乐道L60 2024款 60kwh 后驱版

【满意】在新能源汽车百花齐放的当下，乐道L60以独特的姿态闯入大众视野。它不仅是一款交通工具，更像是一个移动的智能生活空间。 乐道L60的外观设计极具未来感，简约流畅的车身线条勾勒出动感身姿。前脸封闭式格栅搭配独特的贯穿式灯带，点亮后辨识度极高。车身比例协调，双色车身的设计增添了时尚气息，从各个角度看都十分吸睛。 坐进车内，乐道L60营造出的豪华舒适氛围令人惊喜。内饰采用了大量亲肤材质，触感细腻，车内的浅色调搭配让空间显得宽敞明亮。座椅的人体工程学设计出色，对身体的支撑恰到好处，即便长时间驾驶也不易疲惫。大尺寸悬浮式中控屏与全液晶仪表盘，组成了科技感十足的驾驶舱。车机系统操作流畅，功能丰富，涵盖了导航、多媒体娱乐、车辆设置等诸多方面，还支持智能语音交互，极大提升了操作的便捷性。 从车辆参数来看，乐道L60的动力系统表现可圈可点。搭载的高性能电机，最大功率和扭矩能够满足日常驾驶以及偶尔的激情驾驶需求。其配备的大容量电池组，在续航里程上有着不错的成绩，在满电状态下能轻松应对城市通勤和周边游。充电方面，支持快充功能，能有效减少等待时间。同时，车辆的悬挂系统经过精心调校，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，能很好地过滤路面颠簸，提升行驶的平稳性。 实际驾驶过程中，乐道L60的操控感受令人满意。起步轻盈，加速响应迅速，动力输出线性。转向精准，指向性明确，驾驶起来十分灵活。在高速行驶时，车辆的隔音降噪处理出色，能有效隔绝外界噪音，营造安静的驾乘环境。智能驾驶辅助系统也为驾驶增添了一份安心，自适应巡航、自动紧急制动等功能，在提升驾驶安全性的同时，也减轻了驾驶者的疲劳。 然而，乐道L60也存在一些有待改进之处。例如，在高速行驶急加速时，动力储备稍显不足；智能驾驶层面，在高速和高架上非常好用，但是在城市比较复杂的路段，嗯会显得有些不聪明，希望以后的升级过程当中能有更好的表现。 综合来看，乐道L60在外观、内饰、性能以及智能配置等方面都有着出色的表现，虽然存在一些小瑕疵，但并不影响它成为一款优秀的新能源车型。无论是追求时尚科技的年轻消费者，还是注重舒适驾乘体验的家庭用户，乐道L60都能满足他们的需求，是一款值得考虑的出行伙伴。
【不满意】智驾的过程当中，还是在城市道路上会显得有点不太聪明，希望在以后的升级过程当中能够尽善尽美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为啥说是二胎必备？因为满足了两娃家庭的空间，之前的车一个孩子是足够的，但是现在两个就完全不够用，后备箱也要足够大，车内还能满足换尿不湿，真的这个太好用了！ 大家都知道车内哄娃换尿不湿真的就和打仗一样，但是这个副驾调整到沙发床模式，就可以无痛换尿不湿，而且可以后排靠着喂养，脚舒服地搭在前面，孩子睡了，也能放在上面沙发床位置，就算安装上安全座椅，空间也足够了。孩子在安全座椅上面吵闹，可以看会小屏幕上的动画片，瞬间就安静下来了，也不影响驾驶员的操作。 整体颜色我选择的是白外紫内，白色显得比较大气，紫内又满足小孩子紫色粉色的j心理感受。轮毂就是全黑的，整个车子我都是标配就是加了一个200的内置etc，不破环整体氛围感，对了，etc开通之后还有50的服务费，这个提前和大家说下。 车子智能化还是不错的，基本靠屏幕和喊小乐小乐能解决大部分问题，孩子也能无聊之余和ai唠嗑唠很久，一些我也不会的难题，也会让小乐给孩子解答，当下就能解决孩子的困惑。 其次我购买了官方的儿童安全座椅，我家老二才10个月，这个安全座椅能用到7岁，而且能座椅通风，之前老大就是被捂得浑身是汗，本来小孩子就汗多，这个通风功能也是我很期待的。 屏幕可以直接看到二排的情况，再也不用回头看娃了，解放驾驶员和副驾的脖子啊！ 沙发床的功能也是满足中午可以去车内午休，看电影实现躺平模式，还能按摩和座椅通风，科技的发展真的是解放双手双脚。 驾驶可以看HUD，完全投屏在驾驶座正前方，再也不用偷偷摸摸看手机导航了。 换电可以直接喊小乐小乐去换电站，直接导航给你去，然后到换电站附近200米这样就帮你把电池锁定了，这样也不会白跑一趟。 小孩子最感兴趣的就是公主请上车模式，小家伙特地交代，能不能上车的时候让小乐喊出公主请上车，可以先让小乐认识小朋友的脸，后面就可以实现这个功能了。 后面小屏幕也是满足小孩子短暂看一下视频，不建议看太长时间，也就是解闷一下。 再说下官方的商店，也是有很多匹配的东西，极大地拓展了车子的可用性和乐趣，有些东西还一直买不到。 最有意思就是自动泊车，我现在都懒得手动停车，除非很刁钻的位置，不然小乐都能停进去。
