网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 雷达地平线 » 2024款 地平线 520km 四驱Air版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↓ | 4.65 |
内饰 | ↑ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 520km四驱Air版 |
裸车购买价 | 21.1万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 河南-新乡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3655公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】专门选的长续航版,就是怕续航不够用,平日里经常跑长途,这款雷达RD6续航折损还好吧,感觉挺真实的,表显续航也准确。
【不满意】价格还是贵了点,但奈何自己有点太喜欢这款车了,当初忍痛拿下了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 520km四驱Air版 |
裸车购买价 | 21.68万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4155公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】和家里人一同看的车,考虑了很多,综合考量还是觉得520km续航的版本要更合适一点,不会有续航焦虑,可以免了好多麻烦,这车综合实力足够强,日常各种需求都很方便舒适,我觉得挺有性价比的。
【不满意】市内跑不是很省电,我自己开车习惯不太好,开的不够稳,电耗偏高了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 520km四驱Air版 |
裸车购买价 | 21.68万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4155公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这次选车是和家里人一起看的,遵从了大部分的意见,选了这款雷达RD6,因为考虑到了日常需求,特意选的520续航版本的,这段时间一直在开,车子综合实力不错,很全面的一款纯电皮卡,尽管某些地方可能有瑕疵,但瑕不掩瑜。
【不满意】市区行驶因为堵车较多的缘故,一路走走停停的,电耗有时候会比较高,但续航还是够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 520km四驱Air版 |
裸车购买价 | 22.18万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江西-鹰潭 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4298公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】雷达地平线这样的皮卡,后斗货箱一定是最看重的,它容量很大造型方正,非常实用,别说日常捎带个东西,就是拿它去拉货搬家那一样没问题。
【不满意】按说这个价格的车子,车漆应该很细腻才对,但我总觉得有点轻薄,车内高速开也是避免不了有风噪噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 520km四驱Air版 |
裸车购买价 | 22.2万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 安徽-宣城 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4260公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】选车当然要顶配才放心,雷达地平线这样的纯电皮卡就得是长续航的才够用,520km纯电续航很多周末去玩一趟,满电出去中间都不用充电,很省心。
【不满意】第二排这依靠不舒服,靠背角度太直,造型上属于比较正派的,其实可以稍微个性化一点,那种看起来更打眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 520km四驱Air版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3155公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】不得不说皮卡真爽啊,载东西太方便啦,比如托运货物搬家啥的,有这么一个大容量的后斗简直不要太舒服,关键这车续航还给力,真的相当全面。
【不满意】开的快三个月,有一点不足就是续航有时候不准,电耗忽高忽低,和自己的驾驶习惯有比较大的关系,但幸好我这雷达RD6续航长,所以影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 520km四驱Air版 |
裸车购买价 | 22.18万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】雷达地平线的后斗货箱容量很大,它是属于又深又宽的,里面单纯平整放都能放不少东西,何况上面没有限制,大件家具也都能放进去。
【不满意】座椅要用真皮材质才更高级,目前这种看起来有点低端,再有语音识别功能略迟钝,用的不多但用的时候就感觉反应还不如大屏直接点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷达地平线 |
购买车型 | 2024款 地平线 520km四驱Air版 |
裸车购买价 | 22.18万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 江西-新余 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 810公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】这辆车我最喜欢的就是续航,玩的就是一个真实,车子平时经常要拉一些货,即便是载重的情况下,续航也非常给力,一般跑个四百多公里是没有问题的,这样的车子特别适合我这种做小生意的,平时拉拉货,代个步,都是特别方便的,而且车子电耗不高,充电速度也快,是真的非常好用。
【不满意】感觉车内储物空间不太行啊,车内储物格不算多,容量其实也不大,这车子主要是载货用的,至于储物空间就有点疏忽了。然后就是车子的价格,感觉多少有点贵,虽然有优惠,但优惠不够大,并没有达到预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】