网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2024款 DM-i 120KM卓越型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM卓越型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 湖南-郴州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】秦 L 的燃油经济性令人称赞。在日常使用中,无论是城市拥堵的街道还是畅通的高速公路,它都能保持出色的油耗表现。这不仅降低了使用成本,也为环保做出了一份贡献,让每次出行都无需为过高的油费而担忧。
【不满意】在高速行驶时,车内能明显感受到风噪和胎噪,这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和车内交流的清晰度。希望在后续的改进中,能够加强车辆的隔音效果,营造一个更加安静的驾驶环境。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM卓越型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 福建-宁德 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】秦 L 的油耗表现相当出色,在混动模式下,日常使用成本极低,为车主节省了不少开支。
【不满意】新车内饰有明显的异味,需要较长时间通风散味。对于身材较高的乘客来说,后排头部空间稍显局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM卓越型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观看着比较大气,整体的驾驶感受和性价比比较好,
【不满意】最不满意的地方就是后备箱开口比较小,这样的后尾箱应该做成掀背式的后备箱要更好一点,放东西或者取东西更加方便一点,可以去拿放大件物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM卓越型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 河南-焦作 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是比亚迪,秦L的油耗之前开的是油车油耗特别高,这款车刚刚上市公布的油耗2.9升,当时不敢相信当时去店里试驾一圈之后发现钱要真的是油耗特别低,性价比特别高
【不满意】不满意的地方就是细节性的设计,比如秦L的杯口架,如果放上水杯会影响挂挡,细节做得并不是很满分。而且后排空间有一点点小坐上去并不是很舒服,但我是司机感受的并不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM卓越型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 贵州-毕节地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】在新能源汽车的浪潮中,比亚迪一直以其领先的技术和出色的产品力引领着行业的发展。近日,我有幸试驾了备受瞩目的比亚迪秦 L,这款车型给我留下了深刻的印象。
当我第一眼看到比亚迪秦 L 时,就被它时尚大气的外观所吸引。犀利的大灯组与封闭式的前脸相得益彰,流畅的车身线条勾勒出优雅的轮廓,贯穿式的尾灯设计在夜间点亮时极具辨识度,整体造型既充满了科技感又不失运动气息。
【不满意】秦L虽然定位中级车,但实际的竞品还是速腾、银河L6这类A+级轿车,后备箱容积以及后排空间自然要比这些中型车小上一些,秦L的低配版本可能没有一些较为实用的配置,如360度全景影像、并线辅助、车道保持、倒车侧面预警等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM卓越型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】秦 L 给我印象最深的是其出色的外观设计。线条流畅,车身比例协调,前脸独特且富有张力,整体造型时尚大气。驾驶感受也相当不错,动力充沛,加速平稳,转向精准,悬挂调校舒适。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能有舒适的乘坐体验。油耗方面,表现出色,经济节能。
【不满意】内饰虽然整体质感还行,但某些细节的处理不够精致。智能化功能在操作的流畅性上还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM卓越型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 陕西-榆林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满油满电2100续航 亏电油耗可以达到2.9L/100KM 这个油耗确实很难不让人心动
【不满意】纯电续航稍微短了一点 哪怕是120公里续航 到了冬天也只能跑个7 80公里 有点不够用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM卓越型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先,让我谈谈试驾中最满意的部分。那无疑是秦L的驾驶感受。这款车搭载着高效的动力系统,加速流畅,动力充沛。无论是在市区穿梭还是在高速公路上飞驰,秦L都能轻松应对,让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。尤其是在弯道中,车身稳定,操控精准,让我仿佛置身于水墨画中的山水之间,尽享驾驶的愉悦。
【不满意】然而,任何一款车都不可能完美无瑕。在试驾过程中,我也发现了一些不满意的地方。首先是车辆的内饰设计,虽然整体风格简约大方,但某些细节处理略显粗糙,希望比亚迪在未来的产品升级中能够加以改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM卓越型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车被称为工业奇迹,也被称为汽车界的一场革命,满油满电综合续航,超过2000公里,根据我的实际测试,正常行驶含城市道路及城市快速道路,百公里油耗在2.5升之内。
另外,这辆车在价格方面也是诚意满满,全系共5个配置,价格分别从99,800,相隔1万直到139,800,作为一款中级车,以低于10万的价格杀入市场,这简直就是一个价格屠夫。
现在有很多车企从ppt到实车交付跨度很长,客户等车的周期也随之加长,让人烦不胜烦。而这款车上市即量产,目前,首批订车用户在两周左右就可以提到自己心爱的座驾,特殊颜色也只需等待30个工作日,就可完成交付。
这款车在空间表现上,一改过去秦车型为紧凑车型的印象,车宽1900毫米,所以车内的空间非常大,乘坐非常舒服。后备箱可以轻松放下6个登机行李箱,满足多种出行场景的需求。悬架方面也采用了前麦弗逊后四连杆的设计,行驶的质感有了明显的提升,无论是加速起步还是紧急制动,车身姿态都控制非常良好,在弯道行驶中,车辆的支撑感也让人信心十足,安全感有了极大的提升。
这款车全系标配nfc手机钥匙,不仅匹配安卓手机,就连苹果手机也可自如运用,不用携带钥匙,就可轻松驾车出行。不仅如此,它还提供了多种解锁方式,搭配比亚迪汽车app,更可远程控制车辆,只要车辆停放在有网络的位置,无论距离多远,都可实现车辆开锁闭锁,远程启动空调等基本操作,不仅仅便捷性加强,娱乐性也更强。甚至可以近距离通过app对车辆进行遥控驾驶,在极窄环境下停车这一功能显得尤为重要。
总之这款车性价比非常高,非常值得入手。
【不满意】如果让我说这款车还有什么不满意的地方,我认为在以下2点上还有提升的空间。
第一、虽然设置了无线充电,但是功率只有15瓦,充电功率相对较低,不能满足现在手机的需求。
第二,在高阶智能驾驶日渐流行的今天,如果能选装高阶智能驾驶,虽然在价格方面可能会有一定的抬高,但有可能会满足更多人的用车需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM卓越型 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶平稳,特别是过减速带的时候减震效果非常明显,驾驶座椅包裹性好,柔软度强,非常舒适,配置座椅通风加热,无论处于什么环境下都能应对,驾驶幸福感十足,智能化丰富,满住日常需求,包括小孩子的简单娱乐方式,总体来说 目前新能源给到得科技感真的太多 相比于目前家里的老掉牙的油车来说 简直在各方面实现了碾压。
【不满意】后排的头部空间略小,身高太高的人可能会有些不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】