【不满意】目前还没有发现不满意的地方，后面有我会加上来的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先贴一下自己之前的用车吧，七年多的迈锐宝，和一年多的尚酷。大宝近八年，十二万多公里，除日常保养，没出过啥问题。品质稳定的很，所以把它换了🤪（说笑）。 因为尚酷日常上班，其他时间基本不开。一年几千公里，还有可玩的属性，就留着了。 选车过程么，因为电车发展确实太快了，周围换的也比较多，所以心里一直想换车。看了快一年了，最早看轿车001，P7：确实都不错，加速，驾驶感受，外观等等。除了后排空间腿部承托不够。考虑到家庭使用，还是想SUV。 后来就带着家里人一起看了L6，G6，ES6，7X等，L6和ES6老婆嫌大，G6和7X外观又不喜欢，然后八月份老婆朋友说试驾了乐道还不错，建议我们去试一下，结果一眼就相中了。试驾了，整个空间视野不错，后排小屏幕是加分项，带娃特别好！！！ 开到现在最满意的算是空间和内部座椅的多样化吧，后排确实大！
【不满意】不满意的不是车，而是乐道的宣传和交付。太拉垮！！交付和7×比就是一坨。人家首月就交付一万多！自己还遮遮掩掩慢吞吞的，导致现在销量真的不匹配。 宣传就不谈了，车子本身的功能属性，车上的可玩性就车主知道，宣传看不到一点，简直拉稀。完全没有转化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉，小乐已经陪伴了我们两个多月了，来说说我的驾驶感受吧！ 对于乐道的颜值，无可挑剔，从第一眼看到它的时候，就觉得这就是我想要的电车，再加上有我喜欢的紫色内饰，更加认定了小乐。先来说说乐道的空间吧，空间确实挺大的，唯一的小缺点就是后排座位的长度略短了点。还有后备箱容量也是很大，今年过年期间小乐可是帮忙装载了好多年货，和我们一起开开心心过大年，哈哈哈。 我购买电车的主要用途就是上下班代步，再顺路接送娃上下学，所以在下定到等车期间内心也是很纠结，因为当时乐道的产能没有跟上，等的有点心烦，我又觉得我上下班一个人开这辆车好像有点大了，直到自己提车后驾驶以后就发现，果然好车就是值得等待。乐道的能耗是相当的优秀，冬天我开着空调和座椅加热和按摩功能，差不多也就是18个电耗，这个电耗在冬天还是很给力的吧！还有它的守卫模式，一个晚上也消耗不了多少电。自从提了乐道后，娃坐在后排别提有多开心了，要么和小乐聊天，要么就是打开后排的屏幕，美滋滋地看电视。再来说说乐道的智驾功能，我觉得开城区道路和高速的时候还是可以打开这个功能的，设置好自己习惯的跟车距离和速度，特别是开长途的时候，觉得疲劳的时候可以交给小乐一会儿，解放下自己的双脚。小乐真的是出行的好搭子。乐道的随心停功能也很不错，画好停车位的位置交给小乐，基本上都是一把到位。 我当时购买乐道最大的原因就是因为它可以换电，3分钟换电，真的超级省时又方便。时间充足的时候就自己充，想换电就换电，随换随走，多个选择不香嘛！ 乐道除了这些优秀的功能外，我觉得提供给车主的情绪价值也很高，元旦前给所有下定客户红酒券，还有今年春节期间乐道车主可以在高速免费充换电，看很多乐友开着小乐自驾游，全程免费换电，实现了零成本出行，看得我真是很羡慕。我本身还是会对续航有些焦虑的，所以今年没有开小乐自驾游。不过这么好的福利当然也不能错过啦，我们去永旺免费充电，薅了几次羊毛，也是很开心的。还有就是乐道的积分和蔚来是通用的，我发现蔚来商城里好多好吃的，好用的，真的很不错。朋友看我的乐道，瞬间觉得自己的电车不香了，哈哈哈。真的，乐道，我是真的大爱。
【不满意】后排座椅位置长度略微有点短，能再长点就更完美了😉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车是2.16提的 车子是心心念念了三四个月的，没提车前 12月的时候 联系了销售试驾了一次，只此一次，家里的领导就表示特别喜欢这车子，特别喜欢紫外紫内，我当时觉得这车的整体体盘调教是偏舒适偏家用，原本的我是特别喜欢开快车，猛踩油门那种，乐道L60即使在舒适模式情况下的动力依旧够用，推背感十足，再加上智能化集成于一整块屏幕，方便操作，更为智能。再有小乐AI作为辅助，在驾驶过程直接呼喊小乐，给出指令，可以快速且精准的完成我的指令。在换乐道L60之前，开的是一辆年龄比较大的凌志。两相对比下来，真是时代的进步，新能源的时代。说了乐道L60的智能化，就得说到它的智驾，智驾在使用领航辅助前，需要在app上完成相对应的安全知识以及安全考试，才可以使用高速和城区快速路的领航辅助功能，并且在高速和城区快速路使用领航辅助功能达到100公里后，才可以开启全场景领航辅助功能。