网上车市 » 汽车大全 » 乐道 » 乐道L60 » 2024款 60kwh 后驱版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 乐道L60 |
购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
裸车购买价 | 20.49万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】合肥乐道车主
目前行驶6500km,智驾里程2100km
这车目前挺满意的,
1.作为一台suv,虽然外观看着不大,但是内部空间无敌,比es6的内部空间可能还要大一点。
2.能耗特别低,合肥最冷的时候基本也可以实际续航达到400km左右。秋季提车那会 能耗远低于官方的12.6能耗! 反向虚标!
3.系统流畅,车机屏幕控制座椅空调等等物理器件都可以做到0延迟。 车机系统还能玩地平线5、荒野大嫖客等等游戏
4.全系标配了座椅通风加热按摩功能,副驾还有女王腿托! 老婆福利
5.智驾好用,媳妇开车开智驾反而放心了,高架高速、泊车入库等等场景都不担心了
6.充电、换电 补能体系全面,不仅仅能充电还能换电,且得益于换电,不用担心三五年后的电池衰减!
也不知道蔚来怎么那么招黑,车子优点很多,但是连一个蔚来车子都没买过坐过的就在那批判蔚来批判乐道是不是有点恶意了!
车子好不好只有开过才知道。
【不满意】没什么不满意的,就是容易招黑,黑子太多,影响心情,产品力是真的高,好车!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L60 |
购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
裸车购买价 | 14.8万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一名乐道的车主,我想分享一下我的用车体验。
性价比:租电购买,国补扣除,十三万拿下,简直YYDS
续航:高速跑了200公里,120码,电量掉的确实快,50-60%实际续航。日常城市驾驶,和表显公里数一样。
外观:选了灰外白内,金属质感看着很高级,尾灯偏黑,和灰色很搭配。
内饰:没有味道!!!没有味道!!!官方商城的配件品质也不错,没有味道。白内饰没想象的那么不耐脏,选了不后悔。
辅助驾驶:高架、高速日常使用足够,确实比油车方便不少,不建议城市驾驶使用。
购入理由:本身没打算换车,无意中逛了乐道店,其他车型实车没看过,看车第二天就买了。主要是性价比太高,13万,有智驾、外观、内饰、空间比原油车(奇骏)全面碾压,现在开车戒掉了玩手机的毛病,全程安排小乐即可。
对比特斯拉坐了两次,内饰拉胯,后排座椅短,没乐道宽敞,我老婆163身高,轻松跷二郎腿。
至于其他同等空间车型,基本都比乐道贵,现在L3没上架,芯片迭代那么快,钱不好赚,能省一点是一点,用乐道过度几年再买L3。
随带说句:买了电车改变生活,电费实在太低,油门随便踩,现在吃个饺子都开车几十公里,高速有智驾,也有兴趣自驾游了。原来油车老婆一次不开,电车雷达摄像头很方便,她也敢开车了。建议有油车的可以换一下。
【不满意】商城送的簇绒脚垫和tpe脚垫卡扣不匹配,后期还要改造
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L60 |
购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
裸车购买价 | 14.69万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】初见乐道,便被它时尚大气的外观所吸引。流畅的车身线条,精致的大灯设计,每一处细节都彰显着独特的魅力,开着它行驶在路上,回头率颇高。坐进车内,舒适的座椅仿佛是为我量身定制,恰到好处的支撑让长途驾驶也变得轻松惬意。车内的空间布局十分合理,无论是驾驶位的宽敞感,还是后排乘客的腿部与头部空间,都没有丝毫的局促,这对于家庭出行来说,无疑是一大福音。 这一周的驾驶过程中,乐道的操控性能让我印象深刻。方向盘轻盈且精准,转向时毫不费力,指哪打哪。底盘扎实沉稳,过减速带或者坑洼路面时,能够有效地过滤震动,不会有那种强烈的颠簸感,车内的驾乘人员都能感受到稳稳的舒适。而且,乐道在动力方面的表现也可圈可点,起步平稳且迅速,加速时的动力输出线性流畅,在城市道路的频繁启停中,能够灵活应对,没有丝毫的顿挫或乏力感,让我在驾驶过程中信心满满。 车内的智能科技配置更是为我的行车生活增添了不少乐趣与便利。智能互联系统操作简便,通过与手机的连接,我可以轻松实现导航、音乐播放、车辆信息查询等功能,让驾驶变得更加智能高效。倒车影像和倒车雷达的配合,使倒车入库变得轻而易举,即便是狭小的停车位,我也能轻松搞定,大大减少了停车时的焦虑与不便。
【不满意】智能驾驶有待加强,有时候不太敢用,对它的自信心一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L60 |
购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是满满的科技感,尤其是冬天下班回家,空调座椅方向盘一起开简直不要太爽,内饰大的离谱,比我之前开的汉兰达都大!
【不满意】最不满意的就是目前发现有个毛病,摄像头经常提示故障,但闪一下就好了,而且老出现,应该不是硬件问题,希望ota能给解决掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L60 |
购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
裸车购买价 | 14.59万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1459公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意2点:
1.续航!!冬季电耗也才11~13,本人脚法平常比较佛系,偶尔激烈驾驶。实际续航大概460km样子,夏季估计接近500km。
2.颜值!!最好看是屁股!!
【不满意】底盘调的太硬了,和特斯拉感觉很像。。
过个减速带颠簸比较明显。。之前开宝马ix3,底盘上确实差点。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L60 |
购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1069公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观还行,内饰也还行,座椅比特斯拉好些,整体来说还行,可以换电池,方便
【不满意】目前用车 27 天,还未感到什么不好,刚换电车,慢慢体会,只试驾过特斯拉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L60 |
购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
裸车购买价 | 15.29万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 108公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间续航配置在这个价位基本上拉满,最关键还能换电,做工设计风格都是喜欢的北欧风格。
【不满意】最不满意可能是希望乐道能把蔚来能给得没有给满配吧,比如主驾驶坐垫可调长短,副驾驶坐垫不能调翘头,坐垫没有按摩,后排座椅没有通风和按摩,把这些都配满了就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L60 |
购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
裸车购买价 | 20.69万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】考虑到能换电 又是蔚来的子品牌 价位也合适 就确定了L60 空间很大 用料也很足 整体很满意 目前电耗挺让我惊喜13-14左右 舒适感很好 目前就是等车时间有点久 值得等待的一款家用SUV
【不满意】门缝有点大 不知道其它车是不是这样 跟无框车门有关系吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L60 |
购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
裸车购买价 | 20.46万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 199公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,适合家庭用车,尤其是家里有宝宝的,后排很舒服
【不满意】很多桩还不匹配快充,在蔚来服务中心用的还是慢充
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 乐道L60 |
购买车型 | 2024款 60kwh后驱版 |
裸车购买价 | 14.69万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】换电真的太方便了,3分钟即走,别人都在等着插枪,我已经满电出发了
【不满意】主动制动系统好像有小bug,还没上牌照就被鬼探头的电动车给把翼子板和机盖撞了,我记得在发布会上做的实验特别灵敏能刹车,真的到路上了就刹不住,紧急关头还舒适刹车呢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】