问界M7 2024款 1.5T 智驾四驱Ultra版 6座

【满意】华为问界M7的最吸引人的地方，就是它在空间上的表现。作为一款新能源车，它的内部空间设计得相当宽敞，尤其是后排座椅，长途旅行时一点也不挤。还有就是智能化方面的表现，车内的系统非常智能，几乎可以做到手到擒来。
【不满意】不过，车的智能系统有时候也会出现小问题，比如语音识别偶尔会误解指令，导致需要重复操作。此外，车内储物空间虽然不少，但有些位置的设计感觉有待改进，比如中控台的一些小储物格，使用起来不够方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为问界M7这款车让我有种一见钟情的感觉，不仅因为它的外观和内饰都很吸引眼球，更因为它在实际用车中的表现超出了我的期待。特别是在空间和智能化方面的表现，让我感觉真的很贴心。
【不满意】不过，不可否认的是，M7在驾驶过程中有时会有些小的噪音，这在高速行驶时尤为明显。虽然不是特别影响使用，但还是希望未来版本能够有所改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对问界M7的空间表现感到尤为满意，尤其是家里有两个小孩后，出行时携带的东西总是多得惊人。这款车的三排座椅设计真是个大福利，特别是第三排的空间非常宽敞，成年人坐上去也不会感到局促。再加上后备厢的空间也很可观，能够轻松装下两个大号旅行箱和孩子们的各种玩具。每次出门，我们再也不需要为行李发愁了，这让我在出行时感觉非常轻松。
【不满意】要说有什么不满意的地方，那可能就是在市区拥堵的路段驾驶时，底盘的调校感觉稍微偏硬了些。虽然在高速路上行驶时，这种调校带来了非常不错的稳定性和操控感，但在市区的复杂路况下，尤其是遇到减速带或者坑洼路面时，车内的颠簸感还是比较明显的。不过总体来看，这并不会对整体的驾驶体验造成太大的影响，只是在舒适性上稍有欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在使用问界M7的这段时间里，我最满意的莫过于它的乘坐舒适性和内部空间设计。作为一个家庭主男，平时带着一家老小出门是家常便饭。这款车的座椅设计得相当贴心，无论是驾驶座还是后排，都能提供极佳的支撑和舒适度。尤其是长途驾驶时，家人们在后排依然能保持舒适的姿势，孩子们甚至会因为舒适而安然入睡。再加上车内的静音效果，整个驾驶过程宛如在家中享受一场静谧的旅程。
【不满意】如果非要挑出一点不太满意的地方，可能就是车内的存储空间略显不足。虽然乘坐空间充裕，但当家里需要带较多行李或者一些零碎物品时，感觉车内的储物空间还是稍微局促了点。当然，这也可能是因为我的家人总是习惯性地带上很多“应急用品”，让车内的储物需求显得有点多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在经历了几个月的用车体验后，我最满意的就是这辆问界M7的综合表现。无论是日常通勤，还是周末的全家自驾游，它都能完美应对。尤其是它宽敞的车内空间，简直让我觉得像是移动的客厅。家里有小孩，平时出门要带的东西特别多，婴儿车、行李箱、甚至偶尔还要装些运动器材，这辆车的后备箱空间完全可以应付这些需求。车内座椅的舒适度也相当不错，长时间驾驶下来，身体不会感到疲惫。这款车在智能化方面的表现也很出色，语音控制系统让我在驾驶时可以更专注于道路，不用再频繁操作屏幕。
【不满意】虽然总体上对这辆车很满意，这可能也是为了保证车身稳定性和操控性所做的妥协。不过，如果能够在底盘调校上再做些优化，那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】那肯定是智驾了，毕竟有问界M9同款的192线束激光雷达和高阶智驾辅助系统，平时上下班通勤以及跑高速我都会用。自动变道超车，自动避让，自动过路口，自动跟车等等操作都很丝滑安全，比我预想中的智驾要好用很多。以前上下班通勤驾驶压力都很大，毕竟早晚都是高峰，堵车是常态，而有了M7之后驾驶压力明显减轻了很多，开车更加轻松安全。
【不满意】当时选车下定太快了，想换版本又嫌太麻烦就没弄，六座版本对于我们一家五口人来说空间上有点剩余了，感觉有点浪费。不过家里小孩倒是开心得不行，毕竟第三排他能拿来当沙发，坐着躺着都行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是问界M7的智驾系统，给我的日常出行带来了不少安心，记得上次遇到个大雾天，能见度低得吓人，前方的车几乎都看不清了，但M7的这套系统就发挥了作用，雷达准确地捕捉到了前车的位置，还有路边的一些障碍物，虽然我肉眼看不见，但系统提前预警，让我减速保持安全距离。
