具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 豹5 |
购买车型 | 2023款 领航版 |
裸车购买价 | 30.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 552公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我购买豹5后最让我满意的地方是它的动力系统,这款车搭载了先进的插电式混合动力系统,集合了电动机和燃油发动机的优点,使其在动力输出和能源利用之间找到一个平衡点,电动机提供了平顺而富有扭矩的驾驶体验,而燃油发动机则为长途旅行提供可靠的驱动力,由于电动机和发动机之间的协同工作,这款车在加速时非常迅猛,同时也能够在纯电动模式下行驶,减少了尾气排放。
【不满意】对于我来说,最令我不满意的是它的内饰设计,虽然车尚算豪华,但设计上有些过于简约,缺乏创意和个性,仪表盘布局较为传统,没有与时俱进的科技感。此外,一些塑料材质的使用也让整体感觉略显廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豹5 |
购买车型 | 2023款 领航版 |
裸车购买价 | 30.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 312公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】目前自己就是经营着两家网咖,生意还挺好,所以我就想着换车了,看了挺多才看上了豹5,豹5的最大卖点之一就是其电动模式,这个车辆可以在纯电动模式下行驶一定的距离,这使得城市驾驶非常经济和环保,在电动模式下,车辆宁静无声,没有尾气排放,对环境友好,同时也让驾驶更加愉悦。
【不满意】新车这异味还是有的,一直没有消散,就是|闻起来还挺刺鼻的,其他方面的话就没啥问题,毕竟我这款车买回来的时间也不是很长,也就是跑了300多公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豹5 |
购买车型 | 2023款 领航版 |
裸车购买价 | 30.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 923公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我购买豹5 后最满意的地方是它的驾驶感受,这款车的驾驶感非常流畅且舒适,无论是在市区拥堵的路况下还是在高速公路上飞驰,都能给我带来极好的驾驶体验,它搭载的引擎提供了强劲的动力输出,加速迅猛,轻松应对超车和爬坡。同时,切换到燃油引擎模式时,动力仍然充足,使我能够安畅行。
【不满意】我对豹5 最不满意的地方是它的油耗,虽然这款车是插电混动车型,但燃油引擎的油耗仍然相对较高,尤其是在长途旅行时,我发现每公里的油耗明显增加,这导致我的用油成本较高,虽然电动引擎可以在城市驾驶中节约能源,但长途驾驶时的油耗仍然是一个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豹5 |
购买车型 | 2023款 领航版 |
裸车购买价 | 30.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 湖北-黄冈 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1480公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的,是它出色的驾驶感受,作为一款中型SUV车型,它的悬挂系统和底盘调校都出色。无论是在城市道路,还是高速公路上行驶时,都能提供稳定而平顺的动力输出,让我感受到强烈的推背感和操控的乐趣。动力充沛,加速超车完全没压力。而且开起来很平顺舒适。方向盘手感不错,转向精准度高指哪打哪儿没有虚位。刹车灵敏性也很高,轻轻一踩就能刹住车子。
【不满意】最不满意的,就是360全景影像有点模糊,用着不大好用,还好除了这个问题,其它的没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豹5 |
购买车型 | 2023款 领航版 |
裸车购买价 | 30.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 云南-曲靖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1760公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观和空间设计,车子的造型很有个性,看着就特别有安全感。外观上,气场是比不了的。整体造型设计硬派,而且车头大尺寸的车灯也很霸气,车身线条流畅且动感十足,尾部的设计也是比较有特点,尾灯点亮后辨识度很高。另外,就是它的空间比较大,前、后排都很宽敞舒适,尤其是头部的空间很好。本人身高178体重、160斤,驾驶位调到我合适的位置后,后排空间依然充足,储物格也够用。
【不满意】最不满意的,就是车机系统了,感觉流畅度还有很大的提升空间,偶尔会出现卡顿的情况,希望后期能够升级解决吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豹5 |
购买车型 | 2023款 领航版 |
裸车购买价 | 30.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1380公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的地方,就是它的空间,因为作为一款中型SUV车型来说的话,它拥有宽敞的乘坐体验和充足的储物能力。前排座椅提供了足够的头部与腿部活动范围,而后排乘客能够享受到足够的膝部伸展空间。后备厢容积很大,可以轻松容纳大量行李或购物物品等大型物件。其次,车身造型时尚,线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式设计语言和大胆的进气格栅搭配犀利的车灯组以及独特的大灯组等元素。使得整个车辆看起来霸气、动感。此外,它还配备了大尺寸轮毂,增加了整车的运动感与力量感。
【不满意】车子也存在问题,就是车机语音唤醒有时候会卡顿,有时候还莫名其妙的跳出来,这个就很难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豹5 |
购买车型 | 2023款 领航版 |
裸车购买价 | 30.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1830公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的,是这台车的外观设计,整体造型很硬朗、硬派。前脸采用了家族式的设计语言和锐利的车灯设计元素,看上去十分霸气威武有型。车身侧面线条流畅自然,搭配大尺寸厚壁轮胎,以及时尚的轮毂等细节处理,使得整车看起来运动化和年轻时尚。其次,驾驶感受是我最满意的,动力很充沛。我平时开车比较佛系,喜欢加速、超车的感觉。而且这款车的悬挂系统调校得当,过坑洼路面时没有明显的颠簸感和震动感。方向盘手感也很好,指向精准度很高。
【不满意】虽然在空间上表现出色,但后备箱的容积相对较小,储物能力稍微有些缺乏,还需要提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豹5 |
购买车型 | 2023款 领航版 |
裸车购买价 | 30.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的性能,在纯电模式下的,表现出色。动力输出平顺且强劲有力,加速表现优秀,让我感受到了驾驶的乐趣和激情。同时,悬挂系统的调校很不错,过弯时车身稳定性较高,没有明显的侧倾感。其次,外观让人满意,整体看上去大气时尚。前脸的造型很有个性,中网的设计也很有特色和辨识度。大灯组与进气格栅相得益彰,给人一种强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅自然,轮毂造型独特,搭配大尺寸厚壁轮胎以及动感的轮圈设计,使得整车看起来更加运动、年轻。
【不满意】不满意的地方,就是它的语音识别控制系统,这个我真的是无力吐槽。提车到现在,就出现过几次语音助手无法识别的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豹5 |
购买车型 | 2023款 领航版 |
裸车购买价 | 30.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1960公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】从小就一直喜欢越野车硬朗的外观,奈何自己越野的机会寥寥无几,更多的是在城市代步,所以那越野车高昂的油耗让我望而却步。相信很多人和我的想法一样吧,但是现在出豹5这款车,就很好地解决了我的这些焦虑,也让我对越野车有了个重新的认识。这款车城市代步舒适,然后省油最主要越野性能也毫不逊色,感觉这就是我的菜,就去店里匆忙定了下来。
【不满意】感觉这车的充电续航有点短,平时在市区还不想用油电的话又有点短,要是纯电需要能上到200左右,那就更好不过了。跑高速的时候噪音有点大尤其100往后,大多数是风燥,亏电跑高速的时候发动机噪音比一般时候要大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】