具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 北京BJ40新能源 |
购买车型 | 2025款 标准版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】续航也不错,市区上下班用电就行。外观造型很有辨识度,回头率挺高的。内饰的话就是有的地方是塑料感有点多,要是能换成软质包裹就好了!
【不满意】在城区快速路开到100km/h时,风噪和胎噪声比较明显。同时底盘调校偏硬一些过减速带或坑洼路面时颠簸感明显;车机系统功能丰富实用但操作逻辑复杂需要适应一段时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40新能源 |
购买车型 | 2025款 标准版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】底盘质感很不错。过减速带比较干脆没有多余弹跳感觉,转弯侧倾也不是很明显这点我非常喜欢的。外观大气硬朗非常耐看也符合男人的审美,颜色选的是天青蓝,搭配黑色车身真的很好看。
【不满意】最不满意就是这个空调,夏天是真的热啊。尤其是车开起来暖风太慢了,没有之前的快和稳。还有就是这个语音交互反应有点迟钝呀!有时候说话它自己会出来,需要说几次才识别到话?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40新能源 |
购买车型 | 2025款 标准版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】底盘和隔音效果:前麦弗逊 后多连杆悬挂组合,兼顾舒适性与操控性。但转向手感在复杂路况下不够线性且缺乏运动感;
【不满意】目前用下来,不满意的就是车子隔音效果。在行驶过程中,噪音较大;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40新能源 |
购买车型 | 2025款 标准版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】目前开了不到三个月,总体还是比较满意的。外观时尚大气,内饰豪华舒适
【不满意】车内味道挺大,尤其是我老婆晕车容易晕车;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40新能源 |
购买车型 | 2025款 标准版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值真的扛打,我买这个车首先看中外观和性能。性价比高!空间够大!驾驶体验好,加速强劲且智能;
【不满意】在越野时,车辆的操控性略有不足。车身较大对停车或者过比较窄的地方不太方便,需要多适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40新能源 |
购买车型 | 2025款 标准版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】纯电模式下起步、提速很快而且没有油车的那种换挡顿挫感和发动机声音传进车内的声音很清晰非常平顺
【不满意】这个车还是有点小毛病的,比如新车味道比较大,隔音效果不怎么样。还有就是内饰的设计虽然比较简约时尚了但塑料感还是比较明显的!不过这些缺点并不影响我对它的喜爱与喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40新能源 |
购买车型 | 2025款 标准版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观设计硬朗,线条流畅。内饰配置丰富实用性强;动力性能强劲有力且操控灵活自如!
【不满意】车机偶尔会卡顿,但是重启后就好了。座椅有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40新能源 |
购买车型 | 2025款 标准版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个价位可以买到四驱、硬派越野,而且增程式发动机动力的可不多。BJ40增程的外观很好看、内饰也不像硬派越野车那么简陋,还是很有科技感的。
【不满意】感觉悬架有点偏硬,可能是因为硬派越野车吧,过坑洼路段或者减速带的时候颠簸感比较明显一些!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40新能源 |
购买车型 | 2025款 标准版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,内饰科技感足。驾驶平稳、平顺,转向精准指哪打哪儿!
【不满意】部分用户反馈中控大屏功能不够丰富。例如地图导航、语音识别系统反应延迟等
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 北京BJ40新能源 |
购买车型 | 2025款 标准版 |
裸车购买价 | 16.78万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 392公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观设计很满意,很高,驾驶平顺,视野好。
【不满意】上下车有点费劲,颠簸有点厉害,稍微有点坑洼就很颠,这是硬伤
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】