具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最近试驾了这一款比亚迪海豹,说实话还是挺喜欢这辆车子它的外观的,因为设计的比较精致大气。而且车子它的动力也很充沛呀!提速很快推背感也很强平时开着这个车跑在路上也能够给我省下很多时间呢。
【不满意】要说不太满意的地方,就是它的隔音效果。在市区里行驶时还好点吧!但是上了高速以后风噪和胎噪声就比较明显了一点而且车速快的时候还是能听到一些噪音的呢!不过这也是可以理解的事情毕竟一分钱一分货嘛哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值,提速,续航,内饰,还有ssss店的服务都深得我心,超好
【不满意】目前还没有,天天开,爱开,每天都要给他擦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】首先最满意的肯定是外观,爱美之心人皆有之,流线型的车身线条、犀利的前脸造型以及独特的灯组设计,不仅时尚展现了它的时尚和动感,也展现出了强烈的科技感与未来感,一眼就心动。其次是它的内在,科技带来的舒适、安全,每一处都体现了设计者的用心。
【不满意】新车的异味特别明显,如果是密闭情况下打开直接做进去,感觉特别刺鼻。这可能和新房是一个概念,无论再好的材质都需要时间的过滤,才能去除里面的味道,毕竟不存在十全十美的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江苏-泰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】试驾过程中,2025款海豹EV的动力表现令人印象深刻。它搭载了一台高性能的电动机,最大功率与峰值扭矩均达到了同级领先水平。起步瞬间,电动机的响应速度令人惊叹,只需轻轻一踩油门,车辆便能迅速加速,带来强烈的推背感。在高速行驶时,车辆的动力输出依然平顺且充沛,超车、并线等动作都能轻松完成。
【不满意】底盘是真的低,很怕路况不好磕到底盘。座椅想非常多低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 贵州-遵义 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我也是刚好有时间就去试驾了一下新款海豹,不得不说,这辆车子开着还是挺顺手的,它的这个空间就很大,坐在车内的时候头部空间和腿部空间都很充足,而且它的这个后备箱设计的也挺大的。另外就是我在试驾的过程当中也发现它的这个动力挺充足的,提速的时候反应就很快,包括它的这个避震效果也很好,开车过减速带的时候车身保持还是挺平稳的。
【不满意】我在试驾的过程当中也没有发现太大的问题,就是试驾完之后问了一下价钱,感觉有点贵,因为我试驾的这款车它裸车没有任何优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得这台车子的综合实力确实很强,而且续航能力也相当可以,另外就是这比较运动激进的设计也是非常帅气的,尤其是从侧面看上去修长的车身以及非常漂亮的轮毂使得整个外观看起来特别酷炫。
【不满意】它的隔音效果也一般般吧,跑高速的时候车内稍微会有一点风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比亚迪海豹ev作为一款电动车型,其续航里程和充电速度都令人印象深刻。在试驾过程中,我感受到了它出色的加速性能、舒适的驾乘体验以及先进的驾驶辅助功能等,这使得我的用车更加便捷舒适,也让我对它的使用非常满意。
【不满意】最不满意的就是比亚迪海豹的续航,这款车子的实际电耗还是比较高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的还是颜值这一块,从上市开始就一直关注这一款车,感觉有点贵所以一直没有入手
【不满意】唯一的问题就是新车,车内的味道还是蛮大的,不开空调或者不开窗的话味道闻着有点难受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观,海豹EV算得上海洋系列里面颜值最高的 在个人心里面,低趴的车身、协调的车身比例让海豹EV都充满了运动的气息。
【不满意】最不满意就是目前车价是有所调整了 但是研究了一下感觉走量的长续航版本没有了抬头显示和真皮座椅,主要是抬头显示还是比较好用的又不能选装,想要就必须考虑智驾版
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比亚迪海豹的外观真心 不错,年轻时尚,线条流畅,看着就舒服。凤内饰也很精致,曲线元素多,营造出的氛围很好。中控台设计简洁,按键分布合理,操作起来很方便。整体来说,这车外观内饰都挺满意的。8
【不满意】底盘调教我觉得有点硬,但起步和加速都很稳。园方向盘手感也不错,指哪打哪,操控起来很轻松。不过驾驶感受这个东西还是因人而异,总体来说还是挺好开的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】