奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

【满意】相信不少车友都听到或者看到各种对A7l车尾的吐槽，审美本就是仁者见仁，智者见智，但是我想说说我的观点：A7加上L之后，变得更加优雅，比例更协调。 掀背很美，很有科技感，这一点不假，但是万物有利有弊，掀背会导致尾部更高一些，加上尾翼，的确更有运动的气息。 由于个人比较喜欢56e那种稳重大气的感觉，所以更喜欢传统后尾门的线条，而且从侧面看车屁股是翘出来的，这也完全符合对姑娘的审美，侧面鼓出来显得很运动，很宽体。总有网友说买不起A7才买A7l，我想说这话的真的没道理，因为在这个价格区间价格相差真的不大（不要用最入门的配置比），我买的黑武士Plus，和A7臻选差不了多少，即使价格一样，我也会选A7l。
【不满意】谈不上最不满意，如果真有最不满意就不会买了，如果说提升空间最大的地方，我认为是内饰和氛围灯，图片上的效果还是我改装之后的，内饰的线条可以不动，现在很大气，但是灯光上可以再丰富一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】初见小7是在某个社交平台，当时正在看车的我，刷到的第一下就被吸引了。全车黑化的设计风格，超级低趴的运动姿态，还有犀利的前脸造型，给我一种酷炫，神秘且富有攻击性的视觉效果，完全符合我的审美需求。去4s店看了实车之后，更加觉得小7个性化十足，无边框车门，宽体低趴造型，极致黑化外观，视觉效果非常运动。试驾体验非常出色，操控体验感好，指哪打哪，方向灵活。非常满足我对运动化风格的需求。当下我就知道了，这就是我追寻的Dream Car。后来了解了一下A7l的配置和价格，奥迪作为传统豪华品牌，2.0t高功率发动机，真皮座椅，bo音响，无框车门等等配置，对我来说也是挺满意的一部分。当然，这个价格也是我能接受的范围。所以，我直接锁定入手，毕竟颜值即正义！不过硬要说一个缺点那就是后排座椅不能调整，跑长途长时间久坐腰会比较累，建议可以改进一下。另外，对于c级车来说，A7L油耗表现还是非常不错的。高速可以跑到6个油左右，日常市区通勤，油耗在10个油左右。相较而言，在豪华品牌中算是比较省油的一款车了。之前一直担心的无边框车门胎噪风噪会比较大，但事实上是加包之后的双层玻璃，静音效果非常明显。最后，总结一下，就是年轻人，特别是喜欢运动感的年轻人可以冲，颜值高，空间大，配置还行，操控一级棒，油耗比想象中低一些。感谢我自己，因为在青春的尾巴里拥有了你—A7L！
【不满意】后排座椅不能调整，长时间坐腰部会非常累！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】主要是帅，车身比普通轿车更矮更宽，像趴在地上的猎豹。箭羽灰RS套件版带高亮黑尾翼，搭配贯穿式LED尾灯，晚上解锁时灯光秀很拉风
【不满意】其实没什么不满意的，硬要说的话就是油耗更低点就更好了，但这个级别的车这个油耗已经很不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】✅优点： • 设计够炸裂，尤其黑武士套件 + 无框门太加分 • 动力够用，操控也有惊喜 • 晚上开灯氛围拉满，配置也算齐全 • 空间实用，舒适性在线
