网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2024款 增程 Ultra版 52kWh » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 问界M9 | 
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh | 
| 裸车购买价 | 55.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年4月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 2升/百公里 1700公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】智驾确实遥遥领先,底盘舒适性与操控共存。这是我开过的这么大尺寸的车当中最好开的
	               	【不满意】第二排座椅只能向后倒。不能像以前我的沃尔沃一样往前倒。。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M9 | 
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh | 
| 裸车购买价 | 50万元 | 
| 购买时间 | 2024年5月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | 越野 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 2 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】智能泊车、按摩座椅、电子影音系统、座位间距
	               	【不满意】纯电续航里程太短!油箱太大!达不到节能环保的效果!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M9 | 
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh | 
| 裸车购买价 | 54.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年2月 | 
| 购买地点 | 湖北-武汉 | 
| 购车目的 | 上下班 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最让我满意的地方是它出色的驾驶感受,这台车的悬挂系统非常出色,底盘稳定性强,驾驶起来非常平稳。无论是高速行驶还是在复杂的道路条件下,它都能够保持稳定,并且给予我充分的信心。此外,它还配备了强劲而高效的发动机和电动机,加速迅猛,超车轻松!
	               	【不满意】这台车的话我已经开了2000多公里,就目前的使用情况来看的话,有两个方面让我不太喜欢,第一个就是车子在纯电的情况下它的这个续航并没有官方所说的那么高,还是有一些打折的,另外的话就是新车有点异味。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M9 | 
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh | 
| 裸车购买价 | 54.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年2月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 上下班 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7.5升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观设计上,凭借大气豪华的车身设计给我留下了深刻的印象,车头采用了犀利的LED大灯,使整车看起来更加时尚。同时,车身线条流畅,彰显了力量感和律动感,给人一种高贵大气的感觉。另外,它的车身尺寸相对较大,提供了宽敞舒适的内部空间。
	               	【不满意】这款车的价钱还是比较贵的,而且没什么优惠活动
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M9 | 
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh | 
| 裸车购买价 | 54.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年2月 | 
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 | 
| 购车目的 | 上下班 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 8.6升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】因为问界是目前国产品牌当中智能化程度最好的,车机和辅助驾驶都是非常出色的,单从这两个方面我也应该去选择它。
	               	【不满意】会有一些好的地方,那么肯定会有不足,这个就是目前国产车的一些小问题吧。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M9 | 
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh | 
| 裸车购买价 | 54.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年3月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7.9升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】买这台M9其实是我家里的第3台车了,但这也是我对于新能源车型的初体验。目前来看,这台M9确实在能耗部分给了我不小的惊喜,也改变了我之前对新能源车型的一些看法,因为目前来讲,这台问界M9的电耗表现还算是较为稳定,充满一次电能够开到200公里左右,虽然提车时间不长,但是因为我工作的原因,每天上下班来回都得30多公里,而且偶尔还会出差远行,所以在短短的二十天时间内,这台M9也开了不少的里程数,我也已经熟悉了这台车的一些驾驶操作,目前最让我满意的就是电耗的表现。
	               	【不满意】重视各方面的优点都挺突出的,但依旧也会有值得提升的地方,比如:虽然车身长度已经超过了5米2,但后备箱的空间还是略小了一点,还有一些储物格用着着实是有些不顺手。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M9 | 
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh | 
| 裸车购买价 | 52.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年3月 | 
| 购买地点 | 河北-保定 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 1升/百公里 870公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的当然是一车两用,既能当商务车又能当家用车,六个座,就算是坐在第三排,也相当舒服不会觉得压抑,坐在后排既可以享受零重力座椅 按摩加热和通风,还能看电影,真的太舒服啦;当商务车开出去特有面,后排有一个隐私模式,后排讲话前排听不到这个隐私性设计的确定挺不错的,然后就是这个智驾了,真的太智能了,这么大的车身出去玩的时候走一些窄的路况照样应对自如,就连倒车比我这个老司机开的都好,非常智能化,全家人都越来越喜欢m9了。
	               	【不满意】不是太满意的就是他的天窗不能都打开,出去玩的时候享受不到自然风吹在脸上那种舒服舒适感,主驾位置的玻璃打开吹风,这个风噪声还是不小的,这个有点小遗憾的,别的小细节设计的还是有点小问题的,比如副驾位置的储物箱,不好打开拿取不是特方便,那个香氛也是小孩容易拿出来玩;幕布降下来也要调整前排座椅的位置才能下来,希望后期系统升级的时候能把这个问题解决下。整体还是不错的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M9 | 
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh | 
| 裸车购买价 | 54.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年2月 | 
| 购买地点 | 福建-南平 | 
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7.9升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】购买这台M9其实是我家里的第3台车了,但这也是我对于新能源车型的初体验。目前来看,这台M9确实在能耗部分给了我不小的惊喜,也改变了我之前对新能源车型的一些政法,因为目前来讲,这台问界M9的电耗表现还算是较为稳定,充满一次电能够开到240公里左右,虽然提车时间不长,但是因为我工作的原因,每天上下班来回都得30多公里,而且偶尔还会出差远行,所以在短短的几十天时间内,这台M9也开了不少的里程数,我也已经熟悉了这台车的一些驾驶操作,所以目前的电耗算是比较稳定的了,目前综合电耗差不多在21.5上下不等,所以综合目前的用车工况来说,最让我满意的就是电耗的表现。
	               	【不满意】重视各方面的优点都挺突出的,但依旧也会有不足的地方空间部分还是做的不够好,虽然车身长度已经超过了5米2,但后备箱的空间还是略小了一点,还有一些储物格用着着实是有些不顺手,所以如果谈我最不满意的,那自然就是这台车的空间。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M9 | 
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh | 
| 裸车购买价 | 54.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年2月 | 
| 购买地点 | 江苏-连云港 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 20.3升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最让我满意的地方是它出色的驾驶感受,这台车的悬挂系统非常出色,底盘稳定性强,驾驶起来非常平稳。无论是高速行驶还是在复杂的道路条件下,它都能够保持稳定,并且给予我充分的信心。此外,它还配备了强劲而高效的发动机和电动机,加速迅猛,超车轻松!
	               	【不满意】这台车的话我已经开了2000多公里,就目前的使用情况来看的话,有两个方面让我不太喜欢,第一个就是车子在纯电的情况下它的这个续航并没有官方所说的那么高,还是有一些打折的,另外的话就是新车的这个异味也比较大。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 问界M9 | 
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh | 
| 裸车购买价 | 54.98万元 | 
| 购买时间 | 2024年2月 | 
| 购买地点 | 北京-海淀区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 8.6升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】因为问界是目前国产品牌当中智能化程度最好的,车机和辅助驾驶都是非常出色的,单从这两个方面我也应该去选择它。
	               	【不满意】会有一些好的地方,那么肯定会有不足,这个就是目前国产车的一些小问题吧。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】