【不满意】刚提新车那会儿，一上车就能闻到一股新塑料和皮革混在一起的味道，挺明显的，刚开始确实有点不习惯，尤其是关着窗子开空调的时候，味道更集中，不过这也是新车常有的事儿，得给它点时间散味儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开M7的时候，它能自己调车速跟着前面的车跑，要是看准机会了还会直接打灯，利索地一盘子变过去超车，这种轻松的开车体验我还真是头一遭，对周围环境还看得门儿清，管它是过路人、其它车还是别的啥障碍全能识别出来，可以提前给警报或者自己避开，让我开车的时候既省心又放心。
【不满意】啥都挺满意的，就是纯电续航不算长，电机劲儿大，扭力足，上高速的时候电用得稍微快了点，不过好在快充技术给力，所以这事儿也不算啥大麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对问界M7的内饰材质真的很满意，这车的座椅用的都是真皮材料，而且基本上没什么异味，这点特别好，我试过长时间驾驶，座椅的舒适度保持得不错，对身体的支撑也挺到位，就算开长途也不会觉得特别累
【不满意】我对问界M7的整体表现还是挺满意的，但要说不满意的地方嘛，那就是后备箱的空间了。这车的后备箱容量只能说是一般般，如果要放一些大件行李或者装满购物袋的话，就得好好规划一下怎么摆放才行，不过，日常使用倒也够了，毕竟不是天天都需要装那么多东西
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是问界M7的智驾系统，给我的日常出行带来了不少安心，记得上次遇到个大雾天，能见度低得吓人，前方的车几乎都看不清了，但M7的这套系统就发挥了作用，雷达准确地捕捉到了前车的位置，还有路边的一些障碍物，虽然我肉眼看不见，但系统提前预警，让我减速保持安全距离。
【不满意】刚提新车那会儿，一上车就能闻到一股新塑料和皮革混在一起的味道，挺明显的，刚开始确实有点不习惯，尤其是关着窗子开空调的时候，味道更集中，不过这也是新车常有的事儿，得给它点时间散味儿。
【空间】空间确实是挺宽敞的，尤其是第二排，坐进去腿脚伸展自如，不像有些车那么局促，我特别喜欢它的座椅变换功能，有次我们全家去郊外露营，到了晚上，我把前排的座椅往后一放，跟后排连成一片，车里立马变成了一个宽敞的小卧室，两个孩子兴奋坏了，在里面滚来滚去的，就像在家里一样自在。
【动力】
【操控】开上这车的第一感觉就是顺畅，动力输出既轻盈又强劲，以前开燃油车，提速总有那么点延迟，但这电驱不一样，只要我脚下一用力，哪怕只是轻轻碰一下油门，车子就像是被唤醒了一样，立刻就有反应，往前冲的感觉挺直接的。
【油耗】续航能力挺让我放心的，我每天上下班来回大概四十公里，充满电之后，基本上一个星期才需要充一次电，就算开着空调，边听音乐边导航，电量消耗也不是特别快，续航对我来说是足够的，只要合理规划，完全没问题。
【舒适性】
【外观】前脸和尾部设计得比较圆润，线条流畅，整体给人一种稳重的感觉，特别是那个全景天窗，尺寸够大，白天开车的时候，阳光可以直接照进车内，车厢里光线充足，开起来心情自然就舒畅多了，尤其上次带着家人去郊外游玩，一路阳光明媚，那种敞亮的感觉让旅途更加愉快。
【内饰】内饰简约而不失档次，里面用了很多软质材料和优质皮革，摸上去手感真的挺好，不像有些车摸着硬邦邦的，座舱智能化也确实方便，能根据外面的天气自动调整车内温度，不用我每次都手动去调，还有那些氛围灯，晚上开车的时候，会根据我的音乐节奏变换颜色，挺有意思的。
【性价比】问界M7的价格确实不便宜，但它带来的体验确实是值这个价,我开车时候想调节空调或者导航，动动嘴就行，不用分心去按按钮，方便多了，综合来看，问界M7的这些配置和功能，在同价位车型里算是领先的，有些方面甚至和豪华品牌不相上下，买它不亏。
【其他】它的智能功能确实挺实用的，尤其是车辆状态监控和远程控制，我经常用手机APP搞定，有时候我忘了停在哪一层停车场，直接在手机上查看车辆位置，就找到车了，还可以提前用APP远程启动空调，等我上车的时候，车内已经凉快了，不用再忍受刚上车时的闷热，这些小功能平时看着不起眼，但用起来真方便。