【不满意】❌缺点： • 车机系统有点拉胯，强烈依赖CarPlay • 后备厢不算大 • 中间地台隆起高，后排中间不太友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观：暗黑美学，气场拉满 独特黑化套件：整车采用了专属的黑化套件，从进气格栅到轮毂，再到车窗饰条，全部进行了黑化处理。原本就极具科技感的车身线条，在黑色的映衬下，更显冷峻与神秘，仿佛一位来自黑暗世界的武士，散发着让人无法抗拒的魅力。奥迪A7L黑武士的外观极具魅力，将运动感、科技感与豪华感完美融合， 流畅溜背造型：经典的溜背式车身设计，线条从车头流畅地延伸至车尾，不仅营造出优雅的视觉效果，还大大降低了风阻系数。配合上大尺寸的黑色轮毂，行驶在路上，A7L黑武士就像一道黑色的闪电，瞬间吸引众人目光。 犀利大灯组：标志性的矩阵式LED大灯，经过黑化处理后，眼神更加锐利。在点亮的瞬间，如同黑夜里的鹰眼，照亮前行的道路，同时也向周围宣告着它的不凡。 内饰：精致奢华，暗黑格调 黑色内饰主题：车内以黑色为主色调，搭配红色缝线点缀，营造出强烈的视觉冲击。座椅采用高品质的黑色真皮材质，不仅包裹性极佳，坐上去舒适感满满，而且红色缝线的设计增添了一份运动气息。 科技感十足的中控台：配备了大尺寸的高清中控显示屏和全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻。操作界面简洁流畅，各种功能一目了然。同时，车内还搭载了先进的智能互联系统，让你在驾驶过程中尽享科技带来的便捷。 全景天窗：虽然整体风格偏向暗黑，但全景天窗的加入，为车内带来了充足的采光。在夜晚，打开天窗，仰望星空，感受那份独特的静谧与浪漫，与外观的冷酷形成鲜明对比，展现出A7L黑武士刚柔并济的一面。 性能：动力澎湃，操控卓越 强劲动力系统：A7L黑武士搭载了高性能的发动机，动力输出强劲且平顺。无论是城市道路的起步加速，还是高速公路上的超车，都能轻松应对。一脚油门下去，推背感十足，让你尽情享受驾驶的乐趣。 精准操控：优秀的底盘调校和转向系统，使得A7L黑武士在操控方面表现出色。方向盘指向精准，路感清晰，车辆在弯道中能够保持稳定的姿态，给驾驶者带来十足的信心。 四驱系统：配备的四驱系统，能够根据不同的路况自动调整动力分配，确保车辆在各种路面条件下都能拥有出色的抓地力和稳定性。无论是湿滑路面还是崎岖山路，都能如履平地。
【不满意】油耗有点略高，不过奥迪车主可以忽略不计，怠速状态车身略微抖动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奥迪 A7L 令人满意处颇多。外观上，溜背与无框车门，搭配犀利大灯、独特轮毂，时尚动感，回头率超高。内饰尽显豪华，软质材料、精致缝线，30 色氛围灯营造浪漫。动力有多种选择，2.0T 也动力充沛，换挡平顺。操控精准，底盘扎实，quattro 四驱稳定。科技配置丰富，驾驶辅助实用便捷
【不满意】车机系统常遭诟病，反应迟缓，操作菜单逻辑复杂，语音控制不灵敏。维修保养成本偏高，零部件价格贵，电子系统偶发故障，莫名亮故障灯，影响驾驶体验 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】售后服务非常不错，省心，遇到不明白的事情了给售后人员微信联系，不管多晚，是不是工作时间，售后人员都会细心耐心的给我讲解，不像有些品牌买完车就不管你了。
【不满意】车身长，窄路掉头费劲，有时候得倒一把才能转过去，新手可能得适应一下，停车不好停，毕竟是超5m车长，不过谁让我喜欢这种c级车呢😂
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值即正义，回头率拉满选A7L的第一理由绝对是颜值！无框车门 轿跑线条，配上贯穿式流水尾灯，每次解锁时灯光缓缓亮起，仪式感直接拉满。加长后的车身比例依然协调，相比进口A7更显修长，尤其从侧面看，商务与运动结合得恰到好处。不过，溜背设计也牺牲了一部分后排头部空间，身高超过1.8米的乘客可能会觉得压抑，但腿部空间绝对宽敞，日常家用完全够用。动力从容，舒适为主动力储备深不见底。高速超车时油门响应迅速，quattro四驱让雨雪天驾驶信心十足。不过A7L的调校明显偏向舒适，悬挂对颠簸过滤细腻，方向盘手感轻盈，适合日常通勤，但激烈驾驶时车身姿态不如进口A7灵活。如果追求极致操控，可能需要降低预期；但若想要“西装暴徒”般的从容，它绝不会让你失望。
