网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 上海-黄浦区 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2105公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是它的内饰设计,比较有个性,而且简约时尚大气,布局也是合理的,整个内饰给人的感觉就是比较高级的,而且用料也是给力的,细节处理的也是比较好。
【不满意】我觉得油耗略微有点高,不过我这车才提了两个月,公里数也不是太大,我自己的驾驶习惯也比较的好,也不会暴力驾驶,而且我都还在磨合期,等过了磨合期,油耗应该会更低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自从更换为纯电动车后,我明显感受到了驾驶和智能体验上的显著差异,这不仅仅体现在驾驶的直观感受上,车机系统的智能化水平也实现了质的飞跃,简直就像一台升级版的大号iPad,此外,作为一款混合动力车型,它既可加油又可充电,使得我的日常用车成本大幅降低,而且,油耗表现也十分出色,仅需大约4升左右。
【不满意】我对这款车的整体表现是相当满意的,尽管也存在一些不尽人意之处,主要涉及一些内饰细节问题,内饰存在塑料感,且不耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3520公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的最满意之处在于其外观设计和内部空间,在外观上,该车采用了独特的造型设计,流畅的线条勾勒出优雅的轮廓,车漆色泽鲜艳,光泽感十足,整体给人一种强烈的运动气息,显得十分帅气,而在内部空间方面,设计宽敞舒适,头部空间充裕,前后排座椅间距宽敞,乘坐体验轻松惬意。
【不满意】这辆车的动力表现略显不足,尤其是在起步阶段,加速速度显得有些缓慢,而在高速行驶时,尽管加大油门,动力输出也显得不够强劲,对此我感到不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 四川-德阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的满意度极高,主要体现在其外观设计和内部空间上,在外观方面,车身线条流畅,设计风格独特,展现出现代时尚与动感,充满年轻活力,而内部空间设计宽敞,车顶高度适中,丝毫不会产生压抑感,座椅空间充裕,无论是前后左右,都提供了宽敞的乘坐体验,即便后排同时容纳三位成年人,也丝毫不觉拥挤,舒适度极佳。
【不满意】遗憾的是,内饰的用料让人略感失望,其散发的异味令人不悦,尽管如此,其他部分在这段时间的使用中并未出现重大问题,整体而言,车辆表现还算让人安心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-清远 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 397公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提车的时间不算太长,所以对车辆的熟悉可能还有一点出入的,但是我还是比较喜欢这辆车的。我个人觉得这是一台性价比很高的家用代步车,这样的价位,这样的配置,这样的颜值,还是非常划算的。尤其是配置这个方面的性价比,秦PLUS是非常有优势的。
【不满意】尽管这辆车很优秀,但是也会有不尽人意的地方,那就是纯电续航只有55km,大概跑40km就会发动机介入了,转换成HEV模式,跑两三天就要充电了,必须要自己装一个充电桩才能省钱,这个前提就的要有自己的车位或者租一个车位了,不然就没法发挥纯电用车成本低的优势出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力输出很平顺,没有顿挫感。开起来也很轻快,加速的时候非常线性和丝滑的那种感觉。而且它提速比较猛,超车很轻松!还有就是它的油耗很低,百公里才6升的样子。
【不满意】不满意的地方也是有的,首先就是这个车子它的底盘悬挂我觉得减震效果不是很好,因为过减速带的时候抖动感挺明显的。另外一点让我不太满意的地方是这款车子它里面的中控屏看起来不是很大,并且屏幕分辨率也不是很高,平时看导航的话还是会有一点小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-茂名 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 3587公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】主要是现在秦plus这个价格真的很香。把家里的旧车置换拿广东省的省补。本来秦pluS 55要的就是最低配,然后再有这个省补的政策,再加上一些杂七杂八的东西。实际价格全款六万多出头拿下,这还不够香吗?
【不满意】要说有什么缺点的话,就是这个车的味道真的有点异味,买了这款车,提车的一个月基本每天都是开窗散味道,而且还买了好多空气清新剂和熏片,把车里面的那些异味散出去。才好受一点,但是因为南方这边比较热,太阳一晒那个味道就又出来了。想到个位数的价格能全款拿下一台车,这点小缺点也是能接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.8万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是今年3月份订的车,4月份到手的,是我人生当中的第一辆车,还是考虑好久的,也去看过同价位的其他汽车,最终定了这款,这个价格没有什么可挑的, 很满意就是了,哈哈 先说说我是感受:
1.能耗确实低,我平时就上下班的开开,公司有充电桩,因为是老小区,没有固定车位, 所以并没有安装,油根本不怎么用,总体来说油耗算 很低了,我买的是混动的,纯电跑的话虚标55km,真实跑冬季可能在40km,加满油的话,显示能跑1125公里, 可能实际能跑接近900公里左右,已经很不错了。
2.挺智能的 手机就可以控制所有开关,现在夏天了,快下班了就先把空调开了,上车就不炕人了,现在出门压根不用带钥匙,挺方便的。
3.上手挺快 这是我买的第一辆车,说实话,自从考了驾照从来没有开过车,我只知道这个车对于我这样的小白来说, 很好上手,开了这么久整体来说,好大于坏,也会有 一些小毛病,但对于我来说可以忽略不计,毕竟价格在这呢,能为我遮风挡雨,休息的时候还可以带家人和朋友一起出去玩。
4.起步快 起步时可以感受到它出色的动力响应 速度和灵敏的油门
5.空间不小 空间我坐副驾驶的话,腿离前面的 扶手箱大概有半拳左右的距离。
6.方向盘握着手感好,转动过弯敏捷。电子挡把换挡使用切换顺畅。
在我看来,空间大,油耗低,好开,就已经能满足我大部分的诉求了。
给我的小车车买了后备箱的全包套,可以很好的保护 车辆后备箱,耐脏一流~脏了湿纸巾擦擦就干净了,防滑设计,背面点胶防止移动,安装过程不是很复杂, 女生也可以轻松搞定~爱了爱了
【不满意】暂时还没有,以后发现了补上吧,只可惜没买到红色版
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我选的是插电混动式的汽车,它的续航表现还是比较不错的,而且能够节约成本,平时短途行驶的话充电就够了,不需要加油,电费要比油费划算很多,家门口还有充电桩充电也挺方便的,并且跑长途也不用担心续航方面的问题,加油也是可以开的,这就是新能源车子的优势。
【不满意】虽然车子的入手价确实低,不过当时买的时候没什么优惠活动,感觉价格总是谈不下来,和销售谈了一个多小时,最终也就送了一些小的赠品,其实我还是希望价格能够再降一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 安徽-黄山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在众多车子中我选择了秦PLUS DM-i,是因为我比较喜欢它的外观设计,说实话这种设计风格简简单单的车头还挺霸气的,是非常有识别度的一款汽车。内部的空间也很宽敞,全家四口人出行完全没有压抑感,和其他车型比,它的空间设计非常的有优势,而且座椅十分的舒适。
【不满意】个人觉得减震的效果并不是很理想,在坑洼的非铺装道路上行驶,它还是有很大的颠簸性的,孩子坐在上面会稍微有点不舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】