ID.4 X 2024款 纯净智享版

【满意】在用车过程中我最满意的地方就是油门的响应非常灵敏，电车的动力这一块都非常速度。
【不满意】最不满意的地方就是玻璃升降。每天第一次降下来玻璃只要一键升窗的话，玻璃会直接降到底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆的外观设计也深得我心，前脸造型霸气时尚，车身线条酷炫，搭配19英寸的轮毂，造型抢眼，整体看上去非常时尚大气。
【不满意】车辆的天窗不可以打开，虽然可以额外花钱选配，但我又舍不得多花那笔钱。此外，车内储物空间的分布还可以更加优化，以满足不同物品的存放需求。冬天的耗电还是挺大的，幸亏只是在市区内使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控！操控！操控！从十五六都玩车开车，始终喜欢大众，大众别管减配也好，硬件没有别人好也好，但依旧不能阻止它好开，底盘调教和方向盘转向调教助力，大众总是匹配的游刃有余。一开始去看的id3，试驾了一下id3，也挺好开，但试驾了一下id4，那id3就不行了，感觉id3就是精准，而id4明显舒服，厚重静音，毕竟家庭用车，必须考虑舒适，也看了别克E5吧，看着挺豪华，做工确实一般车门太轻，id4是真沉啊，真沉！质量真是杠杠的！
【不满意】喇叭声音太小了，我自己花了80块钱加了个高音喇叭，原车是低音的，→内饰塑料太多了，我感觉这个年代怎么也应该搪塑了→前机舱没有隔音棉，自己花钱买的，还有就是每次跑高速，车机头全是虫子，可能电机在前面，发热。车机卡死过一次，仪表盘也黑屏过一次，不过我是能接受，电子元件，毕竟有卡的时候，重启一下就好了，再好的车，都一样，不可控
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来去比亚迪看海豚，也看了海豹，那两辆车其实也可以，但海豹价格不占优势，海豚配置性价比不高。然后又到大众看了这辆车。外观和内饰我都很喜欢。
【不满意】目前电耗在17，跑高速的话得上20了，感觉高速会相对要麻烦些，这边电桩的普及率没有内地那么高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力响应不错，空间也挺大的，整车质感也不错，长途出行很安心
【不满意】塑料比较多，暴晒之后容易产生异响。偶尔会有故障误报出现
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是合资品牌，信得过，之前的两辆车都是上汽大众。二是空间足够大，比想象中的大。三是开起来很大众，跟油车差不多的感觉，加速很直接。四是太省了，刚充过一次电，晚上自家充电桩，一公里用不到一毛钱。
【不满意】最不满意的应该就是续航了，不过只是在市区用，足够了，一周充一次电，也不浪费时间，晚上设置好，第二天拔下来，省心、省事。再多的续航基本也不能跑长途，长途还得是油车。再就是发现一个问题，在太阳底下晒之后，再开，电耗很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚大气，眼神犀利，车身饱满圆润，空间真的特别大，内饰简约大方，蓝配黑真的百看不腻，中央通道储物盒很深很加分
【不满意】1.刹车刹车嘎嘎声 2.喇叭单音 3.左前门车窗按键只有2个要控制器4个窗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的是ID.4 X的续航能力和智能化配置。官方标称的续航里程在实际使用中相当接近，即便是长途出行也无需频繁充电，大大缓解了我的“续航焦虑”。而智能化方面，无论是语音控制、导航系统的精准度，还是远程控制车辆的功能，都让我感到非常便捷和高效。
【不满意】如果说有什么不满意的地方，那可能是充电时间相对较长。虽然这是电动汽车的共性问题，但在快节奏的生活中，偶尔还是会觉得有些不便。此外，车内的储物空间分布还可以更加优化，以满足不同物品的存放需求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆外观颜值高。车辆整体造型在个人审美上，前后的贯穿是灯光效果非常时尚运动，辨识度很高，每次大灯开启时总是自信满满。 车辆操控灵活。特别是车子的转弯半径很小，转向也很灵活精准，适合城市代步的女司机，在车辆掉头和停车都非常便利。 内饰配置好。ID.4X内饰材质还比较优质，方向盘材质滑溜且具有加热功能，这些都非常友好驾驶员。车机导航虽然没那么好用，但是仪表台上配备的智能灯光很不错，导航的时候能提示转弯路口。紧急状态下会提示红色警告，实用又炫酷。
【不满意】其实这辆车的天窗不可以打开我还是有点失落的，虽然可以额外花钱选配个，但是我又舍不得多花那点钱，从整体上来看的话也没有什么太大的缺陷，我驾驶了这长时间也没有出过什么严重的问题，就是我感觉这个充电的时间要很久，慢充的话想要充满可能得需要个十来个小时，但又总不能一直使用快充。听说快充对电车的损耗会比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车的外观设计真的是太对我胃口了，简洁利落，一点都不拖泥带水。特别是前脸，饱满大气，完全没有那种小家子气的感觉。大灯造型特别吸引人，晚上一开，那效果简直酷炫到不行，辨识度超高。我第一眼看到它，就被它的前脸深深打动了，真的是心甘情愿为它买单。轮毂设计很赞，和车身搭配得天衣无缝，时尚动感，完全符合我的审美。再说说空间，这车的空间真的是太富裕了，前后排都宽敞得很，坐进去一点都不会觉得局促。前排座椅就算调到最后，后排的空间依旧很宽敞。坐在这车里，感觉整个人都能放松下来，完全没有压迫感。后备箱是一大亮点，设计得平整实用，拉点东西完全不是问题。
【不满意】虽然这车的优点一大堆，但不是没有缺点。最让我有点小失望的就是续航有点虚标，实际用起来感觉没有宣传的那么给力，心里难免有些落差感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】