【不满意】用车成本：豪华品牌的“甜蜜负担”油耗方面，2.0T城市通勤平均12L/100km，高速能降到8L左右，。保养费用是硬支出，二保花了1800元，4S店服务专业但价格不菲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】与A7L相处的日子 提车那天，销售把钥匙递给我时笑着说：这车会越开越懂你。当时只觉得是句客套话，没想到三个月后，A7L确实成了我每天最自然的陪伴。 它的存在感很低调，不会一上路就引人侧目，但总有人等红灯时摇下车窗问：哥们，这车看着真舒服，是什么型号？车身的线条干净利落，没有多余的棱角，像是被风自然雕刻出来的轮廓。溜背的设计让后备箱开口比想象中更大，上个月帮朋友搬家，居然塞下了两个28寸行李箱和一个折叠自行车，他盯着后备箱愣了几秒：你这车看着不像这么能装啊。 开起来的感觉很微妙。油门响应不疾不徐，但真要加速时，动力又来得毫不迟疑。有次在高速上遇到突发状况，下意识深踩刹车，车身稳稳停住的瞬间，我才意识到它的安全感不是来自夸张的推背感，而是这种你需要时它一定在的可靠。 内饰的细节最让我意外。中控台的按键不多，常用的功能都摆在最顺手的位置，像是一个懂得少即是多的设计师的手笔。座椅的皮质会随着使用慢慢变得更贴合身形，朋友坐进来常问：你这座椅是定制的吗？其实只是它恰好懂得适应。 最让我喜欢的是它的安静。关上车窗，高架上的噪音像被轻轻按了静音键，只剩下音响里正在放的爵士乐。下班路上，这种恰到好处的隔绝感，成了每天最治愈的十分钟。 现在每次停车锁车，它都会轻轻闪两下灯，像是道别。或许好的车就该是这样：不抢戏，但每次相处都让人觉得，生活可以更从容一点。
【不满意】它不算完美——车机偶尔会慢半拍，后排中间的凸起让第五个人坐得不太自在。但这些小毛病反而让它更真实，像是一个有脾气但足够靠谱的朋友。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 设计美学与仪式感的极致融合 2. 动态性能与操控的德系精髓 3. 智能化与实用性的平衡 4. 空间与细节的匠心考量
【不满意】1. 品控与耐久性问题频发 异响顽疾：中控台、天窗、变速箱换挡时的异响频发，部分车主反映“嘎啦声如散架”，需频繁进店维修，影响豪华车应有的高级感。 轮胎设计缺陷：21英寸轮毂搭配255/35 R21薄胎壁轮胎，过坑时易鼓包甚至爆胎，单条更换成本高达2400元，成为“颜值税”的隐形代价。 发动机隐患：部分车型出现缸压低、冷启动异响等问题，需大拆维修，甚至有车主遭遇“发动机如拖拉机”的窘境。 2. 机械与电子系统的“小脾气” 低速顿挫与前窜：7速双离合变速箱在20-30km/h低速区间偶发换挡顿挫，刹停瞬间偶发前窜现象，需时刻绷紧神经应对。 车机系统不稳定：故障灯误报（如电力系统故障、发动机警告灯无故亮起）、触控屏卡顿、离车自动泊车功能形同虚设，智能化体验大打折扣。 3. 舒适性设计的争议 座椅支撑不足：座椅侧翼海绵偏软，频繁上下车易导致褶皱，后排靠背角度过直（仅支持手动微调），长途乘坐易疲劳。 储物空间反人类：前排放手机位置稀缺，无线充电板设计别扭，杯架无法容纳大杯饮料，实用性向美学过度妥协。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】