唐新能源 2024款 DM-p 荣耀版 215KM 四驱旗舰型

【满意】因为我上下班都需要开车代步，所以比亚迪唐就是我的日常代步，工具这车和我磨合了有很长一段时间了，总的来讲我对它还是比较满意的，比亚迪唐这台车首先在价格方面我觉得就不算很贵，入门版车型的起步价格才17.98万，当然了我的这台是四驱的旗舰版。裸车价24.98万，但是现在买的话可能会有不同的政策优惠，不过对于这台车的价格我觉得还是可以接受的，毕竟这台车是一台四驱车型，而且还配备的是前后双电机，再加上一些更加高级的智能驾驶配置，总的来看这个价格已经算是同级别当中相对来讲比较经济实惠的了，而且新能源车毕竟后期。养护成本方面也要比油车更加的经济实惠。大概200块钱的电就能够跑一个月，但是如果是同级别油车的话，我一个月下来油钱都得将近小1000块了。
【不满意】整体对于这台车不太满意的地方就是跑高速的时候稍微有一点吃力，可能毕竟是一台新能源车中后段动力还是不如油车吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一点就是它的人性化设计。别说，这车的USB接口可真不少，坐后排的家人再也不用为手机没电而发愁了。而且，智能语音助手和车联网功能也特别实用，比如我想导航去某个地方，直接说一声就行，不用分心去按那些按钮，安全又方便。车联网功能也很强大，实时路况、天气预报都能显示出来，出行更加轻松。
【不满意】当然，这车也不是没有缺点。我个人感觉在高速行驶的时候，噪音控制还有待提升。尤其是风噪和胎噪，有时候会觉得有点吵。不过，这也不是啥大问题，毕竟每个车都有自己的小瑕疵嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子在蜿蜒的山路上表现得特别稳定，虽然路况有些崎岖，但悬挂系统完全没有让我感觉到不适。特别是在山间急转弯时，车身几乎没有侧倾，给了我满满的信心。
【不满意】不过有一点小小的遗憾，就是新车刚提回来的时候，车内的味道真的有点大。尤其是初次开车时，车内那股“新车味”让我有点不舒服。我记得那天刚提车回来，老婆坐进车里就说：“这味道怎么有点重呀？”我当时有点不好意思，只能开窗通风，结果过了几天就没问题了。总体来说，还算是可以接受的一个小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它第三排座椅的灵活性，即可以放倒当后备箱用，而且空间也很大，又能平时当座位用。我觉得特别好的设计。
【不满意】最不满意的就是它内饰颜色可选的太少，现在这个颜色不是很耐脏，打理费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于比亚迪唐这台车，让我最满意的地方就是它的整体内部空间了，这车车身长度接近4米9了，所以坐在车内一点都不会觉得拥挤，不管是前排空间还是后排空间，相对来讲都是挺大的，而且这车的视线也很高，开起来很舒服，跑高速的时候我最喜欢这种视野清晰的感觉了。
【不满意】不太满意的地方就是感觉这车的运动模式相对来讲并没有想象当中的那么澎湃，虽然这车也是前后双电机的配置，但是每次跑到高速上的时候，这车的中后段加速度还是有点动力不足，可能这就是新能源车的劣势所在吧，不过日常代步还是没什么问题的，动力响应还是挺灵敏的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来看这车的性价比也是挺高的，毕竟是一台新能源车，日常的用车成本要比普通的燃油车更加的低廉，1公里算下来也就四五毛钱的用车成本，这也是我对这台车的最满意的地方了。当时，买车的时候4s店销售说如果是频繁用车的话，建议选择一台新能源车，新能源车的日后养护成本和用车成本肯定要比油车更加的经济实惠。现在开了这么长一段时间，我确实觉得当时的选择是对的，就拿日常出行成本来讲，我觉得累计算下来我已经省了好几千块钱的油钱了。
【不满意】不太满意的地方，就是感觉这车的整体内饰设计的有点没什么亮点特色了，唯一有感觉的就是它内部的两块大屏幕，中控悬浮大屏，起码还有那么一点点科技感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪唐这台车其实我开了有一段时间了，对这台车比较满意的就是它的驾驶感受作为一台四驱性能的车辆，开起来确实比那些两驱的城市suv更加带感，再有就是这车还支持5种驾驶模式可以切换的。
【不满意】不太满意的地方，就是感觉这车的外观稍微有一点点跟不上节奏了，感觉新款车型应该在外观上升级幅度大一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪唐这车的外观真的是太绝了，这车的颜值我真的很满意，花了20多万的价格就能够装到三四十万的逼格，确实是很划算的。比亚迪家族龙颜美学的设计理念我觉得真的很新潮，再有就是这车整体等外观线条也比较流畅，看起来很大气，毕竟这车的车身尺寸在那放着呢。
【不满意】不太满意的地方就是感觉这车的内部座椅有点偏硬，尤其是在跑长途的时候，坐在车里边长时间久坐腰会有点难受，屁股也有点膈的慌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于比亚迪唐这台车，我对于它的外观造型真的是太喜爱了，虽然这车的车身尺寸不小，但是整体外观造型设计的一点都不笨重臃肿，作为一个年轻人，我都能够被它的外观所吸引，而且我家里人就连我父亲也都觉得比亚迪唐的外观真的很大气，车头进气中网的位置采用的是镀铬条熏黑相互交错的装饰条，而且尺寸也不小，再有就是整个车的车身腰线也比较流畅，一直从车前翼子板延伸到后翼子板的位置，而且后尾灯也是采用的led尾灯，在夜晚点亮之后，辨识度很高。
【不满意】不太满意的地方就是感觉这车的内饰设计的有一点点古板了，尤其是中控仪表台感觉有一点点突兀了，本身的设计风格就是那种偏成熟稳重的，但是突然冒出来的一个科技感十足的悬浮中控仪表台，而且还带旋转的，就是有点不太协调。
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【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪唐这台车其实从拿到手到现在也已经有一段时间了，这车整体我个人觉得最让我满意的地方就是它的驾驶质感这方面了，毕竟我买的这台车是一台四驱车型，确实要比那些普通的两驱车开起来更有劲，而且就算有时候和三五个朋友约着去小越野一把，这车也根本没问题。独特的越野模式能够让整车的底盘更加扎实，并且整个车的通过性也很强，再有就是这车不仅仅能够当一台越野车来开，日常市区代步也没有任何经济压力，这车经济或者标准模式下续航能力还算不错，日常通勤更是没问题。
【不满意】总的来看这车唯一一点不太满意的就是感觉整体的音响效果稍微有一点差了，虽然也是标配的12扬声器的丹拿音响，那种感觉没有那种非常浑厚的立体环绕音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】