唐新能源 2024款 DM-i 荣耀版 200KM 旗舰型

【满意】我觉得混动车子最大的优点就是省油，市区代步的时候咱用电，跑长途的时候就用油，这样总的算下来就很划算了。
【不满意】1新车异味较重，2满员的情况下后背箱的空间就显得有点小了，3满员满载的时候爬一些大坡的时候车子比较吃力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾体验了这款唐DM-i，我感觉他的外观和内饰做的不错，它的外观设计得比较时尚大气。尤其是前脸的造型设计很有个性化、辨识度很高，而且车身线条流畅自然且动感十足；其次就是车内的空间设计宽敞，座椅用料软硬适中，坐在上面还是蛮舒服的。
【不满意】要说这车不满意的地方，我感觉也是有点做的不足的。首先是车子的动力，感觉车子在起步的时候有点延迟感存在，动力上欠缺点。还有就是这车的价格，定的是有点高了，基本也没啥优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的空间和操控性了。唐新能源的尺寸够大，乘坐起来非常舒服自在！前排座椅可以进行多项调节方式以及腰部支撑等功能的使用体验非常好用长时间驾驶也不会觉得疲劳或不适感
【不满意】这辆车的缺点就是在高速行驶的时候噪音有点大，隔音效果不太好。特别是它的发动机声音比较大一点吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车最让我满意的地方，就是它动力强劲的同时还能提供舒适无比的驾乘体验。无论是在城市道路中穿梭，还是在高速公路上疾驰，它的动力输出都非常线性，随叫随到，丝毫没有拖沓的感觉。而且，车内的座椅舒适度极高，悬挂系统的调校也恰到好处，能够有效地过滤掉路面的颠簸，让我和家人在每一次出行中都能享受到舒适惬意的旅程。
【不满意】最让我感到不太满意的就是它的后备箱空间。在日常使用中，如果只是放一些日常的杂物和小件行李，那还够用。但一旦遇到全家出行，需要携带大量行李或者比较大件的物品时，就会觉得有些局促。尤其是在长途旅行时，想要多带些东西，后备箱就显得有点捉襟见肘了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】唐 DMI 在亏电状态下，依然能保持出色的燃油经济性，综合油耗常常能控制在百公里 5L 左右，大大降低了出行成本。
【不满意】车辆的胎噪在高速行驶时较为明显，影响了车内的静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶过程中，悬挂系统有效地过滤掉路面的颠簸，车内噪音控制良好，座椅的支撑和包裹性也很到位，让人长时间驾驶也不易疲劳。
【不满意】车机系统的软件生态不够丰富，部分常用的 APP 无法下载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的实际代步能力以及性价比，硬件配置比较多，所以操控的时候很简单，因此就觉得它的代步能力是比较强的，倒车时有360度全景影像以及倒车车侧预警系统进行协助，所以视觉盲区基本上就不存在了，方向盘操控的时候也是手感适中的，不重，很轻松，动力能够迅速的表达出来，除此之外就是性价比很高，购车的时候有政策支持，再加上购车补贴，落地价位平易近人，没有超出我的经济预算。
【不满意】还是觉得后备箱有一点小，放大尺寸的行李箱不是很方便，另外就是这个外观设计可能更受男生的欢迎，对于女生来说会有一些庞大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】唐 DMI 在亏电状态下的油耗表现令人惊叹，城市道路百公里油耗通常在 5L 左右，极大地节省了出行成本。
【不满意】车机系统偶尔会出现卡顿现象，影响使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶过程平稳顺滑，悬挂系统对路面颠簸的过滤效果出色，乘坐舒适性极佳。
【不满意】新车内饰存在一定的异味，需要较长时间通风散味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体造型大气，线条流畅，前脸的设计独具特色，车身比例协调，给人一种稳重而又不失时尚的感觉。
【不满意】在使用一些复杂功能时，车机系统可能会出现短暂的卡顿现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】