奔驰C级 2024款 改款三 C 260 L 运动版

【满意】奔驰无疑是是让我很满意的不然我也不会选他，流线型的车身，修长而又优雅，64色的氛围灯，让人仿佛陷入梦幻的海洋，尤其是其多幅轮毂的设计，更显高级。 C260的外观设计非常优雅，融合了奔驰家族的经典元素，如前脸的大尺寸星徽、锐利的LED大灯以及流线型的车身。整体造型既现代又不失豪华感，尤其是运动版车型，前脸和车身线条更加动感。 车内设计简洁而富有科技感，采用了大量的高品质材料，座椅包裹感强，长时间坐在里面也不容易疲劳。中控大屏和全液晶仪表盘的结合，让车主能享受更直观、现代的驾驶体验。车内空间虽然属于紧凑型轿车，但前后排的空间表现依然不错，尤其是后排腿部空间，可以满足大多数成人的需求。 C260的动力系统非常平顺，搭载的1.5T发动机输出平稳且充沛，尤其是在高速驾驶时，车辆的加速感非常线性，动力响应及时。悬挂系统调校适中，能够有效过滤路面不平带来的震动，同时又不会让车身过于柔软，驾驶体验非常平衡。对于城市日常驾驶，C260的驾驶舒适性和操控感都是非常出色的。 C260配备了奔驰最新的MBUX信息娱乐系统，界面清晰、响应迅速，语音识别也非常智能。车载导航、无线Apple CarPlay和Android Auto等配置使得娱乐系统的使用更加方便。此外，车主可以享受智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持功能，使得驾驶更加轻松和安全。 梅赛德斯-奔驰的安全性向来有口皆碑，C260也不例外。它配备了多个智能安全系统，如碰撞预警、自动刹车、盲点监测等，可以有效提高行车的安全性。这些高科技安全配置给驾驶者带来了很大的安心感，尤其是在高速或拥堵的城市道路上。 由于C260的动力系统相对高效，油耗控制得也很不错，尤其是在城市驾驶中，油耗表现不会让人感到负担。不过，作为一款豪华车，它的售价相比同类车型略高，但从长远来看，奔驰的品牌价值和车辆的耐用性依然使其具有较高的性价比。 总结来说，梅赛德斯-奔驰C260值得选择，买它买它买它！！
【不满意】排量有点低，虽有48v轻混，但是起步稍慢， 放置时间过长的话，会出现蓄电池电压低的情况 ，另外呢，偶尔会出现一下小小的顿挫，这点可以忽略不计
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从我个人买车的时候来谈谈吧，其实作为我的第一部车，也曾经想过买国产车，例如红旗，比亚迪，或者长城之类的也很火的。但是大多数人的印象来说，合资车以品牌力，底盘调教，等等，所以思来想去还是选择了我们的合资车。 当预算来到了三十万，首先考虑了a4但是试驾过后发现一些小问题，比如当时内饰还没有改款，比较传统哈哈哈，还有就是油耗挺高的奥迪，所以就放弃了 bmw的话三系和x3也有考虑过，宝马确实是好车，总感觉鸡腿档把改款了差点意思。思来想去之下还是选择了奔驰c260l 大气内饰好看我是很喜欢的
【不满意】开了半年多也发现了很多的问题 1.动力响应比较慢，而且猛踩提速的发动机的噪声很大（相对于2.0t来说） 2.雷达有判断还是不如国产新能源，开到乡下一些小路，花花草草的也会导致雷达误判一直响说实话也挺头疼的 3.倒车影像老是容易黑屏每次都要重启等十分钟 4.车机的反应或者智能化来说的话还是对比国产新能源要逊色不少 5.钢琴烤漆的漆面和车机屏幕容易留下指纹，比较麻烦清理 其他的小缺点在可接受范围之内
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为颜控最满意的还是外观，整体车身线条流畅自然简洁
【不满意】使用感受；对于在城市道路正常上下班带点堵车的情况下油耗还是稍微有点高 发动机和变速箱的表现不够出色，尤其是这个价位上 冷启动或者是热车时抖动明显，尤其是在温度较低的情况下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的颜值和内饰了，尤其是晚上，车里的灯真的很有氛围感，蓝色最美，紫色也不错，在高速上行驶很流畅，没啥不适
【不满意】大概提车不到一个月，车子有几天没动，就提示蓄电池低，只能被迫去开一下车，问了销售说属于正常，至少一个礼拜动一下车，后面又发生过几次这个情况，去4s店检测说电瓶没有问题，注意不要长时间不开就行了，感觉不太方便，有时候出差不在家，还要找人开一下车，不然有可能电池过低没法启动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子前脸大标搭配繁星式中网，车身线条流畅，车尾精致且尾灯辨识度超高，整体造型时尚、大气又不失优雅，开出去很有面子。内饰豪华，圆形空调出风口、精致木纹装饰与大屏幕相得益彰，64色氛围灯更是营造出梦幻般的驾乘氛围，座椅材质舒适，让每一次驾乘都成为一种享受。车内空间较为宽敞，对于家庭日常使用来说比较充裕。本人身高170cm，坐在前排，头部和腿部空间都很宽敞，180的朋友坐副驾也足够。后排腿部空间也较为可观，后备箱空间较大，能够满足日常杂物放置与旅行行李装载需求。高速动力满平稳，加速顺畅，120超车也比较轻松，日常载人爬坡或者超车提速都能够较好的。方向盘操作比较精准，高速上变道、并线稳定，驾驶感受轻松愉悦，前后悬挂减震效果良好
