极狐考拉S 2024款 PRO

【满意】虽然极狐考拉S 是一台纯电车，但刚开起来还真没有特别明显的不适感，现在开了一段时间了，那真是越来越喜欢了，首先的感觉就是比油车要安静很多，而且在平时的用车过程中花费也是非常低的，尽管我每天都充电，但充电的费用真心不太多，另外就是这台车的空间实用性也不错，不仅乘坐空间足够宽敞，而且细节也设计的很是到位，特别是副驾驶的座椅可以直接放平，中午休息会的话确实很方便，另外就是这台车的颜值也挺高的，跟人们以往印象中的“工具车”完全不同，反而整体给人的感觉还挺“小鲜肉”的呢。
【不满意】中控看起来的确是挺有档次的，但内部的UI设计做的并不是很好，信息显示有些杂乱，主次不分明，所以在行驶过程中我基本都不用它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车之前我也是问了好多老司机的用车感受，才决定买极狐考拉S的，从去年开始身边的朋友陆陆续续有好几个都去跑网约车了，上班时间自由并且没有约束，还是挺不错的。今年商量以后就决定买辆车跑滴滴，看了很长时间就怕被忽悠，问了不少人都说极狐考拉S不错，现在开车有一段时间了，对车还是很满意的。因为是电车动力很强劲，开着也轻松，我作为新手司机都开着很顺手，方向盘的手感也很舒服，跟我试驾的几款车都不是一个感觉。其次就是续航了，一天绰绰有余，充电也很方便，还足够省钱。极狐考拉S这款车真的性价比很高，要是跟我一样想跑网约车的朋友，完全可以去看看，是非常火爆的一款车了。
【不满意】刚开始感觉略微显小，到手之后开起来发现空间其实还挺大，我这个人比较挑剔，后来我老婆说这个价位了你挑剔什么，现在看时间长了倒是越看越顺眼了，还是挺好看的一辆车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽说极狐考拉S就是定位家用的，但在这台车上并没有看到丝毫粗糙的影子，不管外观还是内饰都是如此，相反看起来还特比的精致，尤其是外观，我真心的喜欢，另外就是这台车的续航表现也不错，现在冬天，满电续航也是非常的强，确实可以
【不满意】对于这个价位的国产车来讲，没有电动座椅记忆功能还是有些不太合理的，毕竟在当时看车时同价位、同级别的很多国产新能源车型都配备了，对于不算小的考拉s来讲，没有这个配置在平时还是多了一层麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一台新势力车型，这台车子在智能化配置上最近做的还是非常优秀的，我比较喜欢的就是这个全速自适应巡航系统，单踏板模式最近也正在适应，体验感还是不错的，同时这个电子怀挡也特别好用，14.6英寸的中控车机不仅仅是看起来更加漂亮上档次，内部的功能也非常丰富
【不满意】之前也没有开过多么贵的车子，我觉得这台考拉S开起来的感觉的确是比较高级的，车内的噪音确实比较小，一方面是在行车过程中电动机的噪音本来就要小一些，其实我认为最重要的还是，车子本身的隔音做的很好，原厂的这套轮胎效果确实不错，底盘的质感也比较高级，但对于这个大块头来讲没有360度全景影像的确不太合适，主要是对于一台国产车来讲，考拉S的价格也的确不便宜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个内饰真的相当惊艳了，尤其是这块几乎占据了整个中控台的大屏幕带来的视觉冲击力特别强，不得不说其所涵盖的功能也是相当丰富的，操作起来特别顺手，再者就是车内的用料也特别好，皮质和翻毛材质包裹的座椅要比很多全皮座椅看上去更有档次感，同时车内也没有太大的异味。
【不满意】刚开始对这台车的了解不是很多，只觉得它的定价比较高，但接触到实车之后也算是真正理解到了一分价钱一分货，考拉S的综合素质相当可以，不仅带来了非常棒的用车体验，而且非常棒的续航能力也完全打消了我买纯电动车的顾虑，同时也在很大程度上节省了养车花费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在众多新能源车型中，这台考拉S确实是比较小众的，但我认为这台车子的性价比其实还是非常高的，首先在定价上还是相当合理的，同时这台车子的内部配置也相当丰富，尤其是在这些智能化配置上做的都是很不错的，辅助驾驶系统确实很强，包括车内的舒适性配置以及安全性配置非常棒，更出色的机械素质以及更稳定的质量也带来了更省心的用车体验，所以说我觉得这台车子的性价比还是很不错的。
【不满意】续航数据在同价位的这些纯电动车中的确不算多么亮眼，但实际的续航达成率还是很不错的，目前我这台车子的实际续航基本上也可以达到380公里左右，这个季节也稍微还是有点冷，续航衰减的相对还是多了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，内饰，用料，电池，电动侧滑门，价格实惠，同价位性价比最高。
【不满意】目前没有不满意的地方，如果后期有了我第一时间反馈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毕竟是suv，它的空间挺大的，与其他同价位的车型相比，利用率也是蛮高的，无论在前排或坐在后排都能够很放松，即使人员满载也没有空间方面的压力，而后备箱的装载力也很强，另外体来说舒适性也很不错的，座椅软软的，支撑性很强，再有隔音效果好，让车内环境能很安静。
【不满意】不满意的地方有三点吧，第一就是操控上，有些不太习惯，感觉转弯半径太大；再有耗电量方面也要高一些；第三点就是内饰用料略显粗糙，手感略差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车最满意的地方就是他的续航能力，因为一直想买一款纯电动的汽车，但是特别担心老是充电。这款车的续航能力完全取消了我的顾虑，再也不用担心回家的路上半路就没电了，这样的续航能力对我们这种在外地打拼的人特别的友好。
【不满意】我对这款车没有什么不满意的地方，如果要挑一个毛病的话就是这款车的店太少了，如果想去4S店的话就会到另外一个城市，而且这种车如果想修的话应该也不是会像那种热销车那么好修。买小众的车确实就会有这种顾虑，但是车子的质量还不错，这种问题几乎很少碰到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到智能化这方面这款车子真的是做到了目前智能化方面的顶级，基本上只有我们想不到的，而没有这款车没有配备的。安全系统和辅助驾驶系统都是非常的全面的，新手开这款车也完全不用担心，基本上可以放开了胆子去看。
【不满意】之前都听别人说车子的官方续航能力要比实际续航能力相差很多，但是经过我自己开了这么长时间的观察，这款车的续航能力还是比较好的，大概有390千米左右，我认为这样的续航能力还是可以的，如果跑长途的话也完全不用担心了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】