激又舒服。
【不满意】最不满意的就是底盘稍微低了点。不过这也算是新能源轿车的通病吧，我这两个多月开下来，也就外出旅游时遇到过一次蹭底盘的情况。平时在城里开，注意点路况也就没事了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说外观吧，这车颜值是真的高，每次开出去都赚足了回头率。线条流畅，设计感满满，看着就大气上档次。我老婆和孩子特别喜欢紫色得颜色。
【不满意】都还行，说实话，极氪造车是挺好的，但是交付一般般，送的东西很少很少。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意007的颜值了！每次开车出门，那回头率杠杠的。流线型的车身，配上那独特的溜背设计，简直就像个优雅的绅士。特别是晚上解锁时，那前后大灯的灯光秀，科技感爆棚，孩子们都特别喜欢。
【不满意】要说最不满意的，可能就是过坑洼路段时稍微有点颠，底盘感觉没有想象中的那么稳。还有就是高速上路面不太好的话，胎噪有点大，不过平时在城市里开，这些问题都还好，就是偶尔跑长途会稍微注意点
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是的蓝白内饰了，简直太好看！每次坐进车里都感觉心情特别好，平时稍微擦一下就很干净。还有就是800v的快充，充电速度飞快，外出旅行或者长途驾驶时特别省心。
【不满意】最不满意的就是送的脚垫不是全包的，用了没多久电门和刹车那里就卡了好多小石子，后来还得自己上网去定制。希望极氪能在这些细节上再完善一下。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是极氪007的蓝色，真的太合我心意了，看起来特别酷炫。而且自动泊车功能真的超好用，准确率挺高，省去了我很多停车的麻烦。座椅加热和座椅按摩这些功能也很齐全，开车累了按摩一下特别舒服。
【不满意】目前还没有特别不满意的地方，就是车道居中功能感觉不太完全，有时候需要手动调节一下方向盘，这点要是能再优化一下就更好了。
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【满意】要说最满意的地方，那肯定是极氪007这车的外观了。一开始觉得这车外观平平无奇，但看久了是真耐看，特别是那个绿色，实物比官网图片好看太多了，而且内饰里的翻毛皮材质，摸着特别舒服，有质感。
【不满意】还有就是方向盘即使在最轻的设置下，拐弯时还是觉得有点重，对女司机来说不太友好。
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【满意】超爱这车的颜值，特别是那车灯设计，晚上开出去辨识度超高。每次停在路边都有人看。
【不满意】车机显示限速和导航有时候会有出入，这点得注意一下
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【满意】作为一个对汽车行业持续关注的路人，我最近有机会近距离接触并体验了极氪7X 2025款长续航四驱智驾版。以下是我从旁观者角度对这款车的观察和体验：【外观印象】极氪7X的外观设计给我留下了深刻的印象。它的车身线条流畅，整体造型现代且大气，无论是在城市街道还是乡村小路，都能吸引不少目光。【舒适性体验】在乘坐体验上，极氪7X的舒适性和空间表现都非常出色。悬架系统调校得当，即使在不平坦的路面上行驶，车内的颠簸感也被有效控制，提供了一个平稳的乘坐体验。后排座椅宽敞，适合家庭或朋友间的出行。
【不满意】在高速行驶时，风噪相对较大，这可能是需要改进的地方。但对于大多数城市驾驶场景来说，这并不会成为太大的问题。
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车最让我满意的就是续航能力。100kWh 的大容量电池，让我在日常使用中几乎没有里程焦虑。上次周末自驾游，往返路程将近 500 公里，中途都不需要充电，轻松抵达目的地。而且它的智能驾驶辅助系统也很棒，在高速上开启自适应巡航和车道保持功能后，车辆能自动根据前车速度调整车速并保持在车道中央，大大减轻了长途驾驶的疲劳感
【不满意】车机系统的逻辑有些复杂，初次上手需要花费不少时间去熟悉各种功能的操作路径。比如调节车辆一些个性化设置时，要在多级菜单中来回切换，不太便捷。【空间】车内空间十分宽敞，前后排的头部和腿部空间都有很大的余量，即使是身材高大的乘客坐在后排也能活动自如。车内的储物空间设计也比较合理，中控台下方有很大的储物格，可以放置一些常用的物品。
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【性价比】
【其他】

【满意】开出去就是街头 “靓仔”；长续航与后驱搭配妙哉，100kWh 电量带来实打实的续航底气，日常市区畅行、偶尔跨城出游都不怵，后驱的动力输出又灵动，加速轻快直接，驾驶乐趣满格。
【不满意】自动泊车功能看似酷炫，实际用起来，但凡车位有点窄或者线不清晰，就识别错误，不是停歪就是放弃操作，挺鸡肋。
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