网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 大众ID.3 » 2025款 聪明款 出众版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2025款 聪明款出众版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真正的实力派上汽大众id3，操控强外观好，
【不满意】没有什么不满意的，各方面都很好，最不满意的就是买的太晚了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2025款 聪明款出众版 |
| 裸车购买价 | 11.4万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 陕西-汉中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是暖云白的配色在大街上还算是比较吸睛的存在，加上可以发光的log 夜晚也是比较特色的存在。进去车体白色乐章的内饰较好的弥补了内饰的短板，提升了整体高级感。最后就是这个驾驶感觉相当灵活。
【不满意】刹车整体偏软，鼓刹的刹车也有点顾虑，如此重的一辆小车不知道刹车能否支撑的来，大屏不能完全熄屏，在夜晚有点影响开车安全，车机稳定性有待考证，智能化配置保守，车机交互体验一般，细节设计（如车窗按键）反人性化，不够便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2025款 聪明款出众版 |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13413公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控是我最满意的，方向盘的指向很精准，我轮胎想压哪里就压哪里，提速很丝滑，超车的时候很有快感
【不满意】最不满意的就是玻璃按键，经常误触，明明想开前面却打开后面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2025款 聪明款出众版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车一个多月了，后悔没有早买！这是我人生第一辆车，由于是考虑上下班使用，偶尔假期跑高速，所以直接考虑了电车，我只能说：太香了！
【不满意】目前驾驶感受没有哪里不满意吧，就是车机可能还需要连CarPlay比较方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2025款 聪明款出众版 |
| 裸车购买价 | 11.25万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观仁者见仁 智者见智，本人纯德粉年少轻狂时最爱高尔夫奈何当时腰包过于干瘪，退而求其次的选择了polo，随着结婚生娃高尔夫的梦也离我远去。 买车道路上踩过无数坑，从POLO到蒙迪欧再到A6(3.0T机增)最后换到X5进口3.0，油车换到头了。2022年前对电车不屑一顾甚者讨厌排斥，随着新能源时代的来临思想日益变化，萌生了想买一台电车代步的想法，2023年买了一台吉利熊猫俗称剁椒鱼头(120)公里续航，不说品牌单论车，纯纯工业垃圾！3月18号不幸牺牲已报全损！ 随后便开始挑车之旅，最先去的比亚迪海洋系列想买海豚，毕竟“遥遥领先”结果销售拽的跟二五八万一样，可能本人过于敏感，毕竟宝马的服务跟比亚迪不在一个档次，算了一下价格给我一种爱买不买的感觉，排期价格一律免谈，前面的都在等车你只能排队，有一种当年去BBA的感觉。 不知道什么时候开始你们竟然狂起来了？真心大无语！随后又看了小鹏M03底盘太低也PASS了。 而且扭力梁悬挂本人极其讨厌！ 最后看了胖3试驾了一圈，当时就下定决心直接胖3了，我喜欢白色（可能是高尔夫情节)奈何老婆大人喜欢奶茶色！ “杂牌电车”把钱都花在了你看不到的地方，而遥遥领先的电动车都把钱花在了能看到的地方！ 汽车无非 底盘，动力，车壳！ 大众的调料水平不用多说，对比我方遥遥领先完全不在一个维度，底盘工整度高，车身刚性同级别第一，如果说MQB平台的精髓是高尔夫，那么MEB平台的精髓就是胖3，对于汽车知识不是很了解的朋友可能对悬挂不是那么看重，但是10万出头的价格前麦弗逊，后五连杆独立悬挂可以去搜搜都是什么车在用，油门调料更像是一台2.0T的油车，如果有坐电车晕车的朋友闭眼入！
【不满意】最不满的可能就是大众满满的塑料感了！还有那个与这个时代不匹配的中控只能系统
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2025款 聪明款出众版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观方面还是很大众，特别是前脸辨识度很高
【不满意】价格方面优惠2万，感觉力度还有进一步加强，这样就更有性价比了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2025款 聪明款出众版 |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1389公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】乐趣即生活，驾驶者之车，人车合一，前面加速无敌
【不满意】理想如晨星，我们永不能触到，但我们可以像航海者一样，借星光的位置而航行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2025款 聪明款出众版 |
| 裸车购买价 | 12.74万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名90后的我，最近邂逅了大众ID.3，在深度试驾之后，心中有诸多感触，其中最满意的方面当属外观和操控感受吧。
【不满意】不得不说，空间和内饰确实是 ID.3 的短板。在车内满载的情况下，后备箱的储物空间属实有点小了，要是储物空间再大一点会更好；再者就是驾驶的新车内饰异味感比较明显，不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2025款 聪明款出众版 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控好，动力强 ，后驱车，转弯半径小 市内通勤方便，颜值高，续航精准，宁德时代电池靠谱
【不满意】后排座椅角度直 长时间坐不舒适，门窗调节不方便 没有触感回应，每次调节需要瞄一眼才行！ 改成四键更好啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 大众ID.3 |
| 购买车型 | 2025款 聪明款出众版 |
| 裸车购买价 | 11.06万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 山东-滨州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】ID3在操控上具有天然的优势。车辆的转向精准度高，车尾的跟随性好，在过弯、掉头等情况下，驾驶者能轻松掌控车辆的行驶方向和轨迹，驾驶乐趣十足。
【不满意】ID3也有一些不足之处。比如，内饰的一些细节处理还有提升空间，部分塑料材质的质感稍显廉价。虽然续航在日常使用中基本够用，但如果要进行长途旅行，还是会有一定的续航焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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