智驾呢在高速和城区快速路基本上可以完全相信小乐，但还是要关注路况，准备好随时接管。说了乐道L60的智驾。就要说到它的空间，后排空间，拿我个人来说，我182大高个，坐在后排随随便便翘二郎腿完全足够，坐板正了离前排能有几近三拳的距离，简直太宽敞了，完全没想到能有这么大的空间。再说到动力，我选的是单电机后驱60度电的，326匹马力，（双电机四驱的是462匹马力的，）但正常市区通勤使用运动模式舒适模式，单电机版本和续航能力完全足够一个星期的使用，绰绰有余。提车至今，已经一周了，小乐也陪伴我们跨过了三百多公里的路程，智驾仍在学习中，往后还有许许多多的日子和路程要与小乐一起度过，我也相信这辆车也会陪伴我们度过许多美好的时光。对于这辆车，我大概想说的就这些，也希望对各位正在选车考虑入手什么车并且恰巧需求够的话可以考虑乐道，真心的推荐乐道L60这辆车。也不要过多的去看去听网络上一些对于乐道L60不好的言语和不好的评价。毕竟现在是互联网的时代，各种言论各种评论都层出不穷，还是希望大家仔细甄别，去门店真正的感受这辆车，于我个人而言，这辆车真心的很好。 只此个人意见。
【不满意】要说最不满意的话，应该是电池吧，不过电池可以进行升级更多度数的电池，也没有什么。电池对于我个人通勤也完全足够了，加上现在是冬天有所衰减也是正常，等到了天热了就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意动力方面，它的表现也很出色。电机的响应速度很快，加速非常线性，试驾城市道路的走走停停，还有一段修路路段，都能轻松应对。底盘调校得也很扎实，过弯的时候车身稳定性很好，没有明显的侧倾。舒适刹车功能太让人惊喜了。以往坐电车，刹车时的顿挫感常让人头晕不适，可在乐道L60上完全没有这种烦恼。临近红灯减速，不会出现急刹点头，而是平稳放缓车速；前方车辆突然减速，它也能线性制动，整个过程自然流畅。
【不满意】试驾体验，暂时没有发现不足之处。后续跟进数据追加。
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【动力】
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【满意】各方面都优秀出色，满足15-25万的主流车所有需求了，还有很多独特的体验功能，标配女王零压座椅，沙发模式，大床模式，交流直流和换电，还有外放电，新能源电车有的，它都有了。 本人对前备箱无感。 动态驾驶体验很舒适，就像要一台开着舒适的车，红灯起步用的后驱也是可以打的。
【不满意】没有啥不满意的地方，不然也不会去最后选买这台车。
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【满意】空间巨大 座椅舒服 智能化程度高 前排屏幕大清晰度高 后排还能加装磁吸平板 同级无敌
【不满意】目前换电站数量还需要再持续增加，合肥滨湖新区需要换电站
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【其他】

【满意】加电补贴真香，换电真快，一键备车冬季必备，嘎嘎方便。
【不满意】没啥不满意的，换电站要多布，多多加电池。
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【其他】

【满意】我是从汉兰达换来的，满意的点有很多，空间大，车机很流畅，小乐可以给孩子带来很大的乐趣，领航NOA好用，高速开的舒服。电耗满意，冬季市区开实际能开420公里。车子隔音好，听歌很舒服。操控真的非常好，可以去搜索一下懂车帝的天津圈速榜，乐道排名非常高，我不带孩子的时候就经常超别人的车，感受一下年轻时的气息。底盘也舒服，有高级感，我之前的汉兰达过弯有船的感觉，这台车不会，过滤小的路面震动也很好，同一段路我感受过小舅子的马自达三，差距真的明显。最最满意的其实还是价格，相信我，买这个车一定要按五年来算成本，电车5年必换，更新太快！国补1万2，加上三年免息，开五年加上租电的折现成本就是15万7，五年内多开开，开到10几万公里就是赚的。你有25万的预算你就买Y，18以内你就考虑这个。
【不满意】蓝牙钥匙不好用。最不满意的就是品牌太新，给别人的印象就是杂牌，还要考虑会不会倒闭，糟心。其他都满意，蔚来服务很好，春节还寄礼品。
【空间】
【动力】
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【其他】