【不满意】车机系统不够稳定，容易出现卡顿现象，容易发烫，偶有死机情况。自带的行车记录仪感觉一般没有自购的行车记录仪好用，没有蓝牙连接。虽然座椅材质较好，但长时间驾驶后，腰部支撑不足，容易导致腰部酸痛。作为一款长轴距车型，车内空间表现出色。后排腿部空间非常宽敞，翘个二郎腿都没问题，对于家庭出行或者商务接待都能轻松应对。后备箱容积也较大，能满足日常购物以及出行行李放置的需求。不过，车内的一些储物空间设计不太合理，比如中央扶手箱的容积较小，放不了太多东西。高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，自动启停功能，每次启动默认开启，还需手动关停，比较麻烦。刹车比较软，每次轻踩刹车时，降速比较慢，需要较长路程才能停下，所以踩刹车时都需要重踩刹车才能有效降速。作为豪华品牌中级车，其品牌影响力大，车辆配置丰富、性能出色，但在同级别车型中价格相对较高。而且后期的保养维修费用不低。赠送三年免费的车载流量、高德地图和远程启动也是相当不错。车载流量信号还是比较流畅；车载高德地图也是定位导航精准，唯一欠缺的是和手机版比较少了红灯倒计时功能。远程启动功能，在夏天和冬天还是相当给力。但缺少座椅热风和冷风功能。三年后免费结束后，需要继续享受以上功能还要不少的花费。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用4个月来说，4000公里，里程大多数是高速，100+以上再加速很轻松，超车变道很安心，奔驰的vibe不用多说
【不满意】总体开下来，当时为颜值买单，配置基础，12伏轻混，起步时像拖拉机一样的声响，有点不满意，也有可能是正常现象，习惯可能就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】挺不错，音质效果不错，隔音效果可以，所以整体来说不错
【不满意】目前没有啥不满意的，就是有点刹车异响，其他还可以吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内内饰太棒了，氛围灯特别好，加速柔顺，适合宝妈用
【不满意】主动刹车比较鸡肋，总是刹不到位，远程控制还需要提升
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对自己这辆车的驾驶操控那可是喜爱有加。驾驶它的时候，体验超级棒，行驶过程无比流畅。无论是在市区的车水马龙中缓慢挪动，还是在高速路上都稳稳当当，给我带来极致的舒适感。车内空间十分充裕，驾驶时毫无局促之感。内饰的风格很有特色，座椅舒适得让人惊艳，即便长时间驾驶也不会疲惫。它让我的驾驶时光充满了快乐，我是由衷地喜爱。每次开着它出行，都感觉心情舒畅，仿佛有个亲密的伙伴一路相随。它的稳定性能让我在不同的道路环境下都能安心驾驶。宽敞的空间让我在车内能自如地伸展，没有丝毫压抑。各方面都特别合我心意，真觉得自己选对了车。
【不满意】在高速公路上行驶时，那噪音真的让我颇为苦恼。轮胎与地面接触产生的摩擦声，以及呼呼作响的风声交织在一起，不绝于耳，搞得我心情很烦躁。而且当我想要加速超越前方车辆时，它的动力明显不足。完全没有那种轻踩油门，车辆就能迅猛提速的畅快感，超车过程十分艰难。在噪音和动力这两方面，这车都没有达到我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在正好一个月整，真心实意的跟大家讲，如果喜欢这款车，就入手吧！颜值是真的高，每天开这样的车上下班，通勤的路上都变得开心了。最满意的就是颜值了，作为一个颜值党，奔驰深得我心，首当其冲的就是高颜值，豪华内饰，超大中控屏，再加上氛围灯。是心动的感觉，相信我。
【不满意】就是360，记忆座椅，无钥匙进入，电动后备箱这些舒适性配置，都需要加装。我今天收到刚买的记录仪优盘 ，结果发现我的新款车竟然没有自带记录仪， 问了销售才发现我车上的行车记录仪是送给我的, 说让我把优盘退了用不上, 给我装的这个记录仪手机直接查看就可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】