网上车市 » 汽车大全 » 中国重汽 » 先锋官V » 2024款 多功能版 2.0T 自动中轴中顶 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.89 |
动力 | ↑ | 4.08 |
操控 | ↑ | 4.27 |
油耗 | ↑ | 4.10 |
舒适性 | ↑ | 4.27 |
外观 | ↑ | 4.37 |
内饰 | ↑ | 3.89 |
性价比 | ↑ | 4.25 |
购买车系 | 先锋官V |
购买车型 | 2024款 多功能版 2.0T自动中轴中顶 |
裸车购买价 | 15.63万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-焦作 |
购车目的 | 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是这车的装载能力和空间灵活性。虽然是7座,但需要拉货的时候,把后排座椅处理一下,里面那个方方正正的大空间是真的能装。上次帮朋友拉摊位用的折叠棚和几个展示架,高度和深度都完全够用。这种既能坐人又能拉货的多面手特性,特别符合我的需求。
【不满意】要说稍微有点不足的,感觉是起步时油门响应稍微有点迟滞感,需要稍微深踩一点动力才上来。习惯了之后还好,但刚开始开的时候需要适应一下。当然,毕竟是柴油机配自动挡,调校上可能更偏向平顺和承载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 先锋官V |
购买车型 | 2024款 多功能版 2.0T自动中轴中顶 |
裸车购买价 | 15.63万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车最让我省心的是它的自动挡和2.0T柴油机的组合。当初买它也是考虑到有时候需要长途跑跑业务,或者带着家人出门,自动挡确实能解放左脚,轻松不少。而且这柴油机底扭足,拉着人或者装点货起步、爬坡都挺有劲儿的,不会感觉吃力。这种轻松又够力的驾驶感,让我觉得开着它干活、顾家两不误。
【不满意】稍微有点觉得可以提升的是,车内一些细节的做工吧。比如有些车内边缘处理得不是特别光滑,偶尔会觉得有点毛糙。虽然不影响使用,也是这个价位车型的常见情况,但如果细节能再精致一点点,整体质感会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 先锋官V |
购买车型 | 2024款 多功能版 2.0T自动中轴中顶 |
裸车购买价 | 15.63万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 广东-茂名 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最让我满意,还得是这车强大的实用性和承载能力。它不仅仅是个能坐7个人的“大面包”,更像是个可靠的伙伴。前段时间店里进了批货,有几个体积挺大但不算特别重的箱子,以前得叫个小货车,现在直接把先锋官V后排座椅往前一翻,轻轻松松就全塞进去了。看着满满当当的车厢,心里特别踏实,感觉这车买回来,真能帮我解决不少实际问题,这种“靠谱”的感觉是其他很多车型给不了的。
【不满意】稍微有点小缺憾的是,感觉车内的气味控制还有进步空间。虽然提车回来已经通风了很长时间,也用了很多方法除味,但偶尔在太阳底下晒过之后,还是能闻到一些材质本身的味道。虽然不算刺鼻,对身体应该也没啥影响,但对于嗅觉比较敏感的人来说,可能需要更长的时间去适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 先锋官V |
购买车型 | 2024款 多功能版 2.0T自动中轴中顶 |
裸车购买价 | 15.68万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-茂名 |
购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最让我满意的地方,还真是这车带来的那种“从容感”。以前开小车,出门办点事或者全家出行,总得盘算着东西能不能装下,人坐着挤不挤。现在换了先锋官V,这种顾虑几乎没有了。上次去批发市场给店里进货,几个大纸箱直接就推进去了,都不用考虑怎么摆放。周末带孩子去公园,自行车、帐篷、野餐垫一股脑全塞进去,还有富余。这种想装就装、想走就走的自由,是以前体会不到的,心里感觉特别敞亮。
【不满意】如果非要挑点毛病,可能就是车辆的隔音控制还有提升空间。尤其是跑高速的时候,风噪和柴油发动机特有的那种“哒哒”声会比较明显地传进车厢。虽然对我这种开惯了工具车的人来说还能接受,也能通过开点音乐来缓解,但如果隔音能做得再好一些,长途旅行的舒适性肯定会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 先锋官V |
购买车型 | 2024款 多功能版 2.0T自动中轴中顶 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1108公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意外观,空间大,油耗满意,动力,提速快
