具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 极狐考拉S |
购买车型 | 2024款 AIR |
裸车购买价 | 10.48万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】很喜欢考拉S的颜值,性价比也很高,10万来块钱的车看了很久,最后敲定了它
【不满意】开的里程不多,没有觉得哪里不好,后面在补充吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉S |
购买车型 | 2024款 AIR |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】考拉S是我试驾过所有车里最反差的一个了,这个反差就是它的车内空间感。因为从外观上看着车真的不算大,挺小巧可爱的,但坐进车里有种豁然开朗的感觉。看来这2820的轴距真不是白给的啊,后排相当宽敞,这才是真正的空间魔术师吧?
【不满意】动力响应倒是挺积极,但加速确实不算快,不过这样倒是也很适合市区开,舒服又灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉S |
购买车型 | 2024款 AIR |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】想买这个级别的车肯定追求的是实用,考拉S在这方面做的确实很给力。A级车的价格,却给到了B级车的空间,这个只有亲自试驾之后才知道它的空间有多大,后排体验拉满。而且这个价位居然能给到500公里的续航,这是其他车所给不了的。
【不满意】车里扬声器的数量有点少,音效感觉就一般吧,再多加几个就好了,不过价格摆在这呢,可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉S |
购买车型 | 2024款 AIR |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 四川-泸州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很可爱,这也是我关注它的直接原因,女生应该都很喜欢这种萌萌的造型。实际开起来发现也很容易上手,转弯很灵活,方向盘也很轻盈,开着一点不费劲儿。而且车内材质也确实跟宣传的一样,没有异味,质感非常好。
【不满意】虽然这个价位的车型不能要求太高,但还是感觉安全气囊的数量少了点,要是再多加几个会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉S |
购买车型 | 2024款 AIR |
裸车购买价 | 10.6万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2415公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】坐进考拉S驾驶舱,那种掌控未来的感觉油然而生。仿佛我不是在开车,而是在和风进行一场静默的对话。它的动力响应如同猎豹般迅猛,却又不失优雅。每次踩下油门,都能感受到一种被科技精心雕琢的力量,这让我对它的性能赞不绝口。
【不满意】这个车子开着感觉是不错的,过减速带的时候也不太颠,没有什么不太满意的地方,而且纯电续航很省钱也降低了我的用车成本,对车子哪里有不满意的真的谈不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉S |
购买车型 | 2024款 AIR |
裸车购买价 | 10.75万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2844公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先要赞的必须是考拉S的动力系统,这不是那种让你需要在祈祷和期待中缓缓加速的老伙计,而是一台可以让你在绿灯亮的瞬间,就像是被弹射出去的战斗机,轻松把周围的车辆变成背景的风景。电门一踩下去,那种强烈的推背感简直太绝了。
【不满意】如果非要挑刺的话,可能就是它的价格稍微有点高冷,对于预算有限的消费者来说,可能需要多攒几个月的荷包。但这也恰恰反映了它的高性价比,毕竟,你得到的是一个超越同价位燃油车的新能源体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉S |
购买车型 | 2024款 AIR |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】这车开起来感觉是挺好的,动力充沛,线性平顺,舒适度很高,隔音效果也可以
【不满意】没觉得哪里有问题,充电也快,有快充功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉S |
购买车型 | 2024款 AIR |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1120公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我得说,考拉S最让我心动的是它的外观设计。那前脸,简直了,前卫又有科技感。特别是那大灯,看起来就很有档次,气场全开。从侧面看,车身线条流畅,轮毂设计也挺有型车子坐进去,空间宽敞得很,一点都不觉得挤。这车在同级别里,空间绝对是佼佼者。后备箱也大,装东西不愁。
【不满意】说实话,考拉S用着挺顺手的,没觉得有啥大毛病。就是配置稍微低了点,没有360全景影像,一开始用的时候觉得有点不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极狐考拉S |
购买车型 | 2024款 AIR |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1130公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一次见到这台考拉S,我就被它的外观和内饰设计深深吸引。前脸造型独特,有种说不出的豪华感,车身线条流畅,视觉上就给人一种强烈的冲击。轮毅时尚动感,车灯设计独具一格。内饰同样出色,座椅舒适,中控台质感十足,科技感满满,坐在里面就是一种享受。
【不满意】如果说有什么不太满意,那就是续航有点低,如果续航能再高一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】