【不满意】不满意储藏箱好小,显示屏没有时间显示,主驾驶座椅没有电动调节
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 先锋官V |
购买车型 | 2024款 多功能版 2.0T自动中轴中顶 |
裸车购买价 | 15.68万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3321公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买这辆车主要是和自己的需求比较匹配,满足了我们大家庭的需求。作为三孩家庭,即便是七座车也已经不够用了,所以直接选了九座车。车的配置也是比较满意2.0T的发动机完全够家用并且平常后排座椅调整一下还能拉些家里的东西,整个购车过程也比较顺利,各种补贴也都拿到了,最后销售也还给赠送了全车贴膜。
【不满意】刚开始开这么大的车确实有点不习惯,特别是去老城区窄巷时,后视镜距离感需要重新适应。平常在车多的地方拐弯停车都需要格外注意,现在每次停车都要多打两把方向就怕碰到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 先锋官V |
购买车型 | 2024款 多功能版 2.0T自动中轴中顶 |
裸车购买价 | 15.68万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3514公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我惊喜的是这车的多场景适应能力,作为小型装修公司老板,平时既要接送工人又要运送建材。这辆车非常符合我的日常用车,后排折叠后能装下两套脚手架加几箱装修材料。不仅工作能开,平常还能带一家人出去玩,真正实现了工作生活两不误。
【不满意】车身高度2.3米确实要注意限高,有时候出行真的容易撞到限高杆,现在养成了提前查高度的习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 先锋官V |
购买车型 | 2024款 多功能版 2.0T自动中轴中顶 |
裸车购买价 | 15.68万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-安阳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2644公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当初在网上看到这辆车时就心动了,拆掉第三排座椅后空间很大,正好能塞下我的各种器材箱。最惊喜的是第二三排座椅可放平,有时候带孩子出去玩,他们在车里闹腾也有活动空间。油耗表现也和预期差不多,上周给老家房子买电器,满载全程空调情况下油耗仅8L。
【不满意】车身高度带来的困扰比预想多,自家小区车位限高1.9m,现在只能停地面车位,每月多花点停车费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 先锋官V |
购买车型 | 2024款 多功能版 2.0T自动中轴中顶 |
裸车购买价 | 15.68万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3124公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】特别喜欢它的外观设计,七字造型的前大灯彰显出了东方美学的韵味,经典又豪迈,尾部车灯跟前车灯非常有呼应,纵向的排布在两侧,使整个车尾看起来霸气侧漏,坚挺又硬气,侧身的线条贯穿且有力量,运动十足。现在也开春了,天气马上越来越暖和了,后面有更多露营计划,正是出游的好时节,顺利拿下它到时候出去团建或者是旅行就可以直接开着走了。
【不满意】下班到我家小区之间有一个接近z字形的路段,由于车身比较长,也比较宽,所以在操控的过程中会觉得有一些难度,还是要多适应一下才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 先锋官V |
购买车型 | 2024款 多功能版 2.0T自动中轴中顶 |
裸车购买价 | 15.38万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广东-河源 |
购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 550公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶手感蛮棒的,有着非常精准的方向盘,驾驶过程中力量适中,不沉重,是一种非常轻盈的驾驭感,加速超车的过程中整个动力系统也是一气呵成,轻轻松松就可以实现超车操控,松开油门之后也有很好的收油能力,到了目的地之后停车过程的整体的制动情况也比较给力,就是我想要的表现。
【不满意】最近空调用得比较多,车窗关闭后空调开时间长了会有一点味道,刚提车的时候也会有一点包装味儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】